Как выбрать круиз по бухте Халонг. Подводные камни туров и экскурсий

Как выбрать круиз по бухте Халонг. Подводные камни туров и экскурсий

Мы давно мечтали увидеть залив Халонг — одну из визитных карточек Вьетнама. Так совпало, что мы очутились во Вьетнаме как раз в небольшую годовщину и решили сделать себе подарок: отправиться в в круиз по бухте Халонг. В этой статье собрана информация о том, как выбрать экскурсию по Халонг бэй, цены на туры, что обычно включено в тур, что нет, как выглядят корабли разной звёздности и отзывы о турах в Халонг.

О том, как выглядела наша экскурсия по Халонгу 2 дня 1 ночь на корабле, я рассказала в статье «Отзыв об экскурсии по бухте Халонг«.

Когда лучше ехать в бухту Халонг? Сезон посещения

Если почитать интернет, то вопрос останется открытым. Одни говорят, ехать надо зимой. Другие — летом. Третьи уверяют, что только осенью.

На деле в Халонге есть два сезона: дождливое лето и сухая холодная зима.

Осень — действительно хорошее время для посещения бухты Халонг. Во-первых, не так много людей и бухта не перегружена. Это очень веская причина приехать в Халонг осенью.

Октябрь-ноябрь — это конец сезона дождей, но:

• в октябре ещё не совсем холодно, но придётся вылавливать, караулить солнечные дни
• в ноябре уже не льёт, но уже достаточно холодно, без тёплой одежды не обойтись

Мы съездили в залив Халонг в середине октября. Приехали в Ханой специально ради этого на 11 дней, 8 из которых лил дождь. 5 дней мы выжидали погоды у моря — в прямом смысле 🙂 Но это того стоило.

Экскурсия в Халонг бэй. С чего начать выбор? Цены

А выбор следует начать с осознания своего бюджета. Сколько денег вы готовы отдать, чтобы увидеть залив Халонг? Вьетнам, хоть и дешевый, но не в этом случае.

Круизы по Halong Bay различаются по звёздности и длительности. Есть однодневные, двухдневные и трёхдневные туры. Двух- и трёхдневные туры различаются по звёздности: 2*, 3*, 4* и 5*.

Звёздность влияет на:

• транспорт, в котором вас повезут в Халонг бэй — у 5* туров комфортабельные минивэны, у 3* — дубовые минибасы.
• корабль — чем дешевле тур, тем старее корабль. Чуть ниже есть фото кораблей круизов разной звёздности, и 5* разительно отличаются от 3*.
• каюты — в 5* круизах более комфортные каюты.
• удобства на корабле.
• питание.

Дальше туры различаются по типу ночёвки: ночёвка на корабле или ночёвка на суше.

Цена на круиз зависит от длительности и звёздности.

Самый дешевый круиз, что нам предлагали, стоил 60$.

Самая дешевая цена за круиз 3* на 2 дня 1 ночь на корабле, что мы встречали, — 90$

Самая дешевая цена на круиз 4* на 2 дня 1 ночь на корабле — 125$

Самый дешевый 5* круиз — 150$

Выбрать недорогой, но хороший круиз по бухте Халонг — задача не из простых. Посмотрите один из отзывов о дешевом 2-х дневном круизе с ночевкой на суше. Честно, мы смеялись до слёз. Осторожно, присутствует ненормативная лексика:

В итоге мы решили взять круиз 2 дня 1 ночь на корабле как наиболее компромиссный по цене/качеству.

Что входит в типичный 3* круиз на 2 дня 1 ночь?

Круиз 2 дня 1 ночь на самом деле — это 8 часов в автобусе и меньше суток на корабле. Хотя по отзывам на Трипадвизоре 3 дня и 2 ночи ещё хуже и унылее.

Типичная программа круиза — посещение острова Титова, пещера Surprising Cave, каякинг, кулинарный мастер-класс, рыбалка на кальмаров, зарядка Тай Чи. В теории всё прекрасно, но на практике времени мало, всё получается бегом-бегом, и расслабиться, просто полежать на верхней палубе на шезлонге почти некогда. И это печально. Бухта Халонг прекрасна, но за спешкой и беготнёй красота её ускользает.

Питание на борту у всех одинаковое по количеству: обед, ужин, завтрак, обед. Напитки ни у кого не входят в стоимость круиза, и свои напитки, даже воду, нельзя брать на борт. Все напитки можно покупать только на борту. Нам запретили покупать напитки у подплывавших на деревянных лодках жителей бухты. Цены у них, естественно, были ниже, чем в баре.

Питание на разных кораблях отличается только по качеству, но как понять, где хорошо кормят? Мы перечитали множество отзывов, всегда находились люди, которым было мало и которые были в восторге, а ещё были те, кто отравился едой на борту.

Маршрут по бухте у всех 3* круизов примерно одинаковый. В тур. агентстве рассказывают и показывают его на карте. По факту капитан возил нас не по маршруту, а туда-сюда по одному и тому же месту большую часть времени. Т.е. посмотрели мы, возможно, половину того, что должны были по рассказам турагента.

Почти у всех на борту есть вай-фай, но будет ли он работать на конкретном корабле? Никто гарантий не даст. Честно говоря, интернет в Халонге особо и не нужен. Такая красота вокруг!

Горячая вода и кондиционер в каюте работают лишь после 8 вечера, когда судно встало на ночёвку. В одних турагентствах об этом говорят прямо, в других зачем-то врут. Зато вентилятор работает всегда.

Как выглядит каюта и корабль в Imperial Cruise Legend 3*?

Мы перелопатили тонну отзывов по разным круизам/кораблям, вот выводы: все 3* круизы примерно одинаковы, где-то чуть лучше кормят, где-то чуть хуже каюты и старее корабли. Понять, что ты покупаешь, почти невозможно. Это рулетка. Рассказывают одно, на деле — другое.

Мы хотели купить круиз на лодку Apricot, её впаривало много контор, да и отзывы неплохие. В самый последний момент доверились вьетнамке, которая советовала Imperial Cruise, т.к. от Apricot многие её клиенты оставались недовольны.

Потом мы видели Apricot в бухте — страх и ужас, совершенно не то, что нам показывали на картинках в глянцевых брошюрах. Но самое большое удивление — у Apricot несколько лодок. Вторая лодка Apricot, которая плавала с нами по заливу, была явно лучше Imperial Cruise, на которой были мы. Возможно, та первая, ужасная, была 3*, а хорошая, которая нас впечатлила, 4*.

Возращаясь к Imperial Cruise Legend 3*. Вот как выглядел сам корабль и наша каюта:

Отзыв о еде на борту Imperial Cruise Legend 3*

Не знаю, на всех ли круизах так, но на Imperial Cruise Legend 3* очень интересная манера подачи еды.

Представьте: за столом сидит 6 человек. Шесть достаточно голодных людей, среди которых я — единственная девушка. Нам сначала приносят по малюсенькой пиалке кисельного супа. Игорь пытается его есть, но с горечью на лице отставляет. «Видимо, недостаточно голодный!» — говорит он вслух.

Затем нам приносят 1 небольшую тарелку с салатом из папайи и уходят. Всё. Больше ничего. Мы все ждём. За соседними столами такая же история. Все недоумённо переглядываются, смотрят на соседние столы, слегка шокированные «обильным» обедом. Проходит несколько минут, все начинают раскладывать по тарелкам салат из папайи.

Только после этого вьетнамцы выносят следующую закуску. Все были настолько голодными, что сразу же сметали поставленную еду. Не знаю, почему вьетнамцы не предупредили, что сначала вынесут закуски, потом основное блюдо, а в самом конце рис. Это было так глупо! Представьте, с какой тоской и досадой смотрели все на большую пиалу риса посреди стола, когда всё остальное уже было съедено!

Таким был наш первый обед на корабле. В остальные разы все пассажиры уже знали, как действовать, и дожидались еды до конца.

Но! В целом еда была вкусная, из-за стола голодными мы не уходили. Хотя из-за странной подачи постоянно было ощущение, что еды мало.

В автобусе, когда нас ещё только везли к заливу, гид спросил, все ли едят мясо, морепродукты, у кого есть аллергия на какие-то продукты? Потом всем не-мясоедам приносили блюда без мяса, даже суп. Вместо кари с мясом нам (за нашим столом ещё 2 человека не ели мясо) принесли кари с креветками. Мне отдельно (за красивые глаза, что ли?) в конце трапезы каждый раз приносили креветки на гриле. Очень вкусные.

