Остров Русский в Владивостоке — подробная информация с фото

Остров Русский, Владивосток. – отзыв

Кажется, что побывал на краю земли!🌊Остров Русский – красивейшая достопримечательность Владивостока!🌳Бухты, пляжи, Ворошиловская батарея, клады и прочее 🐾

Я несколько раз была во Владивостоке, и моим одним из самых волнительных воспоминаний является поездка на остров Русский. Было это в августе 2018 года. Вообще во Владивостоке есть на что посмотреть и куда сходить – это и маяк, и база отдыха Штыковские пруды, и много всего другого. Но остров Русский – это нечто! Будто попадаешь в другой мир, красота природы просто поражает. Остров не застроен полностью, а имеет большую часть нетронутых земель, что радует глаз.

Как туда добраться? Можно на общественном транспорте, из Владивостока ходит маршрутка и автобусы. Можно поехать туда с экскурсией. Но мы сами брали машину напрокат – это намного удобнее,ни от кого не зависеть. Ехать не так долго, проезжая красивейший мост.

Первой остановкой был корпус Дальневосточного федерального университета. Мы припарковали машину на другой стороне дороги, зашли на территорию без проблем. Так как был август, народу было не так много на территории, но уже сновали студенты перед началом учебного года. Мы хотели зайти в здание самого университета, там был сувенирный магазин. Но нас не пустили, сказали , что магазин закрыт, так как здание готовилось к какой то конференции. Эх, было обидно.

Самая современная достопримечательность острова – кампус Дальневосточного федерального университета, представляющий собой уютный студенческий городок с собственной набережной и обширными зонами рекреации. Как утверждают СМИ, аналогов этому комплексу в России пока просто нет, да, впрочем, и в мире найдется немного кампусов, способных с ним конкурировать. По территории ДВФУ курсирует комфортабельный автобус, на котором удобно добираться из одного конца городка в другой, благо допуск сюда разрешен не только грызущим гранит науки, но и простому туристу. Так что смело гуляйте по набережной кампуса и его огромному парку, не забывая любоваться очаровательными мини-водопадами и фонтанами.Самая современная достопримечательность острова – кампус Дальневосточного федерального университета, представляющий собой уютный студенческий городок с собственной набережной и обширными зонами рекреации.

Но мы не загрустили, а пошли прогулялись по парку, который занимает довольно большую территорию университета. Чувствуешь себя как будто заграницей, где нибудь в Гарварде))) Очень атмосферное место.

Дальше мы отправились на набережную. День был довольно теплый, но народу было достаточно. Но видно, что остров пользуется популярностью не только у туристов , но и у местных жителей. Были семьи с детьми. Никто не купалась, я думаю это запрещено. На территории острова есть довольно много пляжей, но это все таки территория университета,а не курорт.

После прогулки мы зашли в кафе, поели довольно сытно и недорого.

Чем же еще интересен остров Русский? Конечно же своими батареями, которые остались после войны. На самую главную Ворошиловскую батарею нам не удалось попасть, так как был понедельник или вторник и в этот день она закрыта для туристов. Но мы не раскисли и поехали на Великокняжескую батарею, береговую. Это место если честно немного дикое, но все таки атмосферное. Все эти ходы и лазы сохранились со времен войны, что просто не может не заинтересовать! Но какая то часть из этого немного подтоплена, в них нет света, поэтому без фонарика там не пройти. Я зайти не рискнула, но ребята прошли в один вход, а вышли в другом.

Мне кажется эти достопримечательности все таки стоит посетить, хоть мы никого и не встретили кроме нас.

Ну и виды на острове просто завораживают! Ничем не хуже Новой Зеландии, как мне кажется. Будто на краю земли!

На остров надо ехать на весь день, и желательно в хорошую погоду. Взять с собой продукты, пледы, устроить пикник. Это того стоит, поверьте! Из достопримечательностей есть так же мужской монастырь, на острове есть океанариум, который мы не посетили, но я бы хотела. В общем есть что посмотреть!

Остров Русский мне запал в сердце своей природой, простором и красотой. Это настоящая мощь природы! Если будете во Владивостоке, то я очень советую посетить! Считаю, что наша Родина имеет такие уголки, в которых просто нужно побывать. Не только же по заграницам разъезжать, но и свою страну надо знать.

Ставлю пять звезд!

Всем спасибо за внимание!

Русский (остров, Приморский край)

Ру́сский о́стров — остров в заливе Петра Великого Японского моря, в нескольких километрах от Владивостока. Административно является частью Фрунзенского района Владивостока (Приморский край). Входит в архипелаг Императрицы Евгении.

Содержание

Географическое положение

Русский остров расположен в заливе Петра Великого в Японском море, южнее Владивостока (наименьшее расстояние между континентальной частью города и островом равно 800 метрам). От полуострова Муравьёва-Амурского, где расположена основная часть Владивостока, Русский отделён проливом Босфор Восточный. С запада остров омывается водами Амурского залива, а с юга и востока — Уссурийского. На юго-западе проливом Старка отделён от следующего острова архипелага — острова Попова.

Географические координаты: 42.995556 , 131.846667 42°59′44″ с. ш. 131°50′48″ в. д.  /  42.995556° с. ш. 131.846667° в. д. (G) (O) . Территория острова — 97,6 кв. км, длина — около 18 км, ширина — около 13 км. Население — 5 360 жителей.

В берега острова вдаются несколько бухт, крупнейшая из которых — бухта Новик. Вытянувшись длинным узким рукавом с северо-запада на юго-восток более чем на 12 км, она остаётся его главной внутренней транспортной артерией. Эта бухта делит остров на две неравные части:

  • юго-западную (более крупную)
  • северо-восточную (более узкую), носящую название полуостров Сапёрный.

В местной топонимике есть устойчивый термин «Та сторона». Жители обеих частей острова называют противоположную часть «Та сторона».

Природа

Рельеф гористый, характерный для юга Приморья. На острове насчитывается 47 вершин различной высоты, называемых сопками. Наиболее крупные из них расположены в центральной части острова: гора Русских (291,2 м), Главная (279,8 м) и Центральная (254,9 м).

Береговая линия сильно изрезана. Её протяжённость составляет 123 км. Далеко в глубь острова вдаются бухты Новик и Воевода, залив Рында. Все они расположены на западном побережье острова и относятся к акватории Амурского залива. На северном и южном побережье также много бухт, но они более открыты. Восточное побережье обращено в сторону открытого моря и наименее изрезано. На острове широко распространены абразионные (скалистые, обрывистые) берега. Крутые береговые склоны с узкими пляжами вдоль них встречаются повсеместно, даже в глубоко вдающихся в сушу заливах. Низменные отлогие берега можно встретить лишь в вершинах бухт и заливов. Вблизи побережья Русского находится ряд небольших необитаемых островов и островков. К некоторым из них отсыпаны дамбы, а остров Елены, наоборот, отрезан от Русского каналом.

Бо́льшая часть территории острова покрыта густым широколиственным лесом. В составе древостоя преобладает дуб, но широко распространены и другие породы — липа, клён. Часто встречаются представители южной флоры — амурский бархат, маньчжурский орех и др.

Читайте также:
Отдых в Венеции в 2022 году: цены, достопримечательности, особенности

На острове насчитывается 17 ручьёв протяжённостью более 1 км, 7 ручьёв более 2 км и одна речка — Русская (Воеводиха), протяжённостью более 5 км. Есть на острове и озёра пресной воды, часть из них — результат хозяйственной деятельности человека: техническое озеро Ворошиловской батареи, небольшие водоёмы в бухте Труда и на Подножье, бывшие карьеры кирпичного завода на полуострове Бабкина и выработки песка у бухты Островной (Холуай). Наиболее крупные озёра природного происхождения — Глуздовского (Ахлёстышева) площадью 5 га и Известковое (в народе «Парисовское» — по названию близлежащей бухты). Заболоченные участки встречаются в нижнем течении Русской реки, а также в приустьевых частях некоторых ручьёв.

Микроклимат северо-западной стороны отличается от юго-восточной, обращённой к открытому морю. В период действия летнего муссона юго-восточная, наветренная сторона острова чаще закрыта туманом, здесь гуще идёт морось и несколько холоднее, чем на северо-западной стороне. Вода в бухтах Новик, Рында и Воевода прогревается быстрей, чем в открытой части Уссурийского залива, который омывает восток острова. В зимнее время первый лёд раньше всего появляется в вершине бухты Новик (начало декабря), затем в Воеводе и Рынде. Ветры азиатского антициклона сгоняют льды к северо-западному побережью полуострова Муравьёва-Амурского и архипелага Императрицы Евгении, вдоль которых образуется припай. В период его наибольшего распространения вдоль берега Русского острова он протягивается от населённого пункта Поспелово до пролива Старка. Кроме того, тонкий лёд образуется к северу от о. Энгельма и Лаврова и в бухте Новый Джигит. Берега острова полностью освобождаются ото льда к концу марта — середине апреля.