Где искать отзывы о круизах в залив Халонг?

С этим настоящая проблема. Много отзывов на Букинге — там даже забронировать круиз можно, на Трипадвизоре. Но подвох в том, что на Букинге, например, фото не соответствуют действительности. Наш круиз — яркий пример. Даже то, что нам показывали в турагентстве в брошюре, на деле выглядело иначе.

С Трипадвизором всё сложнее и хуже. С одной стороны там такая же проблема с фотографиями — официальные фото кораблей и кают не полностью соответствуют реальности, а порой в круиз 3* добавлены фото из круиза 4*. Например, Imperial Cruise Legend 3* на Трипадвизоре: лежаки, каюты, судно «слегка» не те.

Другая проблема в том, что отзывы размазаны по странам. Рейтинги и отзывы в зависимости от страны сильно различаются.

Есть ещё третья проблема с Трипадвизором. Это люди, которые получили апгрейд на корабль классом выше, а написали положительный отзыв на корабль классом ниже. Зачем они это делают? Да ещё и со словами «мы на этом корабле не плавали, но нам всё понравилось, ставим 5».

Круиз 3* — это рулетка.

Фото кораблей популярных круизов в Халонг бэй

Пока плавали в заливе, встретили разные лодки: и те, которые нам предлагали, и те, о которых мы не слышали. Решили сделать побольше фотографий, может, вам облегчит выбор круиза. Кликайте по фото, чтобы увеличить.

Как правильно выбрать круиз по бухте Халонг — наши советы и рекомендации

Бухта Халонг — очень популярное место, куда желает попасть каждый человек, оказавшийся во Вьетнаме. Планируя отправиться в круиз по этой бухте вы столкнетесь с проблемой выбора из многообразия вариантов круизов и целой уймы конкурирующих круизных компаний.

В этой статье речь пойдет о том, как правильно выбрать круиз по великолепной бухте Халонг, сколько оптимально времени нужно на осмотр бухты Халонг, и как правильно выбрать круизную компанию, чтобы ваша поездка стала приятным удовольствием, а не мучением.

Бухта Халонг (Ha Long Bay) является визитной карточкой Вьетнама и не посетить это изумительное по красоте место мы просто не могли. Бухта Халонг с 1994 года включена в список всемирного наследия Юнеско и не зря. Бухта насчитывает более 3 тысяч различных островков, пещер, скальных пород и утесов.

Вообще Халонг, переводится как «место, где дракон спустился в море». С историей образования этой бухты, как это обычно принято у вьетнамцев, связана красивая легенда. Согласно этой легенде, в этих краях в горах давным-давно жил дракон, но когда он спустился с гор, то своим мощным хвостом продолбил долины разнообразных и причудливых форм. Когда дракон погрузился в море, эти долины заполнились водой, а наверху остались маленькие кусочки земли. Вот так образовалась знаменитая бухта Халонг с ее островами и горами.

Самым знаменитым островом бухты Халонг является остров Катба, где находится красивый национальный парк. Если бы у нас было больше времени, мы бы непременно посетили этот остров и пожили там пару дней. На Катбу устремляются очень много европейцев, остров очень популярен среди туристов. Однако, по нашему плану мы успевали осмотреть только саму бухту Халонг.

Изначально планировали посетить бухту Халонг в рамках однодневной экскурсии. Но поразмыслив, пришли к выводу, что это будет слишком утомительно и будет слишком мало времени, чтобы насладиться бухтой. Именно поэтому мы решили отправиться в бухту Халонг на два дня.

Честно скажу, что здесь первый раз за все время нашего путешествия по Вьетнаму мы отдали предпочтение организованной экскурсии, а не самостоятельному отдыху. Почему, спросите вы, ведь мы рьяные любители путешествовать своим ходом. Расскажу вам причины такого решения. Конечно, до бухты можно добраться самостоятельно, можно изучить расписания паромов, курсирующих между различными островками, но это будет гораздо геморнее. Я думаю, ехать своим ходом в бухту Халонг имеет смысл только в том случае, если вы располагаете бОльшим количеством времени и планируете пожить, например, на острове Катба. Ну, или если вы заранее изучили и перелопатили всю информацию о бухте и в курсе всех направлений паромов, поскольку бухта очень большая по площади, то быстро сориентироваться здесь в рамках одного дня будет весьма трудно.

В принципе, можно купить весьма недорогой дневной тур на лодках непосредственно на пирсе бухты Халонг, но для этого тоже нужно время, чтобы сориентироваться во всем многообразии выбора.

Конечно, путешествие паромами получится дешевле круизов, но мы решили переплатить и отправиться в круиз.

По сути, существует 3 варианта круизов:

• однодневный
• двухдневный
• трехдневный

В двухдневных и трехдневных круизах можно выбрать где ночевать – либо на корабле, либо на острове.

Я не советую ехать в бухту Халонг на один день, поскольку вы попросту устанете. Дорога от Ханоя до Халонга займет у вас около 4х часов в одну сторону. Таким образом, 8 часов в дороге в рамках одного дня – это очень утомительно. Тем более, круиз будет длиться всего пару часов, и за это время вы успеете посмотреть только маленький кусочек бухты без посещения красивых островов и пещер. Из Ниньбиня до Халонга ехать также около 4х часов.

Двухдневный круиз по бухте является самым популярным. Поэтому, когда мы решили, что хотим отправиться в двухдневный круиз, перед нами встала задача, как же выбрать подходящую компанию, ведь круизных лайнеров, курсирующих по бухте Халонг просто бесчисленное множество. Как же выбрать из всего этого многообразия подходящий именно вам круиз и не ошибиться?

Во-первых, походите по туристическим агентствам, в каждом из них вам предложат несколько видов круизов, сравните цены и выберете оптимальный для вас круиз. Во-вторых, почитайте отзывы в интернете про эти круизные компании, например можно почитать отзывы на популярном сайте www.tripаdvisor.ru.

Поскольку мы планировали ехать в круиз из Ниньбиня, то решили походить по местным агентствам и узнавать цены. Кроме того, пару круизов нам предложили в нашем отеле. О том, как мы добирались до Халонга из Ниньбиня можно прочитать тут.

В нашем отеле нам предложили три варианта круизных компаний, цены на двухдневные круизы начинались от 110$ за человека. В туристических агентствах рядом с жд вокзалом Ниньбиня мы нашли круизы от 105$ за человека. Мы читали в интернете, что цена на двухдневные круизы начинается от 60-70$ на человека, но таких цен в Ниньбине мы просто не нашли. Я думаю, из Ханоя у вас получится купить круиз дешевле, поскольку выбор туристических агентств там все-таки больше и основная масса туристов отправляется в бухту Халонг из Ханоя.

Что нас удивило, так это то, что цена на круизы на сайтах круизных фирм была дороже, нежели озвучивали нам в турагентствах.

В итоге, мы решили купить круиз в туристическом агентстве «sink café», которое находилось недалеко от причала ТамКок. Именно там, милая вьетнамская девушка на хорошем английском языке очень доступно нам рассказала про все имеющиеся круизы, показала типы круизных компаний, показала маршруты круизных судов на карте, показала фотографии и отзывы про круизные компании. В общем, своими бесконечными вопросами мы просто измучали бедную вьетнамскую девушку. В итоге, она посоветовала нам два круизных судна и сказала, что круиз с этими компаниями нам гарантировано понравится. Первый из них, это круиз от компании «Aclass Stellar Cruise» за 138$ на человека, второй – это круиз от компании «Peace Charm Cruises» за 120$ на человека.

Вообще, цены на круизы у разных компаний весьма отличаются. Основное отличие круизов – это уровень обслуживания, качество питания и номеров, а также объем развлекательной программы. В принципе, все лайнеры двигаются по одному маршруту, но в стоимость дешевых круизов может быть не включено посещение какого-нибудь острова или пещер. Как правило, в стоимость дешевых круизов может быть не включено посещение живописного острова Титова.

Кроме того, места на хорошие круизные суда быстро заканчиваются, так что лучше бронировать за несколько дней вперед. Поскольку, мы обратились в турагенство буквально за день до предполагаемой даты круиза, то большинство мест на хорошие круизные судна по адекватной стоимости уже было занято.

В итоге, мы выбрали круизную компанию «Peace Charm Cruises» за 120$ на человека, таким образом, эта экскурсия стала нашей самой большой тратой во Вьетнаме. У этой компании есть хороший англоязычный сайт, перейти на который можно по этой ссылке. Удивительно, но цены на сайте данной компании выше, нежели чем в турагентстве и начинаются от 159$ на человека за двухдневный круиз. Вообще, честно говоря, считаю, что цены на круизы весьма и весьма завышены. Что касается круиза с «Peace Charm Cruises» , то у меня остались довольно приятные впечатления. Ну а более подробно о том, как проходил наш круиз по бухте Халонг и о достопримечательностях этой бухты можно прочитать здесь.

Вьетнам — отзыв туриста о бухте Халонг

Бухта Халонг – одна из самых известных достопримечательностей во Вьетнаме, одновременно является и минным полем для каждого, кто хочет купить экскурсионный тур по этой прекрасной бухте. Из этой статьи вы узнаете, как найти хорошего туроператора по бухте Халонг и не нарваться на мошенников.

Легенда возникновения бухты Халонг во Вьетнаме гласит, что во время войны Вьетнама с Китаем, Бог послал на помощь вьетнамцам семью драконов, чтобы защитить их земли от захватчиков. Драконы спустились на то место, где сейчас расположена бухта и начали выплевывать драгоценные камни и нефрит, которые при соприкосновении с водой превращались в острова, украшающие побережье и образующие грозную защитную крепость против захватчиков. Драконы настолько полюбили красивую бухту со спокойной водой и доброе отношение вьетнамцев, что решили остаться. Мать драконов лежит в бухте Халонг, а ее дети в соседней бухте Бай Ту Лонг.

Бухта халонг на карте Вьетнама

Бухта Халонг Бей находится в тункинском заливе Вьетнама. Это бесспорно чрезвычайно красивое место, и единственный способ поближе познакомиться с драконьей семьей и драгоценностями, которые она наплевала – это взять круиз через тысячи островков залива. Правильно выбрать лодку, и маршрут – достаточно сложная задача, т.к. сотни туроператоров и круизеров ежедневно проводят здесь экскурсии. Чаще всего экскурсии в бухту Халонг начинаются в Ханое, здесь можно купить тур, в который входит доставка от Ханоя до бухты на автобусе, а затем после круиза вас снова вернут в Ханой.

Какого туроператора выбрать для экскурсии в бухту Халонг (Вьетнам)?

Второй раз я посетил залив Халонг вместе со своим отцом. Мой первый опыт был не самым удачным, поэтому в этот раз я хотел сделать все правильно и выбрать хорошего туроператора с солидной репутацией. Я целыми днями прочесывал форумы и сайты туроператоров и нашел всего с десяток действительно крупных компаний, у которых было много различных джонков – традиционных вьетнамских лодок, которые курсируют в бухте Халонг. Зато прочел сотни отзывов туристов о небезопасных лодках, случаях обмана, когда фактический джонк сильно отличался от заявленного в худшую сторону, вплоть до крыс на борту.

Цены на экскурсии в бухту Халонг

В случае с экскурсией на Халонг очень трудно заранее узнать, что вас ожидает. Во-первых, очень большой разброс цен от 45 долларов/сутки до 500 долларов за индивидуальную экскурсию. У все туроператоров есть красивые фотографии, множество положительных отзывов, но основываясь на предыдущем опыте я уже знал, что многие из компаний даже не доживут до первых претензий.

Какую выбрать экскурсию?

Сперва вам нужно определиться, какую по длительности экскурсию вы выберете. Существует однодневный тур, тур на 2 дня с ночевкой, 3дня/2 ночи и персональный круиз, где вы арендуете джанк только для себя.

После того, как вы решите сколько времени потратить на экскурсию по бухте Халонг, нужно определиться, какую сумму вы планируете потратить. Здесь тоже есть выбор. Можно выбрать тур с высококлассным сервисом, белыми скатертями и шеф-поваром, который навертит вам прекрасных драконов из фруктов. А есть бюджетные варианты с вечеринками до поздней ночи. Очень важно заранее определиться, какой тип круиза вам подойдет, чтобы не быть разочарованным от того, что вы не можете заснуть ночью из-за шума или вам наоборот хочется повеселиться, а не с кем.

Чтобы узнать текущие цены на экскурсии и, возможно, приобрести экскурсию с хорошей скидкой, рекомендую вам воспользоваться формой снизу. Просто введите планируемую дату экскурсии. Здесь есть как 2-дневные, так и 3-дневные туры, а также множество отзывов туристов о путешествии в бухту Халонг. Цены начинаются от 5000 руб, но зато вы гарантированно не поплывете на корыте. О негативном опыте можете прочесть здесь.

Мой опыт экскурсии в бухту Халонг из Ханоя

Как самостоятельно добраться из Ханоя в Халонг

Используйте поисковую форму, чтобы узнать цену билета и точное время отправления транспорта до Хайфона (Hai Phong). Хайфон – это ближайший город к бухте Халонг. Именно отсюда отправляются все круизные джонки и сюда же возвращаются.

Как бесплатно добраться из Ханоя в Халонг и обратно

Мы с отцом выбрали круиз на сайте Agoda и, как и в большинстве случаев, наш туроператор предложил бесплатный трансфер из Ханоя в Халонг и обратно. В 8 утра около отеля нас ждал микроавтобус, мы еще немного поколесили по городу, забрав всех туристов и уже в 8.30 двинули в сторону бухты Халонг.

Приятная женщина-гид представилась всем нам на английском и раздала бутылки с водой. Она поинтересовалась, не отмечает ли кто из нас какой-нибудь свой праздник и есть ли у кого особые пожелания относительно еды и размещения. Потом предупредила, что мы прибудем на место через 3,5 часа, и по пути сделаем небольшую остановку в туристическом магазине.

Когда мы прибыли в Халонг, нас разместили в столовой и рассадили за столы в соответствие с тем, на каком джанке мы поплывем. Мы познакомились с «cruise director», который сказал, что корабли в данный момент моют и пополняют запасы провизии, и что скоро мы сможем сесть на борт. Я огляделся по сторонам и заметил, что наша турфирма Indochina Junk имеет еще 5 названий и 12 различных джанков. Нам говорили, что все лодки одинаковые, но я начал нервничать и припоминать отзывы на форумах.

Погрузка на борт корабля в бухте Халонг

Через какое-то время нас повелик докам, мы сели в небольшую лодку и направились к джанку. По пути мы проплыли несколько одинаковых кораблей, и как только увидели свой, поняли, что нас не обманули и все в порядке. Джанк выглядел новым и в отличном состоянии.

Мы погруились на борт и направились на главную палубу джанка, там уже сервировали обед. После краткого знакомства с кораблем и инструкцией по безопасности, директор круиза познакомил нас с персоналом джанка и рассказал о маршруте поездки. Затем мы сели обедать. Угощали нас вкусными вьетнамскими блюдами.

После обеда мы пошли знакомиться с каютами. Все они были чистыми и просторными, с современными ванными комнатами. Ни в какое сравнение не идет с моей первой неудачной экскурсией в бухте Халонг.

Остров Дау Тянь (Dau Tien)

Когда мы подплыли к острову Дау Тянь, которым владел туроператор, гид рассказал нам, что в пещере на этом острове жила семья из 7 человек, но компания переубедила их переселиться в рыбацкую деревушку и помогла им там устроиться. Также он рассказал, что двое из этой семьи живы и по сей день работают на туроператора.

Мы вскарабкались, чтобы посмотреть пещеру, в которой жили эти люди, она была маленькой и абсолютно неинтересной. Там буквально не на что было смотреть, если бы гид не рассказывал истории и не шутил, мы бы вряд ли там задержались даже на 5 минут.

Когда мы выбрались из пещеры и оглянулись вокруг, то увидели 7 джанков, стоящих около острова. Я пошутил о том, что компания обещала отсутствие других туристов из-за привилегированного права на этот остров, но забыла упомянуть, что их собственные джанки приплывут сюда в одно и то же время.

Как мы катались на лодках по бухте Халонг

После пещеры большинство из нас расселись по лодкам и обогнули соседний остров. Это отличный способ разглядеть острова вблизи. Мы вернулись, и некоторые туристы решили искупаться. Я к ним не присоединился, потому что вода была холодной и грязной. Какое-то время мы просто отдыхали на пляже, специально созданном для таких случаев. Как оказалось, в бухте Халонг нет естественных природных пляжей. Ближе к вечеру мы снова вернулись на наш джанк, чтобы отплыть к месту, где мы бросим якорь для ночевки.