Административная принадлежность

Русский остров является частью Фрунзенского района Владивостока. Иногда его называют «Дальневосточный Кронштадт» по аналогии с известным районом Санкт-Петербурга.

Демография

  • 1860-е — ▲ 236 жителей.
  • 1895 — ▲ 3 000 жителей.
  • 1908 — ▲ 25 000 жителей.
  • 1959 — ▼ 6 093 жителей.
  • 1970 — ▼ 5 449 жителей.
  • 1979 — ▲ 5 775 жителей.
  • 1989 — ▲ 6 020 жителей.
  • 1994 — ▼ 5 600 жителей.
  • 2002 — ▼ 5 204 жителей.
  • 2010 — ▲ 5 360 жителей.

История

Название острову дал генерал-губернатор Восточной Сибири граф Н. Н. Муравьёв-Амурский. Остров официально стал частью России во второй половине XIX века. Именно графу Н. Н. Муравьёву-Амурскому остров обязан своим названием. По одной версии, остров был назван Русским в честь России и её народа, представители которого занимались исследованием Дальнего Востока. По другой, название острова более позднее и просто дублирует название горы Русских, названной так в честь одного из членов экипажей первых российских исследователей острова.

В 1859 году в России была издана первая карта, на которой впервые был показан Русский. Правда не весь, а только его западный и северный берега.

Полная съёмка острова была произведена экспедицией подполковника корпуса флотских штурманов В. Бабкина в 1862 году во время описи залива Петра Великого, после чего в 1865 году была издана карта, на которой остров обозначен полностью и назван островом Казакевича по имени первого военного губернатора Приморской области контр-адмирала П. Казакевича. Вначале остров попеременно называли то Русским, то Казакевича, однако, после окончания Великой Отечественной войны за ним окончательно закрепилось нынешнее название.

В 60-х годах XIX века при нарезке земель для создания удельного ведомства управляющий его сибирским отделением Г. Фуругельм признал Русский остров наряду с другими районами наиболее подходящим для организации земледелия. Несмотря на это, в число земель удельного ведомства в 1867 году Русский не вошёл.

Развитие береговой обороны острова и размещение здесь войск привело к тому, что на нём стало увеличиваться и число гражданских жителей. Одни из них занялись огородничеством, обеспечивая овощами не только остров, но и Владивосток. Другие включились в обслуживание нужд военных. В это время число гражданского люда на острове достигло 236 человек, а к 1895 году возросло до 3 тысяч. Дополнительной деятельностью местных жителей стало обеспечение владивостокцев дровами, а заводчик М. Фёдоров арендовал винтовой катер «Дружок» и организовал регулярные рейсы в город.

В 1890 году под руководством инженера-подполковника К. Чернокнижникова был разработан проект строительства Владивостокской крепости, в котором впервые обращается внимание на географические преимущества Русского острова для обороны Владивостока. В частности, согласно плану, следовало построить форт на горе Русских и прорыть канал через перешеек на севере острова.

Строительство в 1898 году канала, соединившего пролив Босфор Восточный с бухтой Новик, где в русско-японскую войну базировались подводные лодки, имело особое значение для развития Русского острова. Искусственно возникший при этом остров назвали именем Елены.

В 1895—1896 годах, когда началось усиленное строительство на острове, в связи с чем обозначился новый прирост населения, было решено возвести храм Владивостокского крепостного пехотного полка. Строительство церкви осуществлялось за счёт пожертвований населения, но основной вклад средств принадлежал подрядчику военного ведомства и купцу первой гильдии М. Суворову. Церковь на 400 верующих возводилась из дерева и была завершена в 1897 году, а также освящена в присутствии губернатора Приморской области. В 1909 году было открыто кладбище, в 1916 — почтовое отделение.

После русско-японской войны 1904—1905 гг. на острове появились первые домовые церкви, а затем и каменные храмы Сибирских стрелковых полков. К сожалению, до наших дней дошло только одно здание полкового храма в посёлке Подножье.

С 1899 по 1914 годы, в период обострения отношений с Японией, на острове развернулось активное строительство Владивостокской крепости. В связи с этим на Русском даже появилась канатная дорога, которая обеспечивала доставку грузов к местам строительства. Этот период оставил особый след на карте острова. Масштабы строительства были просто невиданными. К 1915 году на Русском были возведены 6 фортов и 27 береговых батарей, пороховые погреба и патронные склады, пристань для кораблей, минно-пристрелочная (торпедная) станция, 4 телефонные станции, капониры и полукапониры, артиллерийские мастерские, военные городки, пирсы, кирпичный завод, мощные радиостанции, проложены десятки километров кабелей и линий связи, обустроены пороховые и тоннельные погреба. Из 16 фортов крепости на острове располагалось 6, из 50 береговых батарей — 27.

Население острова к 1908 году достигло 25 тысяч человек. Строительство крепости окончательно завершилось к 1922 году, когда японские войска по договору с советским правительством согласились покинуть Приморье при условии, что крепость закроют.

Также в 1908 году на острове была построена первая в России станция обсервации, надёжно защищающая Владивосток от чумы, холеры и других заболеваний [1] .

В этом же году пребывавший на Русском великий князь Сергей Михайлович Романов назвал Владивостокскую крепость самой подготовленной, и одна из батарей была названа Великокняжеской. В 1913—1914 годах на Русском острове проходил службу герой японской войны генерал Корнилов, пребывая в ссылке. Здесь же располагался знаменитый на всю страну дисциплинарный батальон.

В 1920 году на Русском располагалась колония 800 петроградских детей, которые в 1918—1920 годах по воле обстоятельств совершили полное кругосветное путешествие, практически неизвестное широкой общественности вплоть до 2005 года. [2]

Советское время

Долгое время имел статус закрытой территории, здесь располагалось множество воинских частей и знаменитые укрепления Владивостокской крепости. На острове в советские времена располагалось несколько военных городков.

Читайте также:
Какие налоги платят на собак, кошек и других домашних животных в Германии в 2022 году.

В годы Великой Отечественной войны тысячи матросов и офицеров, проходивших службу на острове, участвовали в боях с немецко-фашистскими захватчиками и японскими милитаристами. Высокого звания Героя Советского Союза удостоены Ф. И. Вяльцев и М. П. Панарин (школа связи); В. Г. Зайцев (зенитный дивизион); М. П. Крыгин (особый отдел) и др.

Остров являлся крупнейшей учебной базой всего военно-морского флота СССР, здесь располагалось много учебных частей: радиотехническая школа (РТШ), (в/ч 70024), школа механиков, школа оружия, школа связи, школа мичманов, большинство из которых сегодня разрушены. После распада СССР на острове, на территории бывшей дисциплинарной роты КТОФ (в/ч 81233), был создан оздоровительный комплекс «Белый Лебедь». Русский наравне с островом Попова является излюбленным местом отдыха жителей Владивостока. На острове нет промышленных, строительных и других предприятий.

В советский период на острове в разное время служили известные на флоте и в стране люди: капитан В. И. Куроедов (с 1997 по 2005 гг. — главнокомандующий Военно-морским флотом РФ), начальник штаба бригады ОВРа, контр-адмирал, Почётный гражданин города Владивостока, Ю. Н. Гераськин, капитан 2 ранга В. Д. Фёдоров (с 2001 по 2007 гг. — командующий ТОФ).

Постсоветское время

Зимой 1993 года в частях Тихоокеанского флота на Русском от голода умерли четверо военнослужащих срочной службы — Станислав Стаценко, Андрей Иванов, Андрей Данилов и Александр Трофименко. Более 250 матросов попали в госпиталь с диагнозом «алиментарная дистрофия» [3] . С проверками на Русском побывали и министр обороны Грачёв, и главком ВМФ Феликс Громов. Командующий ТОФ адмирал Геннадий Хватов был снят с должности. Главная военная прокуратура возбудила уголовное дело, расследование проводилось до 1998 года. Но реальное наказание понёс фактически лишь начальник продовольственного склада радиотехнической школы ТОФ (трое из умерших моряков были её курсантами) старший мичман Вытрищак, у которого дома обнаружили похищенные со склада продукты. Он был осуждён на 5 лет лишения свободы. Ещё двое, командир военно-морской школы младших специалистов капитан 1 ранга Ростовкин и капитан 3 ранга Крапивин, приговорены к штрафам.