На корабле нас ждал вкусный вьетнамский ужин, который мы приятно провели, разговаривая с другими туристами. После ужина часть туристов ушла в свои каюты, а часть поднялась на верхние палубы разговаривать, пить пиво и любоваться на звезды.

Плавучая деревня и Жемчужная Ферма

Рано утром мы сели на небольшую лодку с мотором и взяли курс на плавучую деревню и жемчужную ферму. Там пересели в бамбуковые лодки и нас повезли к деревне. Стоило свернуть за угол, как перед нами открылась необычная картина – несколько небольших скоплений домов, плавающих на воде и один самый большой дом, очевидно, центр деревни. Нам показали школу, общественный центр, несколько жемчужных фермеров, занятых работой и магазин подарков. По правде говоря, у меня сложилось впечатление, что я побывал не в деревне, где живут люди, а скорее в туристическом аттракционе, где они просто работают.

После мы вернулись на джанк, позавтракали и начали собирать вещи, т.к. тур закончился, и мы подплывали к Халонг Сити.

Возвращение в Ханой

Сутки спустя, после того, как мы впервые поднялись на борт джанка мы уже загружали свои вещи в микроавтобус, чтобы вернуться в Ханой. Поездка была короткой, заявленные 2 дня и 1 ночь фактически были 2 половинами дня и ночью. Но в целом мне все понравилось. Если вас интересует красота природы, а не туристические развлечения, то суток более чем достаточно для знакомства с бухтой.

Краткие итоги экскурсии в бухту Халонг

Джанк, на котором мы плыли в этот раз был в разы лучше и новее, чем тот, на котором я совершил свою первую экскурсию в бухту Халонг 2 года назад. Думаю, большой разницы в том, что мы видели, не было – те же пейзажи, карстовые берега и плавучая деревня. В этот раз комнаты были чистыми, комфортными, еда вкусной, а ночью никто не шумел в пьяном угаре. Меню было и для вегетарианцев, и для людей с пищевой аллергией, и для простых смертных, таким образом, у нас был выбор. В целом, обслуживание было хорошим, работники вежливыми и улыбчивыми.

И под конец… не переживайте о погоде в бухте Халонг

Я понимаю беспокойство перед бронированием экскурсии – а что, если погода будет плохая, так ведь вся поездка насмарку. Могу вас заверить, особой разницы нет, бухта все равно очень красивая. В эту нашу поездку погода была дождливой и облачной, хоть солнце и выходило несколько раз. Зато было не жарко и мне удалось сделать несколько прекрасных фотографий туманной бухты.

Надеюсь, статья была полезна. Если вам есть что дополнить или возникли вопросы, пишите в комментариях, всегда рад с вами общаться!

Статистика цен на туры во Вьетнам

Смотрите статистику цен от Level Travel, а покупать туры я советую в Onlinetours. К тому же читателям travelest.ru скидка до 3% на любой тур. Забирайте!

Бухта Халонг. Как съездить в двухдневный круиз за 100$

Про главную достопримечательность Вьетнама – Бухту Халонг знает любой турист, отправляющийся на курорт. Мы не стали исключением, когда планировали свой первый визит в эту страну, и первым делом стали искать разные предложения туров, а точнее круизов на корабликах, по этому волшебному месту. То, что нам удалось обнаружить показалось с очень не гуманной ценой! Так как мы совершенно спонтанно купили горящий тур во Вьетнам, то и бюджет особо не планировали, соответственно, озадачились на тему экономии.

Бухта Халонг – это не просто красивые скалы в воде! Это место со своей уникальной красотой и умиротворяющей энергетикой, не смотря на огромные турпотоки. Кстати, про туристов. Я начиталась, что в Халонге делать нечего, так как там сейчас столько кораблей, что просто ужас. Типа никакой атмосферности, сплошные пробки, ожидание в очередях и отвратительный сервис. В моей, на тот момент беременной, голове это все никак не состыковывалось с шикарными картинками и видео. Поэтому, прилетев в Ханой я тут же забыла всё, что читала и правильно сделала!

Живописная бухта расположена в Тонкинском заливе Южно-Китайского моря в провинции Куангнинь на границе с Китаем. Огромная площадь на которой раскиданы скальные утесы и скалы с пещерами является объектом Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Здесь сказочные закаты, жемчужные фермы, морской каякинг и еще много всякого приятного туристу кайфа.

Вариантов туров в Халонг встречается так много: от нескольких часов прогулки неподалеку от городка Халог до пятидневных круизов на четырехпалубном корабле, от пустой прогулки до насыщенного всякими ништяками туром. Туроператор, у которого мы взяли пакетный тур во Вьетнам предлагал Халонг за 600$ с человека, доказывая, что мы нигде не найдем дешевле, а местные – это зло. Нас, впрочем, это не удивило.

Итак, я рассказываю, как за 100 долларов купить первоклассный двухдневный круиз по бухте Халонг. Начнем с того, что в эти 100 $ не входит перелёт Нячанг-Ханой (а именно из Ханоя начинаются 99% экскурсий). Мы купили перелёт за 3050 рублей на двоих. Сейчас таких цен нет, но за 1700 на одного вполне можно найти перелёт.

Дальше мы заселились в отель, в центре Ханоя , неподалёку от “озера возвращенного меча” – это самый туристический квартал во всем Ханое. Здесь найти комнату, хостел или отель – дело пары минут. Кто-то зазывает чистотой, кто-то бесплатным пивом, а кто-то ценой. Мы заселились за 400 рублей примерно. Про отель рассказывать долго не придется – традиционный азиатский, с летающими тараканами, грязными шторами и не белыми простынями, зато с завтраком, кондиционером и в центре! Ой, а какие у него отфотошопленные фотографии на букинге! ммм! ))

Так как вылетели из Нячанга мы утром, прилетели в обед, то после обеда (а далеко мы не ходили – кафешки повсюду!) отправились гулять. Вася заранее нашел в интернете местную контору с вменяемым ценником, которая возит двухдневные круизы в Халонг и мы с чистой совестью ждали, когда нам скинут место завтрашней погрузки в бас. Но тут Алёну съело любопытство и я предложила зайти в первую попавшуюся конторку с красивыми фотками Халонга и узнать, сколько стоит тур у них. Пообщались, взяли визитку, и забыли. Вечером пришло сообщение, где нас заберут и мы мирно удрыхли, предварительно прогнав очередного таракана в коридор.

Утром нам никто не позвонил в назначенное время. На расслабоне дела решаются очень просто, поэтому мы достали визитку и стали узнавать, как бы нам попасть к ним в бас. Оказалось, что автобус уже на полпути в Халонг! Положили трубку, взгрустнули и стали обдумывать другие варианты. И тут перезванивают и предлагают на такси догнать группу! При этом оплатить тур нужно было на месте, а гиду отдать деньги нельзя. Рискуем. Рассчитываемся с человеком, который приехал к нам через несколько минут после звонка, садимся в пойманное им же такси и едем догонять группу. Поездка на получилось своеобразной. Машину последний раз в сервис отдавали миллион лет назад и стойки прошибает от малюсенького камня, водитель сверхаккуратен, с топографическим кретенизмом и жуткой манерой вождения – постоянно нога на тормозе, рывки при переключениях. Кто знает Васю, понимает, что он извелся. Мой муж прекрасный водитель и он был несказанно рад выйти из этой тачки спустя два часа ) Тем временем автобус ради нас растянул остановку с 15-ти до 40 минут!

Гид обрадовался, поторговался с водителем и мы заплатили около 80$ за проезд. Затем сели в автобус вместе со всей группой. Пока мы ехали, гид что-то пытался рассказывать, но мы очень долго не могла его понять. У него был стандартный “китайский” английский, который с трудом понимали автралийцы в нашей группе и тихо хихикала над ним компания из Шататов.

Когда мы ехали в басе мы вообще не понимали, какой тур нам достался. Изначально речь шла о ночевке в отеле, так как такой вариант дешевле, да и мы не знали, как я себя буду чувствовать на лодке (а Макс на тот момент сидел в животе уже пятый месяц).

Прибыв на пристань, мы выгрузились и за гидом отправились садиться в маленький катер с навесом. Натянули спасжилеты и поехали. Сидим с Васей и ржом от неизвестности. Немного отойдя от берега, наш катерок пришвартовался к двухпалубному милому кораблику, а нас попросили подняться на борт.