На острове Русском находится часть специального назначения РУ КТОФ-42 РП СпН.

В 2002 году на острове был образован Свято-Серафимовский мужской монастырь.

Летом 2012 года был построен вантовый мост, который соединил остров с материковой частью Владивостока. Также на острове ведётся строительство учебных корпусов Дальневосточного федерального университета.

Топонимика

Топонимия острова складывалась более семи десятилетий и уже сама стала его историей. В ней нашёл отражение период открытия и исследования этих земель, когда на карту были нанесены имена офицеров российского флота: В. М. Бабкина, М. А. Ахлёстышева, П. П. Новосильского, Н. С. Васильева, Г. Г. Тобизина, А. А. Рогозина и др., названия кораблей: Новик, Рында, Воевода, Боярин, Джигит.

Позже на карте появились имена учёных: А. И. Черского, К. И. Богдановича, Ф. Н. Чернышёва, П. А. Кошелева; моряков-гидрографов: А. П. Вятлина, В. Р. Гацкевича, Л. П. Елагина, М. Е. Жданко, В. И. Филиповского, Н. П. Дарагана; топографов К. С. Старицкого, Н. А. Иванцова, Н. С. Васильева, В. Половцева; известных людей, чья жизнь была тесно связана с городом, портом и крепостью: городского головы Владивостока В. П. Маргаритова, гласного Владивостокской городской думы В. Ф. Михайловского, главного командира порта Ф. П. Энгельма, главного контролёра по постройке крепостных сооружений Н. М. Соловьёва, начальника инженеров Владивостокской крепости А. П. Шошина, начальника Тихоокеанской эскадры В. П. Шмидта, главного доктора Владивостокского морского госпиталя А. Д. Рончевского, начальника обороны крепости Порт-Артур Р. И. Кондратенко, участника обороны Порт-Артура И. И. Ислямова; а также поэтов Я. П. Полонского и А. А. Фета.

В 1912 г. впервые почти все географические названия острова, существовавшие на тот момент, были нанесены на карту П. В. Виттенбургом. В 1996 г. военный гидрограф профессор А. И. Груздев уточнил и систематизировал происхождение и время появления топонимов, подготовил богатый биографический материал.

Транспортное сообщение

Между городом и островом существует регулярная паромная переправа (зимой возникали проблемы). Проект моста на остров утверждён в 2007 году. Стройка стартовала 3 сентября 2008 года, и уже в 2012 году мост на Русский остров построен. Глубокой ночью 12 апреля 2012 года рабочие завершили подъём последней, замковой панели. Согласно графику строительства, мост был сдан в эксплуатацию 2 июля 2012 года [4] . Мост стал одним из крупнейших вантовых мостов в мире.

Экономические перспективы

В 2005 году администрация Приморского края разработала инвестиционный проект «Развитие острова Русский». По проекту на острове планировалось разместить комплекс производств в сфере био- и информационных технологий, университетский комплекс мирового уровня, межрегиональный медицинский центр.

Правительство РФ в 2006 году одобрило строительство моста от Владивостока до Русского. Кроме того, программой предусмотрено строительство спортивно-рекреационных, музейных и гостиничных комплексов, жилого фонда. Как отмечает ИТАР-ТАСС, в перспективе именно Русский остров станет точкой роста для всего Дальневосточного региона, крупным центром международного сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

2 сентября 2012 года на Русском открылся саммит организации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС). В связи с этим на острове было развёрнуто крупное строительство. Объекты, необходимые для проведения саммита, располагаются на Сапёрном полуострове. По проекту планировки, на земельном участке площадью 2,8 тысячи гектаров предполагается построить крупный международный деловой центр, несколько гостиниц, океанариум и Тихоокеанский научно-образовательный центр, в состав которого войдут несколько научно-исследовательских институтов РАН.

Постановлением Правительства с 31 марта 2010 на территории Русского острова создана туристско-рекреационная особая экономическая зона [5] .

Остров Русский и приморские набережные: как и зачем меняется Владивосток?

И во Владивосток пришла программа «Моя улица» — с реновацией набережных и застройкой острова Русский. «Афиша Daily» вместе с АИЖК и КБ Стрелка попросила авторов проекта рассказать о нем, а жителей его покритиковать.

Что уже изменилось?

Владивосток пережил «второе рождение» при подготовке к саммиту АТЭС в 2012 году. Тогда в развитие материковой части города и острова Русский, где прошли основные мероприятия международного форума, были вложены колоссальные средства — более 670 миллиардов рублей. К саммиту приморская столица получила три моста и новые общественные пространства.

Золотой мост

Больше никаких пробок

Золотой мост через бухту Золотой Рог связал центр Владивостока с крупным жилым мысом Чуркин и избавил город от многокилометровых пробок. Первые идеи постройки моста были озвучены еще в конце XIX века, более современные упоминания об этой необходимости относятся к 1959 году, когда Владивосток посетил Никита Хрущев, который заявил о желании превратить город во второй Сан-Франциско. Тогда мост даже был включен в генеральный план застройки города, но к строительству приступили только в 2008 году. Сооружение моста заняло четыре года. Новый Золотой мост стал визитной карточкой города, войдя в список крупнейших вантовых мостов мира наряду с мостом Сутун (китайская провинция Наньтун), Стоункаттерс (Гонконг), мостом Нормандии (Гавр, Франция) и Татара (Япония).

Русский мост

На остров из города

Читайте также:
Где находится остров Кипр на карте мира и Средиземного моря

Самым высоким и длинным (пролет — 1104 метра) вантовым мостом мира на момент постройки в 2012 году стал еще один рекордсмен из Владивостока — мост на остров Русский. Он связал материковую часть Владивостока и новый кампус Дальневосточного федерального университета, принявший мероприятия саммита АТЭС. Кампус строился с 2007 по 2012 год и стал крупнейшим университетским городком на Дальнем Востоке, занимая 800 тысяч квадратных метров.

Сегодня кампус остается крупнейшей деловой площадкой Владивостока и готовится в третий раз принять в своих стенах Восточный экономический форум, на который ежегодно приезжают президент России Владимир Путин и главы стран АТР, а также представители госкорпораций и крупнейших российских и зарубежных компаний. Гостями форума становились экс-президент Республики Корея Пак Кын Хе, премьер-министр Японии Синдзо Абэ, актер Стивен Сигал, актриса и защитница животных Памела Андерсон.

Эстакада Де-Фриз

Быстрая дорога до аэропорта

Третий мост — низководная эстакада Де-Фриз — Седанка — стал дублирующей дорогой для выезда из Владивостока и сократил путь до международного аэропорта в 4 раза. Все три моста стали единой комфортной дорогой от аэропорта до острова Русский.

Новые приморские зоны

Аллея стритфуда, детские площадки и вечеринки электронной музыки

Кроме мостов главный город Приморья в 2012 году получил новые благоустроенные общественные пространства.

Набережная Цесаревича

Прогулки вдоль берега

Если раньше во Владивостоке центром городской жизни была единственная в городе набережная — Спортивная, то в преддверии саммита появилась новая благоустроенная прогулочная зона — набережная Цесаревича, названная в честь будущего царя Николая II, который присутствовал при закладке доков в 1891 году. Она расположилась на части территории Дальзавода и открылась к 125-летию предприятия.

Сейчас на набережной есть несколько уличных точек общественного питания, современные детские площадки. Остаются закрытыми большинство корпусов зданий, расположенных на набережной. Предполагается, что в перспективе здесь будут открыты магазины и кафе, однако пока большинство зданий на набережной Цесаревича пустуют.

Набережная Дальневосточного федерального университета

Новым местом отдыха горожан стала набережная ДВФУ в бухте Аякс на острове Русский, построенная вместе в кампусом к саммиту АТЭС. Изначально эта территория предназначалась только для студентов и была частью закрытого университетского городка. Свободной для посещения всеми желающими набережная ДВФУ стала в 2014 году. Сегодня это популярное место отдыха горожан — многие приходят сюда загорать и устраивать пикники.

Спортивная набережная

Паровые булочки и пляжный клуб

Старая Спортивная набережная во Владивостоке тоже переживает период обновления. Одна из ее частей, долгое время остававшаяся запущенной, взята в аренду местными предпринимателями. За прошедшее лето здесь появилась аллея стритфуда — первая на Дальнем Востоке — с точками питания американской и китайской кухни: лапша, супы, мясные блюда на гриле, паровые булочки с начинками. Летом работает и быстро ставший модным бар электронной музыки Ra.