На средней палубе-кухне-ресторане очень уютно и чисто. Предлагают соки, накрывают столы для завтрака. Шведский стол бесплатный, а напитки за свой счет. После завтрака расселение по каютам. Мииии! Самое интересное! Наша каютка угловая, на другой стороне от ресторана, тут нам не будет мешать музыка, если захотим уйти спать. Чистенький номер, душевая с унитазом спрятаны за стеклом и шторкой, две кровати, тумбочка. Есть кондиционер и вентилятор, но кондей работает только тогда, когда включен двигатель корабля.

Сразу же после того, как мы поднялись на борт корабля, шлюпку, на которой мы приплыли с пристани, привязали к борту и мы отправились в море, а точнее плавать по Тонкинскому заливу. В обед мы уже были далеко от городка Халонг, вокруг только скалы и иногда встречаются вот такие лодочки-магазины.

В нашей программе после обеда морской каякинг. Приплываем к небольшой станции между скал, садимся на катер и плывем к ее пристани. Наш гид рассказывает куда плыть можно, а куда нет, пытаясь объяснить т онкости управления маленькой двухместной лодочкой. Каякерам катание в группе покажется ужасом, как и ужасно длинный инструктаж Мы плаваем по гротам, наблюдаем за крабами, который шныряют внизу по скалам у воды.

Следующая остановка – пещера. Схема такая же. Корабль остается в море, а мы на катере подплываем ко входу. Гид идет покупать билеты, а мы поднимаемся по сотне ступеней наверх. Пещера Чудес или Доуго (Dau Go Cave) чем-то напомнила мне грузинскую пещеру Прометея, но только менее ухоженную. Пещер я за свои года видела не мало (спелеологией увлекалась), но и не много, поэтому просто приняла Доуго за вьетнамскую колоритную достопримечательность без каких-либо оценок.

Самое шикарное, на наш взгляд, в Пещере Чудес – это вид с верхней “полки”. Он просто умопомрачительный! Точно стоит того, чтобы залезть сюда по 90-та ступенькам и прогуляться по нескольким облагороженным гротам с подсветкой.

Вечером нас отвезли на остров с пляжем для купания, но мы с мужем эту идею не заценили, ибо накупаться мы и в Нячанге можем (кстати, мы так там и не искупались за эти две недели ). Гид понял, что мы “фрукты странные” и порекомендовал нам обзорную площадку на вершине единственного на острове скальника, куда мы тут же забрались для наблюдения за закатом! О, это неописуемо! Естественно, зеркалка осталась на корабле, поэтому вот вам фото со старенькой GoPro.

Ночь прошла великолепно, ибо корабль встал на якорь и качки не было и в помине. Утром я разомлела от шикарного рассветного освещения на верхней палубе и арбузного фреша.

Спустя некоторое время небо затянули тучки, а корабль направился к жемчужной ферме.
Пожалуй, это самая популярная экскурсия в Халонге. Рассказывать тут особо нечего. Показали маленькие и большие ракушки, рассказали о процессе и показали его, а потом вот, пожалуйте в магазин. Вася предложил купить мне сережки, так как цены здесь сильно демократичнее нячанговских, но я отказалась. Не поклонник я побрякушек.

После этой экскурсии корабль направился назад в город. По дороге несколько человек из нашей группы и гида пересадили на другой кораблик – у этих ребят трехдневный тур. Другой гид, который направился с нами назад в Ханой имел прекрасный английский и с ним можно было нормально поболтать.

В Ханой мы приехали вечером, а утром следующего дня уже сели в самолёт на Нячанг.

Некоторые мелочи про тур:
– в стоимость тура за 100$ на человека было включено всё, кроме напитков на борту, но космических цен на воду и фреши не было. Они стояли так же, как и в Нячанге на первой линии.
– гид был вьетнамским парнем 27-и лет, сверхобходительным и харизматичным, очень старался.

– в группе не было ни одного русского.
– вернувшись домой, мы нашли эту вьетнамскую контору на Tripadvisor и были очень удивлены разброса оценок. Преобладали двойки, писали про кидалово и прочий негатив, а довольные было очень мало.

Продолжение темы:

• Зимовка с ребенком во Вьетнаме. Плюсы и минусы 2018-го года
• Стоит ли ехать смотреть башни По Нагар с ребёнком?
• На водопады Ба Хо с маленьким ребенком
• Путешествие с годовалым ребёнком по странам Азии. Видео
• Индийские болезни Макса
• Прививка от кори
• Акклиматизация малыша в тёплых странах и дома
• Вьетнамский новый год с ребенком или сказка про Тет Нгуен Дан
• Как ездить на байке с маленьким ребёнком?
• Дети во Вьетнаме: беременность, роды и воспитание малыша до года

У «Библио Глобуса» появились сайты-оборотни

Закрыта граница с Польшей, Литвой, Латвией, Украиной. Комментарий Госпогранкомитета

Стало известно, на какие курорты полетят туристы из Шереметьево

Круиз в бухту Халонг. Отзыв об Alisa Premier Cruise.

05.02.2019

Бухту Халонг очень часто называют Жемчужиной Вьетнама, и абсолютно не зря! Это одно из самых красивых мест в этой стране! Но если вы будете читать о нем отзывы в интернете, то удивитесь — насколько они полярны! Часть путешественников в восторге от бухты, другая — в такой же степени разочарована.

Перерыв кучу сайтов, я пришла к мнению — впечатления от бухты Халонг полностью зависят от того, какой круиз вы выбрали. И я вам подскажу, как выбрать правильный тур в эту чудесную бухту.

Туры в Халонг предлагаются в Ханое буквально на каждом углу. Да и в интернете много вариантов. Как и отели, по уровню комфорта и цене они делятся по звездам — 5 звезд, 4 звезды, 3 звезды и т.п.

Изначально мы планировали взять тур подешевле, но на три дня, две ночи. Однако в процессе выбора мое мнение и наши планы поменялись.

Бухта Халонг во Вьетнаме

Я заметила одну закономерность — люди, поехавшие в бухту Халонг дешевым туром на 2-3 дня, говорили, что это очень много и можно было вообще одним днем обойтись! Люди, выбравшие 4-5-звездочный тур, жалели, что дни пролетели слишком быстро и хотели вернуться сюда еще!

Поэтому мы решили пойти по второму варианту — и забронировали тур дороже нашего бюджета, но на меньший срок. И мой вам совет — не экономьте на туре в Халонг! Лучше взять меньше дней, но более комфортный корабль!

Второй нюанс — очень часто, когда люди покупали круиз в Халонг в офисах в Ханое или заранее через интернет, по факту их сажали совсем не на тот корабль, который обещали и фотографии которого показывали, а на порядок хуже. И в порту с этим сделать уже ничего нельзя! Либо вы плывете на том, что вам предлагают, либо теряете и поездку, и деньги. Поэтому мой второй совет — бронируйте тур на букинге. Он вам хотя бы деньги вернет, если произойдет обман. Но и с обманом вы вряд ли в таком случае столкнетесь, так как на букинге много реальных отзывов. Просто внимательно их читайте!

После нескольких суток серфа по букингу я выбрала для нас, как мне кажется до сих пор, идеальный вариант! Круиз в Халонг на корабле Alisa Premier Cruise — одно из лучших путешествий в моей жизни! Минус у него только один — слишком быстро бежит время, два дня пролетели незаметно))

Ниже вы найдете мой подробный отзыв о круизе в Бухту Халонг на корабле Alisa Premier Cruise со всеми подробностями и фотографиями. Отзыв о самой бухте, список достопримечательностей и фотографии, вы найдете ЗДЕСЬ.

Круиз в бухту Халонг Alisa Premier Cruise

Тур Alisa Premier Cruise — один из самых известных 5-звездочных круизов в бухту Халонг. Мы бронировали его на букинге, так как в офисах Ханоя нередко обещают его, а по факту сажают на другие корабли.

2 дня и 1 ночь на корабле Alisa Premier Cruise обошлись нам в 269 долларов за двоих (полулюкс с панорамными окнами и балконом) + трансфер из отеля в очень комфортном автобусе-лимузине (оплачивается отдельно, нам на двоих стоил еще 60 долларов). В стоимость включены экскурсии в пещеру сюрпризов, на жемчужную ферму или каякинг (на выбор), кулинарный мастер-класс, ловля кальмаров (мы пропустили), тайчи утром на верхней палубе и посещение острова Титова. На всех экскурсии отвозят на отдельном катере, так как ему проще пришвартоваться на маленьких пристанях.