Развитием этой части Спортивной набережной занимается компания «Влад-Орион», сдавая ее частично различным арендаторам. На днях арендаторы заявили о планах в следующем году открыть здесь в дополнение к уже действующим заведениям пляжный клуб с бассейном — купаться в море в центре Владивостока официально запрещено уже много лет.

Владивосток — морской город, а вид на море далеко не всегда доступен. Часто прибрежные территории огорожены или заняты какими-то гаражами. А те места, которые все-таки есть — городская набережная и другие променады, — знаковые места для горожан. Спортивная набережная в центре Владивостока очень похожа на набережную на Черноморском побережье. Здесь и кафе, которые стремятся перекричать друг друга, и странная навигация. Однако это стихийное место со своим очарованием. У них, конечно, есть свои минусы. К примеру, набережная Цесаревича до сих пор не полностью «заселена», хотя здесь есть возможность сделать кафе, лектории и другие точки притяжения.

Факты о Владивостоке:

Один из самых автомобилизированных городов России

Один из самых богатых городов: средняя зарплата по России — 38 600 р.

Растущему городу нужны новые публичные пространства

Как еще будет меняться Спортивная набережная?

Так выглядит идеальная набережная Владивостока: два уровня работают как единое пространство с безопасными спусками

С верхнего променада открывается лучший вид на город

На нижнем уровне набережной устроен широкий деревянный настил — идеальный, для того чтобы загорать

Старые спортивные площадки выглядят жутковато. Им на смену приходят современные — для всех возрастов

Пирс-купальня выполняет роль волнолома, образовывая тихую заводь с насыпным галечным пляжем и постепенным углублением

Детская площадка, площадка для волейбола и спуски к воде на набережной кажутся небезопасными. Впрочем, пока на популярности набережной это не сказывается — она расположена близко к центру города и продолжает притягивать местных жителей, хотя зимой почти не используется.

Новый проект набережной включает в себя целый комплекс решений: будут обустроены удобные спуски к воде, верхний бульвар набережной восстановят и сделают шире, а проезжая часть будет сужена до 3,25 метра, пляжную зону тоже расширят и построят специальные платформы на воде. На набережной появятся новые площадки для всех возрастов и треугольные скамейки. Пространство станет более комфортным для прогулок благодаря зеленым зонам и продуманному освещению. Проект обещают реализовать к 2022 году. Его разработали локальные архитекторы — компании «Архибат» и Concrete Jungle

Самой сложной задачей было на достаточно узком и продолжительном участке совместить максимально возможное количество функций.

Исторически здесь всегда были пирсы, начиная с 30 годов прошлого века, устраивались общественные купальни. Наш пирс-купальня имеет четкую практическую функцию: он выполняет роль волнолома, образовывая тихую заводь с насыпным галечным пляжем и постепенным углублением. Кроме того, мы подобием мола организовываем уличный бассейн с плавательными дорожками для занятия плаванием на открытой воде.

Основная прогулочная зона с променадом, клумбами, вело- и беговыми дорожками расположена вдоль береговой линии. Ломаные изгибы малых форм напоминают прибрежные скалы, благодаря небольшому наклону на них приятно проводить время с интересной книжкой или чашечкой кофе или просто созерцая морской пейзаж.

Мы разрабатываем проект реконструкции прибрежной полосы. Основная идея — сделать променад, соединяющий два знаковых пляжа в центре города. В числе наших планов — разместить здесь видовую площадку с панорамой на море и часть города, а пешеходную дорожку вдоль воды вымостить крупными камнями. В нашем проекте также есть небольшая дорога для автомобилей и велодорожка.

В целом я очень рада тем позитивным изменениям, которые сейчас происходят во Владивостоке, но нам есть над чем поработать. В городе не хватает и облагороженного общественного транспорта, и платной парковки в центре города. Это позволит уменьшить количество машин на центральных улицах и освободить место для благоустройства и создания новых общественных пространств. Наш город очень зеленый, но ему не хватает порядка. Он как холостяцкая квартира, в которую может прийти девушка и навести уют своими женскими руками.

Сейчас Спортивная набережная забита клумбами, фонарями, машинами и некрасивыми палатками с едой. По проекту здесь расположатся стильный фуд-корт, лекторий, спортивные площадки — территория для паркура, уличного баскетбола, скейт-парк. В дизайн новой набережной мы вносим много зелени — проект предполагает высадку более 500 деревьев. Что касается парковочных мест, то в той части набережной, которая сейчас пустует, мы планируем создать двухуровневую парковку, разгрузив забитую автомобилями зону.

Читайте также:
Авиакомпания Монтенегро: официальный сайт

Как еще преобразовывают набережные в мире?

Один из главных символов Ливерпуля, Альберт-док был открыт в Ливерпуле в 1846 году. В 1972 году док закрыли для кораблей — и какое-то время он оставался заброшенным, но ожил. Уникальная архитектура доков была сохранена, но теперь в ней располагаются офисы, рестораны и торговые точки, а также Музей истории группы The Beatles, Морской музей и филиал Tate Gallery. В центре дока проводятся разные мультимедийные световые и лазерные шоу на воде, а также ежегодный Фестиваль больших кораблей.

Детройт-Риверфронт — это 8-километровая набережная, вдоль которой располагаются парки, отели, магазины, кафе. На набережной построен комплекс из семи небоскребов и расположен генеральный штаб компании General Motors. Создана пешеходная зона Riverwalk и построен новый терминал речного порта. А в Cobo Center ежегодно в январе проходит самая значительная автомобильная выставка — это известный многим автолюбителям Североамериканский международный автосалон.

Бруклинская набережная под Манхэттенским мостом стала образцовым примером для всех городов мира: в 1970-х Нью-Йорк слегка напоминал Берлин 90-х — и верхние этажи соседних зданий стали снимать молодые художники себе под студии. Куратор Джой Глидден устроила здесь галерею DUMBO (по легенде, художники назвали район Down Under the Manhattan Bridge Overpass), начала проводить фестивали под мостом и помогла сколотить крепкое арт-сообщество. Вслед за молодыми художниками подтянулись и более состоятельные арендаторы и устроили в бывших промышленных зданиях модные лофты.

Внутренняя гавань Балтимора — это набережная, благодаря которой центр Балтимора стал интенсивно развиваться. Были построены новые бизнес-центры, открыты музеи, выставочные залы и торговые комплексы. Здесь работают Научный центр Мэриленда, Детский музей и Национальный аквариум, а в самой гавани пришвартованы несколько кораблей-музеев.

Как изменится остров Русский?

Бывший военный форпост сегодня напоминает большой спальный район — но фактически им не является: никто, кроме студентов, здесь не живет. Остров выглядит как город-спутник Владивостока без собственной инфраструктуры, но с расставленными по острову высотными блочными домами. Проект преобразования острова должен все изменить: комплексный план развития предусматривает появление 9 детских садов, 2 поликлиник и 3 школ, а главное — трех суперкварталов, которое превратят остров в подобие европейского города с плотной разноэтажной застройкой, где будут селиться студенты и иностранцы. Отдельная задача — вписать новый проект в непростой рельеф и климат острова: здесь дует сильный ветер, интенсивно светит солнце и есть перепады высоты до сотни метров. В проекте предусмотрено создание экспериментального экологического района на полностью возобнавляемой энергии — с солнечными батареями, ветряными двигателями, обработкой тепловых источников из земли. На юге, где преобладает сложный рельеф, будет построен тихий район с застройкой танунхаусами, на севере, поближе к ДВФУ, — университетский район, а также центральный район, где должна будет сосредоточиться вся деловая активность. Три парка и набережная интегрированы в общую застройку: парки располагаются между районами, а к набережной есть доступ у каждого района.

Так выглядит центральный район: первые этажи проектируются с прицелом на магазины и кафе, застройка не выше пяти этажей, целевая аудитория — бизнес и туристы

Университетская застройка будет малоэтажной — до 5 этажей — и вписываться в холмистый рельеф острова.

Между районами устроены парки, у каждого из них есть доступ к набережной. Кроме того, на некоторых участках набережной организованы пешеходные маршруты с деревянными мостками и площадками.

Владивосток для России — самый восточный город, но проектировщики видят его миссию в том, чтобы стать не восточным центром России, но европейским центром в азиатском контексте. Отсюда — низкоэтажная застройка и все остальные идеи компактного города.

До революции застройка Владивостока напоминала Санкт-Петербург — и идея была в том, чтобы создать на острове Русский идеальный европейский город с кафе и магазинами на первом этаже, удобными улицами, парками и компактными кварталами, которые можно обойти за минуту. Этот суперплан, разработанный КБ Стрелка, включает в себя шесть фаз — и последняя будет реализована к 2030 году.

Для стран АТР Россия представляет Европу, а Владивосток — первый европейский город, поэтому мы старались уйти от привычной для Владивостока разреженной микрорайонной застройки вокруг сопок, а заложить принцип квартальной среднеэтажной застройки. Как раз такая находится в историческом центре, занимает всего 2% от площади города и стоит дороже всего — видно, что она в дефиците. Это позволило нам формировать активный уличный фронт — основная коммерческая и общественная инфраструктура заложена в первые этажи, систему связанных общественных пространств, комфортные дворы без машин, пешеходные улицы, высокую связность города, — можно пройти любой квартал за пару минут и свернуть в любом направлении.

Территория бухты на данный момент покрыта лесом, поэтому в проекте предусмотрено сохранение естественного лесного массива в трех парковых зонах, вдоль береговой линии и во внутренних дворах кварталов. Всю территорию жилой застройки пронизывают «зеленые коридоры», интегрируя зеленый каркас города в систему пешеходных путей. Сейчас разработкой концепции трех парков и объединяющей их набережной занимается голландское ландшафтное бюро West 8 совместно с КБ Стрелка, параллельно с разработкой мастер-плана.

Заложенные в мастер-план принципиальные решения — необходимые условия для привлечения того человеческого капитала, который ответит на поставленные в программных документах цели, сделает Владивосток и остров Русский культурным и политическим форпостом России, новым центром перемен.

Застройка острова Русский крайне актуальна. Здесь уже есть точка притяжения — кампус ДВФУ, и новые жилые районы, возможно, ускорят развитие кампуса. При этом сейчас сложно предугадать, справится ли Русский мост с потоком транспорта, если остров будет так активно застраиваться. Думаю, что те, кто проектирует и планирует развитие острова, должны позаботиться об альтернативных способах добираться до островной части Владивостока.

В целом же, как говорят многие мои коллеги и участники экскурсий, нашему городу не хватает парков, зеленых зон, где можно провести время наедине с природой, погулять с детьми или просто почитать книгу. Я бы предложила внести в планы развития Владивостока уменьшение количества автомобилей в исторической части города. Такая практика уже существует во многих европейских городах. Центр Владивостока небольшой, за 15–20 минут пешком можно попасть в любую его точку. А освободившееся от автомобилей пространство я бы предложила заменить пешеходными дорожками или инфраструктурой для велосипедистов, не повредив при этом визуальную часть исторического центра.

Факты:

393 га — общая площадь территории проектирования

студентов и преподавателей в ДВФУ

планируемое население и сотрудники организаций, размещенных на острове Русский

крупнейший университет в регионе аккумулирует большое количество высокоинтеллектуальных бизнесов, экспаты — потенциально новая группа жителей Владивостока

Проект жилой застройки на острове Русский вызывает у меня сомнения. На мой взгляд, остров сейчас планируют развивать совершенно не с той стороны. Кампус и планируемая жилая застройка создается в чистом поле, а о жилом массиве с людьми, живущими на другой стороне острова, совершенно забыли. Паромы на остров уже не ходят, в жилой район нет нормальной дороги, нет нормального транспорта. Люди вынуждены ежедневно добираться на работу в город по разбитой грунтовке на старых автобусах — и это неправильно.

Читайте также:
Автобус 272 . Расписание Маршрут, Общ. Наземный транспорт Москва. Саларьево - Внуковский завод

Новый проект — это, безусловно, красивые картинки. Но сомневаюсь, что он сможет привлечь туда большое число жителей. Разве что сотрудников Дальневосточного федерального университета и работников Океанариума. Дело в том, что на острове нет другой инфраструктуры, и в случае, если новый район будет густо населен, люди все равно будут ездить на работу в материковую часть города. А это вызовет транспортный коллапс, ведь мост один и другого не будет. Возможно, жилье в малоэтажной застройке люди будут приобретать, но, скорее всего, в качестве дачи, а не постоянного жилья.

Что касается альтернативных способов попадания в город, то нужно предусматривать паромное сообщение. Однако оно, во-первых, зависимо от погоды, как и движение по мосту, которое прекращается при сильном ветре. Во-вторых, старые паромы давно развалились, а вкладывать средства в новые, насколько мне известно, нет желания ни у государства, ни у частных инвесторов в силу слабой окупаемости.

Другие проекты преобразования островов

Самый удивительный остров — Фого в Канаде, где архитекторы просто строят дома-студии невиданной красоты. Раньше здесь много рыбачили, но в индустрии случился кризис, и местные жители стали уезжать. Идея заключается в том, чтобы на этот остров лучшие художники мира поехали в резиденции, а вслед за ними подтянутся и туристы.

Парк на месте бывшего военного острова устроили заслуженные голландцы West 8 по инициативе самого Блумберга. Мэр хотел, чтобы Губернаторский остров стал неформальным пространством: в отличие от Центрального парка, где все упорядочено, где нельзя проводить демонстрации или устраивать художественные инсталляции.

Пока это просто проект-победитель, но весьма перспективный: схема острова с бывшей бумажной фабрикой в самом центре Копенгагена площадью в 29 000 м² — с галереями, бассейном и жильем и просторными пространствами для модных показов и уличных рынков.

uritsk

Страница путешественника

В 2012 году открылся вантовый мост, с рекордной в мире величиной пролёта, связавший слабо заселённый остров Русский с материковой частью Владивостока. На острове Русский к саммиту АТЭС-2012 были построены корпуса Дальневосточного университета, после ввода моста анонсировалось дальнейшее освоение территории некогда безлюдного острова, массовое строительство и массовое благоустройство. Каким на самом деле станет остров Русский в будущем – покажет время. А сегодня – небольшое фотовоспоминание о путешествии на тихий и полузаброшенный остров на пароме из Владивостока, каким оно было в ноябре 2010 года, за два года до открытия моста.

1. На остров Русский из Владивостока ходит несколько судов. Одно из них – “Яков Бутаков”. На нём мы и отправимся.

2. Отчаливаем от центральной набережной Владивостока. Госпитальное судно «Иртыш» у 33-го причала:

3. Здание главного штаба Тихоокеанского флота (ТОФ):

4. Гидрографические суда ТОФ «Маршал Геловани», «Вице-адмирал Воронцов», «Галс»:

5. Морвокзал Владивостока:

6. Слева-направо – суда ТОФ: госпитальное судно «Иртыш», уникальное спасательное судно «Алагез» и большие противолодочные корабли «Адмирал Трибуц», «Адмирал Пантелеев» и «Маршал Шапошников»:

7. Парусник «Паллада».

8. Строительство моста через бухту Золотой Рог:

9. Суда береговой охраны:

10. Паром «Георг Отс», бывший балтийский паром, который перегнали по Северному Морскому пути во Владивосток летом-осенью 2010 года из Санкт-Петербурга. Он был построен в 1980 году, в советское и постсоветское время совершал рейсы из Таллина, потом с начала 2000-х работал на транспортной линии Санкт-Петербург – Калининград, потом ушёл во Владик – для размещения участников форума АТЭС и с последующей перспективой работы на паромных пассажирских линиях Дальнего Востока. К сожалению, после саммита АТЭС его совершенно диким образом отправили на металлолом в Китай, а ведь мог ходить и работать – на Балтике или на Дальнем Востоке. Я путешествовал на нём в 2007 году – из Петербурга в Калининград. Это было хорошее и достаточно современное судно, лучшее из немногочисленных пассажирских судов, работавших под российским флагом.

11. Справа по борту проходим стоянку ледокольного флота:

13. Наконец, «Яков Бутаков» выходит на простор пролива Босфор Восточный, соединяющего Амурский и Уссурийский заливы и отделяющего остров Русский от полуострова Муравьёва-Амурского, на котором располагается Владивосток. Длина пролива – около 9 км, а минимальная ширина пролива в самом узком месте, в районе строящегося моста – всего около 800 метров. Стоительство вантового моста с рекордным пролетом 1104 метра в самом разгаре:

16. Ледокол “Магадан”.

17. Одна из главных морских достопримечательностей Владивостока – маяк на мысе Эгершельд. Маяк Эгершельд расположен в конце длинной косы – Токаревской кошки, на оконечности полуострова Шкота, почти на середине пролива Босфор Восточный. Маяк носит имя Эгершельда (Егершельд) Густава Христофоровича – исследователя залива Петра Великого, капитана 2 ранга. Башня маяка была построена в 1910 году и сохранилась до настоящего времени. Она каменная, круглая, на восьмигранном фундаменте. Высота её достигает 11,9 метра. Штатный цвет башни белый. Дальность действия огня маяка – 12 миль. Огни маяка – красный и белый. И сегодня, вот уже 100 лет, маяк Эгершельд является главным ориентиром при входе в порт Владивосток для судоводителей, а также одной из достопримечательностей для туристов и гостей города.