Также включено полное питание (два обеда, ужин и завтрак), но напитки бесплатные только утром, в обед и ужин — за дополнительную плату (при желании).

Итак, утром первого дня из отеля в Ханое нас забрал лимузин-бас с удобными мягкими креслами, личными телевизорами и всякими красивыми подсветками. За 4 часа с одной остановкой мы доехали до бухты. На причале стояли два корабля Alisa Cruise и Alisa Premier Cruise. Первый чуть проще и дешевле (хотя тоже 5*, поэтому ненамного дешевле), второй — наш премиум-корабль. Ссылки указала на оба варианта, чтобы вы могли сравнить сами и выбрать более подходящий для вас. Оба корабля одной компании, поэтому оба одинаково достойные.

Наш корабль Alisa Premier Cruise в порту

После посадки на корабль нам рассказали программу нашего круиза по бухте Халонг (и выдали ее в печатном виде) и предложили приветственные напитки. Пока наша Alisa Premier Cruise шла полным ходом в саму бухту, мы успели пообедать и расположиться в номере (наш полулюкс нам бесплатно проапгрейдили до 3-местного люкса с собственной террасой).

Наша каюта на корабле Alisa Premier Cruise Забыла сфотографировать нашу ванную комнату — помимо душевой кабины в ней была гидромассажная ванна с видом на море. Наша личная терраса на корабле Alisa Premier Cruise

Обеды и завтраки на Алисе проходят по системе шведский стол. А ужины — по меню (у всех пассажиров в начале круиза уточняются пожелания к ужину и наличие аллергии).

На Alisa Premier Cruise обед и завтрак проходят по системе шведского стола Можно попробовать местные супы Основной зал для завтраков, обедов и ужинов

Помимо основного зала-ресторана на 2 уровне корабля, на Alisa Premier Cruise есть еще коктейльный бар на 3 уровне, который работает по вечерам. Все напитки в нем за дополнительную плату.

На последнем, 4 уровне, расположены шезлонги и проводятся мастер-классы.

Коктейльный бар на 3 уровне Alisa Premier Cruise Место для вечерних посиделок и общения с попутчиками

У нас подобралась отличная интернациональная компания — русские (только мы), швейцарцы (пара в свадебном путешествии), бразильцы, американец, новозеландцы, китайцы и корейцы. Все веселые и открытые к общению. Поэтому коктейльный бар на 3 уровне корабля для нас оказался очень кстати))

Панорама нашего уютного местечка для вечерних посиделок

До ужина в этот день мы успели посетить пещеру Сюрпризов и жемчужную ферму (часть наших попутчиков вместо фермы поехала кататься на каяках). Посмотреть фотографии и почитать о них можно ЗДЕСЬ. Также нас ждал мастер-класс. Я не любительница таких развлечений, а вот моей Полинке очень понравилось! Видно по ее глазам и улыбке)) Готовили традиционное вьетнамское блюдо — спринг-роллы.

Кулинарный мастер-класс на вечерней заре У Полины получилось очень вкусно!

После непродолжительного отдыха нас ждал очень вкусный ужин!

Меню ужина на Alisa Premier Cruise Закуски из свежайших морепродуктов Рыба в качестве главного блюда Рыбу предлагалось заворачивать в спринг-роллы с зеленью, орешками и рисовой лапшой

После ужина мы еще пообщались с попутчиками на верхней палубе и отправились по каютам спать, так как ранним утром нас ждал еще один мастер-класс — по тайчи.

На удивление, проснуться в 6 утра оказалось совсем не сложно. Изначально на тайчи я пошла только ради Полины, но мне так понравился мастер-класс, что я тоже ко всем присоединилась.

Тайчи на рассвете

После зарядки нас ждал завтрак и остров Титоп.

Хочется отметить, что почти на всех экскурсиях наша группа была практически в одиночестве, хотя мы были в самых популярных местах и, судя по отзывам, там обычно не протолкнуться! То ли нам повезло, то ли организаторы нашего тура подобрали для экскурсий правильное время.

Корабли в бухте Халонг Наша Алиса — с парусами

На рекламных фотографиях туров в бухту Халонг всегда присутствуют корабли с бордово-красными парусами. По факту же таких кораблей — единицы! Но наша Алиса — была одним из них.

Около 10 часов утра наш корабль Alisa Premier Cruise направился обратно в порт. У нас оставалось совсем немного времени, чтобы еще побродить по палубам, насладиться видом, заглянуть к капитану в рубку (поздороваться или попрощаться, все по-разному).

Гордый нос нашей «Алисы» Наш капитан и его рубка Палуба возле нашей каюты

Наше краткое резюме по круизу в Халонг Alisa Premier Cruise:

Всё на очень высоком уровне! Корабль — его комфорт и интерьер — очень порадовал! Чистые современные каюты, ни грамма плесени и сырости. Кондиционер, электричество, горячая вода — весь тур без перебоев (меня предупреждали знакомые после других круизов, что у них после 22.00 отключали электричество, поэтому не было горячей воды, вай-фая и нельзя было пользоваться кондиционером, без которого было очень жарко). Вай-фай, кстати, на Алисе, как и на других круизах, был очень слабым! Можно сказать, что его не было. Но он там и не нужен, было совсем не до интернета))

Очень хочется похвалить персонал — все были вежливые, внимательные. Видно, что люди стараются угодить, сделать отдых максимально комфортным и интересным!

Отдельным пунктом меня порадовала безопасность — в номере были спасательные жилеты, огнетушители и система оповещения. Так же, при плавании в лодке всех заставляли надевать жилеты, и сам персонал этим правилом не пренебрегал. Это очень важно, так как периодически в бухте Халонг происходят всякие ЧП (лодки в большинстве своем старые, но не наша Алиса), и среди погибших были и наши соотечественники.

Наша красавица «Алиса»

Для сравнения ниже я выкладываю несколько фотографий других кораблей в бухте Халонг. На мой взгляд, все они уступают нашей «Алисе».

Другой корабль возле острова Титоп Другие кораблики мчат в бухту Халонг На таких корабликах проводят однодневные туры в бухту Халонг Aphrodite Cruise — очень известный 5-звездочный круиз в бухту Халонг. Стоит чуть дороже Алисы, но визуально уступает. Если хотите сравнить — кликните по картинке. Еще несколько корабликов в бухте Халонг

Напоследок внесу маленькую ложку дегтя в эту большую бочку масла))

Нам не понравился один единственный момент — когда нас привезли обратно в порт, нам пришлось ждать наш обратный автобус больше часа. Да, зал ожидания вполне комфортный, но все же. Гораздо приятней было бы провести это время в море. К сожалению, так как круизы поставлены на поток, 2 дня и 1 ночь — это по факту всего сутки, даже на час меньше. Только одни туристы сходят с корабля, как буквально через час на борт поднимается другая группа. Но это не минус конкретно круизу Alisa Premier Cruise, это касается абсолютно всех туров в бухту Халонг.

Как Посмотреть Бухту Халонг? (Однодневный Круиз: Цены, Маршрут)

В бухту Халонг мы хотели попасть давно, ведь быть во Вьетнаме и не посетить визитную карточку и природное наследие ЮНЕСКО – большая ошибка. Тем более, мы очень любим горы и увидеть 3000 скал, поднимающихся из воды – особое удовольствие. Поэтому, по прилету в Ханой из Нячанга самолетом Vietnam Airlines, нас уже ждал забронированный вип круиз в нашем отеле. Времени на осмотр достопримечательности было немного, поэтому остановились на небюджетной поездке туда-обратно с 5 часовым круизом, чтобы получить максимальное удовольствие и хорошие впечатления. Хотя мы всегда за самостоятельное посещение таких шикарных мест, но это тот случай, когда лучше, проще и быстрее поехать экскурсией. В статье мы дадим подробный отчет и отзыв об однодневном круизе в бухту Халонг.

Бухта Халонг (Halong Bay) на карте Вьетнама

В Халонг можно добраться самостоятельно или в составе экскурсионной группы. Дорога занимает около 4-5 часов. Но не так давно, был построен скоростной платный автобан из Ханоя, что сокращает время путешествия до 2,5 часов! Некоторые туры предлагают поездки по такому сокращенному маршруту, что прилично экономит ваше время и энергию.

Экскурсии можно купить на улицах города Ханой или в интернете, например на сайте Klook. Или на сайте Trazy, тут бывает варианты даже дешевле Клука.