19. В районе Токаревской кошки берега пролива соединяет ЛЭП:

20. Судно направляется в узкий канал, прорытый в стратегических целях в конце XIX века через перешеек в северной части острова Русский и отделивший от него небольшой остров Елены:

21. Следуя каналом:

24. Пройдя канал, мы попадаем в акваторию бухты Новик, длинного залива, глубоко вдающегося вглубь изрезанной береговой линии острова Русский:

26. Через несколько минут судно швартуется на Русском – мини-круиз закончен.

Остров Русский расположен в заливе Петра Великого в Японском море, южнее полуострова Муравьёва-Амурского, где расположена основная часть Владивостока. От материка Русский отделён проливом Босфор Восточный. С запада остров омывается водами Амурского залива, а с юга и востока — Уссурийского. На юго-западе проливом Старка Русский отделён от следующего острова архипелага — острова Попова. Территория острова относительно небольшая: длина — около 18 км, ширина — около 13 км. Население — 5,2 тысячи человек. В берега острова вдаются несколько бухт, крупнейшая из которых — бухта Новик, которую мы только что пересекли. Эта бухта делит остров на две неравные части: юго-западную (более крупную) и северо-восточную (более узкую), носящую название полуостров Сапёрный. Рельеф Русского гористый. На острове насчитывается 47 сопок различной высоты. Наиболее крупные из них расположены в центральной части острова: гора Русских (291,2 м), Главная (279,8 м) и Центральная (254,9 м). Берега острова в основном скалистые, обрывистые. Местами на них видны обнажения горных пород. Территориально Русский остров является частью Фрунзенского района Владивостока. Иногда его называют «Дальневосточный Кронштадт» по аналогии с известным районом Санкт-Петербурга.

Читайте также:
Переезд на ПМЖ в Воронеж: отзывы переехавших, цены на недвижимость и зарплаты

Название острову дал генерал-губернатор Восточной Сибири граф Муравьёв-Амурский. Остров официально стал частью России во второй половине XIX в. Именно графу Н.Н. Муравьёву-Амурскому остров обязан своим названием. По одной версии, остров был назван Русским в честь России и её народа, представители которого занимались исследованием Дальнего Востока. По другой, название острова более позднее и просто дублирует название горы Русских, названной так в честь одного из членов экипажей первых российских исследователей острова. Развитие береговой обороны острова во второй половине XIX века и размещение здесь войск, охранявших Владивосток, привело к тому, что на нём стало увеличиваться и число гражданских жителей. Одни из них занялись огородничеством, обеспечивая овощами не только остров, но и Владивосток. Другие включились в обслуживание нужд военных. Дополнительной деятельностью местных жителей стало обеспечение владивостокцев дровами, а заводчик М. Федоров арендовал винтовой катер «Дружок» и организовал регулярные рейсы в город.

В 1890 году под руководством инженера-подполковника К. Чернокнижникова был разработан проект строительства Владивостокской крепости, в котором впервые обращается внимание на географические преимущества Русского острова для обороны Владивостока. В частности, согласно плану, следовало построить форт на горе Русских и прорыть канал через перешеек на севере острова. Строительство канала в 1898 году, соединившего пролив Босфор Восточный с бухтой Новик, где в русско-японскую войну базировались подводные лодки, имело особое значение для развития Русского острова. Искусственно возникший при этом остров назвали именем Елены. В 1895—1896 годах, когда началось усиленное строительство на острове, в связи с чем обозначился новый прирост населения, было решено возвести церковь. В 1909 году на Русском было открыто кладбище, в 1916 — почтовое отделение. С 1899 по 1914, в период обострения отношений с Японией, на острове развернулось активное строительство бастионов. В связи с этим на Русском даже появилась канатная дорога, которая обеспечивала доставку грузов к местам строительства. Масштабы строительства были просто невиданными. К 1915 году на Русском были возведены 6 фортов и 27 береговых батарей, пороховые погреба и патронные склады, пристань для кораблей, минно-пристрелочная торпедная станция, 4 телефонные станции. К 1908 году население острова достигло 25 тысяч человек. Строительство крепости окончательно завершилось к 1922 году, когда японские войска по договору с советским правительством согласились покинуть Приморье при условии, что крепость закроют.

Долгое время Русский имел статус закрытой территории, где располагалось множество воинских частей и знаменитые укрепления Владивостокской крепости. На острове в советские времена располагался военный городок. После распада СССР с острова была постепенно выведена большая часть воинских частей, ныне остров Русский, наравне с соседним островом Попова, является излюбленным местом отдыха жителей Владивостока. На Русском – очень много красивых мест и интереснейших памятников фортификации. По хорошему, для того, чтобы детально исследовать остров нужно как минимум пару дней – у нас же было от силы 3-4 предзакатных часа до обратного катера. Не пытаясь объять необъятное, мы сели во встречавший наш катер рейсовый автобус, и направились в посёлок Батарейный.

27. Окрестная природа красива в любое время года:

29. После ухода военных жизнь на острове начала угасать, и сейчас, гуляя по одному из поселков Русского, можно лишь представлять, насколько по-иному текла здесь жизнь несколько десятилетий назад. Ну вот, например, у этого Дома Офицеров, наверняка прогуливались молодые щеголеватые военные с женами и подругами, тут проходили встречи, концерты, кинопросмотры, на открытой, ныне совершенно заброшенной, площадке проходили танцевальные вечера. А вот такой Дом Офицеров сейчас:

31. Вернувшись обратно к переправе, мы пошли встречать закат в западную часть острова. «Комета», курсирующая между Владивостоком и поселком Славянка.

Аквапарк Картун Нетворк в Паттайе (Cartoon Network Amazone)

Аквапарк Cartoon Network Amazon — единственный в мире тематический аквапарк, созданный по мотивам популярных мультфильмов и комиксов. Он открылся в 2014 году и за короткое время стал любимым местом отдыха многочисленных туристов курорта. Расположен аквакомплекс в 19 км к югу от центра Паттайи на шоссе Сукхумвит.

Комплекс имеет 30 водных аттракционов и горок, в нем каждый найдет себе развлечение по душе и возрастной категории.

Помимо водных аттракционов на территории есть фудкорт, представленный рестораном и кафе, сувенирный магазин. Несколько раз проводится развлекательное шоу с героями мультфильмов. Большинство горок аквапарка также имеют тематические названия, связанные с известными героями комиксов, аниме и мультфильмов.

На территории аквапарка есть зоны отдыха с шезлонгами и зонтиками от солнца. Для аренды доступны закрытые семейные шатры для уединенного неспешного отдыха. Кроме того, на всей территории комплекса есть бесплатный wi-fi.

Горки и развлечения

Аквапарк вобрал в себя лучшие аттракционы для посетителей любого возраста и целых компаний.

Для любителей экстрима в аквапарке оборудовано множество захватывающих спусков, один из которых — XLR8-TOR — превосходит остальные. Это почти вертикальная трасса смешанного типа, которая начинается с закрытой темной трубы, резко уходящей вниз. Далее, по мере спуска по крутым виражам и неожиданным поворотам, она становится открытой, что добавляет эмоций, принося мощный всплеск адреналина. Спуск с этой горки возможен только в одиночку, имеются ограничения по росту и весу посетителей — не ниже 1,2 м и не более 120 кг. Не менее экстремальный спуск — Goop-Loop, старт которого происходит в специальной капсуле, куда становится посетитель, после чего, спустя несколько секунд, пол под ним проваливается и происходит свободное падение с высоты 12 метров. Незабываемые впечатления от горки доступны тем, кто отважится ее посетить — в одиночку и без плавательных снарядов. На этом аттракционе также действуют ограничения по весу и росту — до 120 кг и от 1,2 м ростом.

Есть в аквапарке и очень необычная горка — Humungaslide — волнообразный спуск, по которому плот с посетителями скользит из стороны в сторону под действием водных потоков, которые перед этим проносят людей по крутым виражам длиной 213 метров, после чего начинается «эффект маятника» на финальной части горки. Спуск осуществляется на надувном рафте, рассчитанном на одного или двух человек. Ограничения по росту — от 1,2 м, вес: 1 человек — до 120 кг, 2 человека — до 200 кг. Аттракцион Omnitrix — единственный в своем роде комбинированный спуск: закрытая труба, открытые участки с крутыми виражами и неожиданными резкими поворотами, но главное — большая сфера, в которую плот с посетителями попадает на большой скорости и кружит несколько раз, после чего силой водных потоков отправляется далее по течению, принося мощный всплеск адреналина и незабываемые эмоции. Спуск осуществляется на 4-местном плоту, поэтому можно разделить острые ощущения с друзьями или семьей. Общий вес четырех человек должен быть не более 360 кг, рост каждого — выше 1,3 м.

Для семейного досуга есть также захватывающие горки. Например, Alien Attack — сложный спуск с открытой и закрытой трубой, по которому плот скользит на большой скорости, совершая крутые повороты на пути под большим наклоном. Плот рассчитан на двух человек, вес которых в сумме не превышает 200 кг, а рост каждого — выше 1,2 м, что дает возможность прокатиться родителям с детьми или семейным парам.

Читайте также:
Гражданин РФ обязан пройти процесс фотографирования и дактилоскопии, таким образом можно посетить Японию

Для любителей семейных соревнований подойдет горка Intergalactic Races — четырехполосный спуск с порогами, который позволяет прокатиться сразу вчетвером — каждый на своей дорожке. Сделать это можно всем, чей вес больше 35 кг и меньше 120 кг. Выдаются специальные коврики, которые увеличивают уровень скольжения и добавляют веселых впечатлений посетителям. Не менее увлекательный аттракцион — Banana Spin, он представляет собой гигантскую воронку, в которую плот с посетителями попадает после нескольких крутых виражей в закрытой трубе и на высокой скорости кружит по периметру воронки, после чего выезжает в специальный бассейн. Надувные рафты вмещают двух человек общим весом 200 кг (или одного до 120 кг).

Для детей в аквапарке оборудован один из самых больших водно-игровых городков Cartoonival. Это целый комплекс развлечений, включающий в себя веревочные лестницы и лабиринты, горки разной формы и уровня сложности, закрученные лестницы и туннели, а также водяные пушки и бочки с водой, которые опрокидываются каждые 10–15 минут. Городок стоит в мелком бассейне, что позволяет находиться в нем даже самым маленьким посетителям.

Водная часть аквапарка представлена множеством бассейнов приводнения, детскими чашами и семейными релакс-зонами, но самую большую популярность парку принес его знаменитый волновой бассейн с высотой волн до 3 метров. Спуск его пологий, глубина увеличивается постепенно, поэтому в нем могут находиться посетители всех возрастов (для самых маленьких предоставляются нарукавники и плавательные жилеты). Не менее любимая достопримечательность водной части комплекса — «Ленивая река» длиной 335 метров, которая петляет между зон отдыха и тропических растений. «Река» обладает неспешным течением, что позволяет расслабиться и отдохнуть от насыщенного времяпрепровождения как детям, так и взрослым.

Для любителей серфинга и желающих научиться этому виду спорта в аквапарке есть отдельная зона с искусственными волнами, посещение которой также входит в стоимость билета и доступно посетителям.

Цены в аквапарке Cartoon Network 2022

Стоимость билета в аквапарк зависит от возраста посетителя, билет действует в течение всего дня. Билеты можно приобрести в кассах по прибытию или заранее, онлайн на официальном сайте Cartoon Network Amazon Waterpark. При покупке онлайн доступны различные бонусы и скидки (бесплатные шкафчики для одежды, бесплатный трансфер и т. п.).

  • Посетители от 3 до 12 лет — 990 батов
  • Посетители от 13 до 64 лет — 1 290 батов
  • Посетители старше 65 лет — 990 батов
  • Дети до 3 лет — бесплатно в сопровождении взрослого.

Кроме того, предусмотрены абонементы на посещение аквапарка — от 4-разового до годового. Абонементы включают в себя дополнительные бонусы — включенный обед, шкафчик для переодевания и т. п., что удобно тем, кто отдыхает в Паттайе продолжительное время.

Как добраться до аквапарка Cartoon Network

Аквапарк расположен в 20 минутах езды от центра Паттайи. Оптимальный способ добраться до него — воспользоваться услугой трансфера. За 200–400 батов специальный автобус довезет вас до нужной остановки туда и обратно. Место в нем нужно за 1 день до посещения забронировать на официальном сайте аквапарка в соответствующем разделе (там же доступно расписание движения шаттла). Автобус-шаттл проезжает почти всю Паттайю, что очень удобно для туристов.

Также до аквапарка можно доехать на арендованном автомобиле (у входа имеется просторная охраняемая парковка) или же воспользоваться услугами городских такси или мобильными приложениями (например, Uber или Grab. Taxi).

Аквапарк Cartoon Network Amazon — панорама Google Maps:

Видео-обзор аквапарка Cartoon Network:

Также в Паттайе открыт аквапарк «Рамаяна» (20 минут от центра) и аквапарк при отеле «Паттайя Парк» на пляже Джомтьен.

Аквапарки Паттайи: описание, цены, карты

Аквапарков в Паттайе три*. Два построены совсем недавно и считаются одними из лучших в Таиланде. Ниже – детальный обзор каждого, цены на билеты, описание услуг и питания, карты и информация для тех, кто захочет добраться до аквапарков Паттайи на машине самостоятельно.

*в интернете встречается устаревшая информация об аквапарке Splashdown Waterpark, но он уже закрыт.

Аквапарки Паттайи:

Cartoon Network Amazone

Официальный сайт: www.cartoonnetworkamazone.com

Аквапарк Картун Нетворк Амазон в Паттайе – это 30 современных водных аттракционов и горок, которые предназначены для маленьких детей, подростков и взрослых.

Территория парка поделена на 10 развлекательных зон, посвященных таким персонажам, как Бен-10, Суперкрошки, Гамбол, Дарвин и другим героям популярных мультфильмов студии Cartoon Network. В парке найдутся развлечения и для взрослых, такие как: Surfarena (сёрфинг на искусственной волне) и Mega Wave (имитирует волны моря).

Зона Cartoonival особенно нравится маленьким детям: в ней более десятки горок, фонтанов и других водных забав. Зона Omniverse с ее водными американскими горками, с различными петлями, свободным падением и резкими поворотами понравится любителям активного отдыха. В зоне Adventure устроен удивительный аттракцион Banana Spin, где вас с высокой скоростью выбрасывает из трубы. Для тех, кому не хватает экстрима, предусмотрен аттракцион Goop Loop с герметичной капсулой и проваливающимся дном: нажимаете на кнопку и летите вниз, вопящей от страха молнией.

Питание и удобства

Отдохнуть от аттракционов вы можете в СПА-салоне SpaGo или в Foodville – фудкорте на свежем воздухе, под навесом. В нем подают множество блюд как местной, так и иностранной кухни, включая японскую, корейскую, индийскую, американскую и итальянскую. Стоимость блюд немного завышена, но не выше чем в других тематических парках и аквапарках Таиланда. Для удобства посетителей выдают защищенный от воды кредитный браслет, куда вы можете в начале дня загрузить всю свою наличность и затем использовать этот браслет для оплаты всех напитков и перекусов.

Карта аквапарка Cartoon Network Amazone

Если вы не любите нырять в воду сразу после знакомства с кулинарными изысками, специально для вас вокруг бассейнов и аттракционов установлены лежаки, где можно уютно устроиться после плотного обеда. Для посетителей устраивают яркие представления: выступление акробатов, захватывающие трюки, цифровые световые дисплеи и персонажи мультфильмов, разыгрывающие забавные сценки. Проходят шоу ежечасно у главного входа и в зоне Toonsquare.

На территории аквапарка Картун Нетворк Амазон также работает магазин сувениров, магазин купальных принадлежностей, мед.пункт, гриль-бар, кафе с разнообразным мороженым, палатки с уличной едой. Ориентировочные цены на еду: жареный рис с мясом + Pepsi 0,5 стоит 210-230 бат; пицца + 2 Pepsi 0,5 – от 500 бат; гамбургер + картофель фри + Pepsi 0,5 – 300 бат.

Другие платные и бесплатные услуги:

  • аренда полотенец – 100 бат/день, залог 300 бат;
  • аренда вещевого шкафчика – 300 бат/день;
  • аренда приватной кабинки с 2 лежаками, столиком и вентилятором – от 1800 бат/день;
  • трансфер из города и обратно (см. ниже) – 400 бат в оба конца;
  • бесплатный Wi Fi, пароль от которого выдают на входе, в Welcome Center.

Время работы и цены

Время работы аквапарка Картун: с 10:00 до 18:00. Цена на билеты на сайте авкапарка (на англ.) зависит от продолжительности пребывания в парке (полдня или весь день) и того, что включено в стоимость. В русскоязычном интернете экскурсия с трансфером из/в отель стоит от 1050 бат для детей в возрасте 3–12 лет, 1300 бат для взрослого, и бесплатно для детей до 3 лет. Без трансфера – 750 и 1050 бат, соответственно.