Стоимость однодневного круиза по Бухте Халонг в турагенствах Ханоя начинается от 25$ с человека. Мы видели в каких условиях придется путешествовать желающим сэкономить и не хотим советовать самый дешевый вариант. Это старый корабль, набитый вьетнамцами, выезжающий в пиковое время. Питание в такое путешествие обычно не входит.

Сами с Усами бронировали круиз через наш отель, чтобы не тратить время на поиски, так как на прогулку по Ханою оставалось не так уж много свободных часов.

Все круизы двигаются по разным маршрутам. Конкретный маршрут нужно уточнять при покупке тура. И вот какие варианты предложили нам в отеле( в цену везде входит сплав на общем плоту, англоговорящий гид):

1. Круиз бюджетный – 45$ – корабль на 60 человек, автобус и время в дороге около 4-5 часов в одну сторону, 4 часа круиза и местная еда на простом корабле.
2. Делюкс тур Alova premium – 59 долларов, хороший корабль, дорога в сторону халонга 4-5 часов, а в обратную – 2,5 часа по автобану.
3. Vip luxury круиз от Genesis– 85 $. Наш вариант. Мы попали на акцию в несезон (поездка была в середине марта 2019). Обычно этот тур стоит около 100 долларов. Входит трансфер на люксовом минивене (12 человек) с кондиционером туда и обратно по скоростному шоссе, новый корабль, вкусное разнообразное питание на борту. 24 человека на корабле максимум. Длительность круиза – 5,5 часов.

Также есть различные круизы с ночевкой в Халонге, но у нас времени на такой релакс не было.

А теперь подробнее о нашем туре. Выезжали мы из нашего отеля Hanoi Chic Boutique Hotel 16 марта 2019. Гид Кевин забрал нас утром, часов в 8 с ресепшена. Мы сели вместе с англоговорящей индийской семьей из Сингапура и двумя тайванками в комфортабельный автобус. Было действительно круто и удобно. За 2,5 часа езды совершенно не устали, сидения мягкие, было не душно, возле каждого кресла находилась водичка и разъем для зарядки телефона. По пути к Халонгу мы один раз остановились на 15 минутный перекур и туалет.

На подъезде к Халонгу всех завезли на фабрику жемчуга. Ну без шоппинга никак не обойтись! Но здесь было даже интересно – посмотрели как закладывается бусина в устрицу и послушали немного информации. Желающие могли купить украшения, но цены, как по нам, были завышены. В отличие от навязанного шоппинга в Камбодже, здесь было в принципе занимательно. Остановка длилась полчаса. Можно было сходить в туалет и перекусить в кафе.

Сюда же и привозили русских туристов из Нячанга (кстати, тур в Халонг из Нячанга в среднем стоит 400-500 долларов на двоих).

Бухта Халонг

Бухта Халонг или Halong Bay находится в северном Вьетнаме в 170 км к востоку от столицы Ханоя. Это одна из главных достопримечательностей страны, просто вбейте слово «Вьетнам» в гугл и посмотрите картинки — 5 из 10 фото будут именно отсюда. Так что значимость этого места для Вьетнама трудно переоценить.

Бухта Халонг — это почти две тысячи островов, причудливых скал, пещеры, гроты, живописные пляжи…Недаром ЮНЕСКО занесло Халонг в свой список всемирного природного наследия, а некоторые части бухты охраняются, какое-либо строительство или туризм там запрещены.

Зато в тех участках, где нет такого запрета, полным-полно туристов. Место очень туристическое, пожалуй самое туристическое во Вьетнаме. Можно устроить себе круиз по бухте на так называемой джонке — традиционном судне (или на более привычном корабле).

Если вы уже бывали на островах в Андаманском море около Пхукета (например на Пхи-Пхи, острове Джеймса Бонда и прочих мелких) и в Краби в Таиланде, то вас Халонг особо удивить не сможет, разве что своим масштабом. Из Нячанга лично я бы не стал специально ехать.

А вот если планируется посещение Ханоя и северного Вьетнама вообще (а места там классные!), то выделить день-два на бухту Халонг безусловно стоит.

В этом посте я подробно расскажу, как организовать путешествие в бухту Халонг, что там можно посмотреть и куда отправиться.

Путешествие в бухту Халонг: самостоятельно или туром?

Как лучше посетить бухту Халонг: самостоятельно или с организованным туром?

Я рекомендую ехать самостоятельно, если:

• у вас много времени
• вы хотите хорошенько исследовать окрестности и посетить менее известные места
• вы готовы добираться с пересадками на не самом быстром локальном транспорте

Советую выбрать тур, если:

• просто хотите посмотреть на Халонг, составить впечатление
• времени в обрез
• вы не любите местный транспорт и не хотите разбираться в логистике

Мы практически никогда не ездим по турам и не заказываем экскурсий (пару раз было), везде любим путешествовать максимально самостоятельно. Но в этот раз сложилось так, что решили взять тур из Ханоя. Во-первых, это банально дешевле, чем самостоятельная поездка (при цели просто посмотреть на один день), к тому же у нас был всего лишь один день в запасе.

Экскурсии и туры в бухту Халонг

Есть несколько видов экскурсий в бухту Халонг. Различаются они по продолжительности (1, 2, 3, 4 и больше дней), времени, проведенном непосредственно на воде, круизным судам (чем лучше судно, тем дороже), включенным опциям (еда, активности, трансферы) и списком посещаемых мест и программе.

Стандартно программа однодневного тура такая: вас забирают из отеля, далее едете 170 км до пирса. Там пересаживаетесь на корабль, и дальше уже начинается самое интересное: карстовые скалы в море, поросшие тропической растительностью, пещеры, обед на корабле :). По пути вы посещаете несколько интересных мест и возвращаетесь на берег, откуда на автобусе едете обратно.

Таким образом, дорога в оба конца из Ханоя занимает 8 часов, а в бухте вы проводите 4-5 часов (при однодневном туре).

Обычно даже в самые дешевые варианты включены входные билеты, англоязычный гид, трансфер и какой-нибудь перекус на судне. При самом бюджетном варианте вы будете добираться до пирса на не новом автобусе, плыть на довольно старом «лайнере», возможно там не будет стульев и столов на верхней палубе, а просто какие-то подушки.

В турах подороже будете плыть на корабле поновее и посвежее с обеденной зоной на нижней палубе и с релакс-зоной на верхней (со столиками, стульями), обед будет плотным и довольно вкусным, наверняка будет включен каякинг. Именно такой тур выбрали мы, просто дешевые все разобрали

Наш обед хотя и был довольно простым (рис с овощами и рыбой, соки, пиво вода), зато сытным! Да еще и с такими видами из окна. Дополнительно можно купить еще всякие напитки и перекус на палубе.

Обед на корабле

Дорогие экскурсии включают в себя ночевку на джонке или в приличном отеле на берегу, насыщенную программу на несколько дней, еду и так далее.

Важно: я не вижу смысла переплачивать в несколько раз, чтобы переночевать на корабле. Будет темно и ничего не видно. Поэтому подумайте, прежде чем заказывать тур с ночевкой на воде, хоть и в теории выглядит это заманчиво (разве что восход встретить, а закат вы и в однодневной увидите).

Еще важные дополнения:

• Несколько раз уточните, что именно включено в программу тура
• Узнайте, какие правила отмены круиза, если погода резко испортится
• По прибытию на судно удостоверьтесь в наличии жилетов и других спасательных средств
• Лучше не заказывать самый дешевый тур (исключение, если вы пришли в конкретную компанию по отзывам других путешественников)
• Если подходите досконально, то почитайте последние отзывы о круизных компаниях, ведь агентства не сами организуют туры, а перепродают их (возможно не все).

Каякинг в бухте Халонг

Где покупать туры и экскурсии?

Любое агентство в туристических местах во Вьетнаме предложит вам тур в Халонг: в Нячанге, Муйне, Дананге, Ханое, Хошимине и других городах. Больше всего предложений в бекпекерском районе в Ханое, буквально на каждом шагу. Рекомендую заказывать заранее, хотя бы за день-два, чтобы был выбор. Мы приехали в столицу поздно вечером, когда агентства уже не работали, и заказали через ресепшн в своем отеле. На самые дешевые туры уже не осталось мест, поэтому пришлось переплатить (может и к лучшему).

Стоимость экскурсии в Халонг из Ханоя на один день: в столице в агентствах на улице туры продают по 25-30$ на человека. Мы купили за 45$.

Примерно такие же цены, если заказывать тур на острове Cat Ba, что находится как раз в заливе.

Стоимость двухдневной экскурсии с ночевкой на корабле из Ханоя от 100$-150$, но цены разнятся (сильно зависит от уровня корабля). Экскурсии проводятся на английском языке, с русским гидом из Ханоя я не встречал предложений.

Цена экскурсии в бухту Халонг из Нячанга: 250$-350$ (за двухдневный тур, плюс билеты на самолет или поезд).

Как правило, из Нячанга организуются двухдневные или трехдневные экскурсии с ночевкой на корабле (или корабль+на острове Cat Ba). Плюс в том, что их проводят русскоязычные гиды, а минус — в любом случае тур начинается из Ханоя, и туда надо добраться, а это время и деньги.

Если вам не принципиален русский гид, то на мой взгляд дешевле самим заказать экскурсию в Ханое.

Самостоятельное путешествие в Халонг

Самостоятельное путешествие в бухту Халонг вполне возможно, но из-за местной логистики может быть несколько затруднительно.

Ближайшим крупным городом к бухте является Хайфон, сюда летают самолеты из многих частей Вьетнама, ходят поезда и автобусы. А прибрежный город, откуда отправляются большинство кораблей, носит одноименное название Халонг Сити.

Есть две основные точки, откуда удобно начинать путешествие по бухте: пристань в Bai Chay (на окраине Халонг Сити, отсюда же отправляются пакетные туристы) и остров Cat Ba (для поездки в более уединенные места).

С пристани в Bai Chay (Bai Chay Tourist Wharf) отправляются корабли по двум маршрутам. Первый стоит около 5$ и включает посещение близлежащих островов и двух пещер, второй стоит около 8$, по нему вы посетите места чуть подальше. Это будут самые простые локальные лодки. Плюс надо будет оплатить за вход в национальный парк 5$ и за вход в каждую достопримечательность отдельно по 1-2$.

Второй вариант — добираться до острова Кат Ба, остановиться там на несколько дней (иначе смысла плыть нет) и оттуда совершить круиз по бухте. Рекомендую ехать именно сюда, здесь спокойней, шикарные места, и есть возможность не спеша насладиться окрестностями.

О том, как добраться в бухту Халонг самостоятельно, смотрите в конце поста. Если вкратце, то придется сделать несколько пересадок и потратить много времени. Транспорт (паромы, в частности) нерегулярен.

Суммарно на самостоятельную поездку (если ехать через Bai Chay) по моим подсчетам вы потратите 35-40$, что равно или даже больше, чем стоимость экскурсии. Решать вам.

Идеальный формат самостоятельного путешествия в бухту Халонг — на своем или арендованном байке на остров Кат Ба.

Погода в бухте Халонг

Бухта Халонг находится в северо-востоке Вьетнама и здесь выделяют два сезона: жаркое и влажное лето и сухую и холодную зиму.

Лучшее время для путешествия в Халонг — в месяцы с марта по май и с октябрь-ноябрь. Зимой может быть слишком холодно и наверняка будет пронизывающий ветер, летом слишком жарко, влажно, идут дожди. И хотя погода в Халонге может быть отличной в любой день, в указанные месяцы поймать солнечный и теплый день проще всего.

Погода в бухте Халонг в конце марта

Достопримечательности бухты Халонг

В этой части расскажу, как проходила наша экскурсия и что удалось посмотреть.

Мы выехали в 8 утра (пока всех по отелям собирали), потом преодолевали ханойские пробки и приехали к бухте только к 12 часам (по дороге один раз остановились у какого-то сувенирного магазина).

Далее всех погрузили на корабль и мы взяли курс на бухту, красоты начинаются уже буквально через несколько минут после отправления. Пока все охают и ахают от видов и фотографируются, готовится обед.

После обеда так классно выйти на верхнюю палубу и либо позагорать на солнышке, либо посидеть в теньке на приятном ветру, наблюдая за проплывающими мимо причудливыми скалами.

После обеда подплываем к пещере Hang Dau Go. Она красиво освещается, к тому же внутрь проникает солнечный свет, поэтому видно все ее огромные размеры. Это впечатляет!

Далее плывем на каякинг, всех высаживают на специальный пирс. Тут два варианта: плыть на лодке, на которую собирается просто огромная очередь или переплатить и поплыть на каяке, что гораздо интереснее.

Остров Dao Titop

Сюда всех привозят смотреть закат уже ближе к вечеру. Забавно, что остров назван так в честь советского космонавта Германа Титова, который посещал бухту в 1962 году. Здесь же есть неплохой пляж и обзорная площадка, откуда открываются завораживающие виды.

Памятник Титову на острове

Пляж на острове Titop

Вид на бухту со смотровой площадки

Вид на пляж на острове Titop

Вот примерно так проходит типичная однодневная экскурсия в бухту Халонг, хотя места посещения могут немного отличаться.

Если же вы едете в бухту самостоятельно, то держите описание способов доехать из Ханоя и Нячанга.

Как добраться в Халонг из Ханоя?

Есть две точки, откуда удобно начинать путешествие в Халонг — это пристани около города Халонг Сити и остров Cat Ba.

Из Ханоя надо уехать как можно раньше, если вы хотите успеть что-то посмотреть в тот же день!

До Халонг Сити:

Автобусы

В Ханое несколько автостанций, и в Халонг Сити можно доехать с Gia Lam Bus Station (5$, три с половиной часа). Автобусы ходят часто, примерно каждые полчаса. Неудобство в том, что они привезут только на автостанцию, откуда надо будет еще добираться на такси или местном транспорте до пирса.

Как добраться в бухту Халонг?

Open-bus

Туристические автобусные компании доставят вас к бухте на своих, более комфортабельных автобусах. Стоит это 8$ и у Sinh Tousist (офис в центре около озера Хоанкьем), бас отправляется в 07:45 и привезет вас сразу к пристани на острове Tuan Chay. На мой взгляд — лучший вариант.

Такси из Ханоя будет стоит около 85$ за машину в одну сторону.

Как добраться на остров Cat Ba?

Автобусы

От Luong Yen Bus Station в Ханое автобусы на Кат Ба отправляются в 05:20, 07:20, 11:20, 13:20. Стоимость 11$, билеты уже включают цену парома.

Open-bus

Тот же Sinh Tourist, например, предлагает комбинированные билеты до Кат Ба из Ханоя. Автобусы отправляются в 07:30, 10:30 и 14:00. Стоимость около 8,5$.

На остров Cat Ba можно также добраться от пристани Tuan Chay в Халонг Сити (3$ с человека, 1$ за байк, час в пути). Паромы отправляются в 08:00 и в 15:00.

Из Хайфона есть судно на подводных крыльях напрямую на Кат Ба (10$, час в пути). Отправляется в 07:00, 09:00, 13:00, 15:00.

Как добраться в бухту Халонг из Нячанга?

Прямого транспорта из Нячанга в Халонг не существует, даже пакетные туры организуются через Ханой. Поэтому вам необходимо для начала добраться в столицу, а дальше действовать, как описано выше. Сделать это можно на самолете, поезде или автобусе.

Местные авиалинии весьма дешевы, обычная цена в один конец 40-50$, по распродаже можно и в два раза дешевле взять. Рейсы часто, несколько раз в день, поэтому самолет — самый лучший вариант. Большой плюс самолета еще и в том, что прилететь можно в Хайфон, он намного ближе к бухте, чем Ханой.

Билеты рекомендую подбирать и покупать на aviasales.ru

Поезд — также комфортный вариант, заодно посмотрите на местную жизнь. В пути будете около суток, успеете хорошенько выспаться перед поездкой в бухту. Билеты можно купить на ж/д станции, она недалеко от центра Нячанга.

Автобус — не рекомендую, очень далеко и долго. Насколько мне известно прямых автобусов из Нячанга в Ханой нет, придется делать пересадку. Рекомендую следующие автобусные компании: Sinh Tourist, Phuong Trang (они же Futa Bus), Hanh Cafe — их офисы находятся в центре Нячанга.

Бонус: классное видео про Халонг:

Карта бухты Халонг на русском языке

Сделал гугл-карту бухты со всеми важными точками, она интерактивная.

Вот еще карта бухты Халонг с достопримечательностями, оригиналы в хорошем качестве можно скачать по ссылкам здесь и здесь.