Читайте также:
Аэропорт Южный в Орле:история и текущие перспективы развития в 2022 году

Как добраться до аквапарка Картун

Картун Нетворк Амазон находится в 20 км от центра Паттайи, в районе Джомтьен, что к югу от курорта (см. карту ниже). Доехать до него можно, арендовав автомобиль, и двигаясь по трассе №3 Sukhumvit Road. Координаты GPS: широта 12.785237, долгота 100.914940. Еще один способ: трансфер от Картун Нетворк Амазон – собственный микроавтобус аквапарка, который по расписанию развозит клиентов. Подробности на рисунке ниже:

Отели рядом с аквапарком Картун в Паттайе

В радиусе 2-3 км вокруг аквапарка большая часть арендованного жилья – это дорогие виллы. Отели расположены чуть дальше, в 5-10 минутах ходьбы:

  • Буквально через дорогу – роскошная вилла Chivani.
  • Недалеко – небольшая и очень милая гостиница Cabine De Plage.
  • Чуть дальше – The Sunset Village с деревянными бунгало на берегу моря.

В 5 минутах езды:

  • Пятизвездочные отели на берегу моря – Sea Sand Sun Resort и U Pattaya.
  • Недорогой трехзвездочный отель The Wind.
  • Апартаменты с собственной кухней – De Amber Bang Sarae.
  • Вилла для большой компании – Leelawadee Pool Villa. Если разделить стоимость аренды на восьмерых, проживание выйдет дешевле, чем в любом из вышеперечисленных отелей.

Ramayana Water Park Pattaya

Официальный сайт: www.ramayanawaterpark.ru

Аквапарк Рамаяна – это обширная территория, расположенная в окружении красивой природы, у виноградников Silverlake, на юге Паттайи (см. карту ниже). Это крупнейший из аквапарков в Таиланде: 21 водная горка и территория в 184 000 квадратных метров. Благодаря парковой зоне, холму и природному озеру, аквапарк удачно вписывается в окружающий пейзаж, однако вы не проедете мимо, поскольку его огромные, разноцветные горки невозможно не заметить.

Открывшийся в мае 2016 года, аквапарк Рамаяна готов предложить развлечение туристам любого возраста: от младенцев до взрослых. Для самых маленьких парк предлагает небольшую лагуну, скрытую от солнца, с большим количеством разнообразных игрушек, из которых можно весело брызгаться водой.

Детская зона Aqua Play

Для взрослых в парке представлено достаточно возможностей расслабиться в маленьких домиках на вершине холма, посреди реки или в обширной парковой зоне. Также вы можете захватить пару надувных баллонов и размеренно плавать по ленивой реке, которая огибает холм.

В парке представлено множество высокоскоростных спусков, двойная искусственная волна, игровой бассейн для подростков и, для особых случаев, сцена с огромным ЖК-дисплеем, окруженная бассейном с искусственными волнами. Все водные горки в Рамаяне спроектированы и построены канадской компанией White Water West, мировым лидером в возведении подобных конструкций. Среди горок есть и уникальные, например, Aqualoop с мертвой петлёй или самая длинная в Азии, 250-метровая двойная горка Dueling Aqua-Coasters.

Бассейн с искусственными волнами

Другие аттракционы парка:

  • River walk – прогулка вдоль реки в окружении тропической растительности.
  • Green maze – необычный зеленый лабиринт в форме буквы «R».
  • Floating market – плавучий рынок и экскурсия к истории, традициям и культуре Таиланда.
  • Magic island – фотогеничное место с гигантскими загадочными статуями.
  • А также: тайский бокс на перекладине над бассейном, водное поло и волейбол в бассейне, пляжный футбол на песчаном поле, танцы у бассейна с аниматорами.

Карта аквапарка Рамаяна (Паттайя) на русском языке

Кстати, кожа и глаза каждого посетителя надежно защищены от воздействия вредных химикатов, поскольку эти химикаты здесь не используются ни в каком виде. Во всех бассейнах используется свежая, чистая вода, взятая из местных скважин и тщательно очищенная с помощью современной системы фильтрации, так что теоретически эту воду можно даже пить.

Питание и удобства

Если идея утолить жажду прямо из бассейна не кажется вам привлекательной, к вашим услугам три ресторана с разнообразной кухней и бар у самой кромки бассейна. Один из ресторанов специализированный, детский. За дополнительную плату в нем можно отпраздновать день рождения. В другом ресторане – The Lake – с 12:00 до 16:00 открыт безлимитный шведский стол. Его стоимость: 300 бат для взрослых, 200 бат для детей от 91 до 121 см. Все расчеты ведутся с помощью электронного водонепроницаемого браслета, баланс на котором можно пополнить на входе в парк.

Ramayana Water Park предлагает ряд удобств, которые сделают ваш отдых совершенно беззаботным: магазин купальных принадлежностей, аренда полотенец (99 бат/день, залог 200 бат), закрывающиеся на замок шкафчики для хранения вещей (маленький 120 бат/день, большой – 190), приватные беседки (от 700 до 1900 бат/день), массажные кабинки, обширная парковка и достаточное количество туалетных комнат. На всей территории парка работает бесплатный Wi Fi, за безопасностью следят более 100 спасателей, а в медпункте готовы оказать помощь квалифицированные специалисты.

Время работы и цены

Рамаяна работает ежедневно с 10:00 до 18:00. Дети ниже 90 сантиметров проходят в парк бесплатно, ростом от 91 до 121 см – за 890 бат, взрослые – за 1190 бат. Билет выдается на весь день. Трансфер стоит 120 бат/чел. В интернете цены на экскурсии в Рамаяну ниже, в том числе варианты вместе с обедом и трансфером от и до отеля.

Как добраться до аквапарка Рамаяна

Аквапарк Рамаяна расположен в 25 км от центра Паттайи, к югу от курорта, недалеко от изображения Будды на скале. Доехать можно на арендованном автомобиле: сначала нужно двигаться по трассе №3 Sukhumvit Road, затем свернуть на дорогу №1003. Координаты GPS: широта 12.758617, долгота 100.966504. Схема проезда:

До аквапарка можно также добраться на такси или с помощью трансфера от Рамаяны – собственный микроавтобус аквапарка привозит посетителей из отеля и отвозит обратно за 240 бат с человека. За 1200 бат можно зарезервировать 4-местный автомобиль (цена в обе стороны, за всю машину).

Отели рядом с аквапарком Рамаяна в Паттайе

Поблизости нет отелей. Ближайшие в 10 минутах езды:

  • Душевный отельчик La’moon Resort.
  • Скромный, уютный Excellence Corner.
  • Любопытный Swiss Hotel в тематическом парке «Швейцарская овечья ферма».

Pattaya Waterpark

Официальный сайт: www.pattayapark.com

Самый старый аквапарк в Паттайе, что сразу же бросается в глаза – всё обшарпанное и морально устаревшее. Горок в парке шесть, бассейнов несколько, в том числе детские неглубокие секции.

Несмотря на явные недостатки, есть у этого водного комплекса и преимущества: во-первых, он расположен в центральной части города; во-вторых, вход него стоит 200 бат; в-третьих, к нему примыкает небольшой парк аттракционов и башня, с которой можно спуститься на тарзанке; в-четвертых, буквально в 2 минутах ходьбы расположен пляж.

Как добраться

Парк находится в районе Пратамнак, немного южнее центра Паттайи, у хорошо известного в городе отеля Pattaya Park Tower (см. карту ниже). Маршрутки в эту часть курорта не ходят, но поездка на такси обойдется недорого. Таксисту достаточно показать изображение белой башни отеля, он сразу поймет куда везти. Координаты GPS: широта 12.906606, долгота 100.862659.

Читайте также:
Погода в Анапе в мае 2022 температура воды и воздуха. Отзывы, фото

Экскурсии в аквапарк не продаются, т. к. незачем – все посещают его самостоятельно. Ехать в Pattaya Waterpark специально с других районов Паттайи, пожалуй, нецелесообразно, не стоит он того. Но если проживать где-то поблизости, то зайти можно.

Отели рядом с аквапарком Pattaya Waterpark

Отелей в этой части города (он называется Пратамнак) довольно много, на любой кошелек. Лучшие из них:

О семейных отелях в районе пляжа Пратамнак читайте здесь:

Аквапарки Паттайи на карте

Альтернатива: Siam Park в Бангкоке

Официальный сайт: www.siamparkcity.com

Бангкок находится в двух часах езды от Паттайи, поэтому в турфирмах повсеместно продаются экскурсии с трансфером в столицу и обратно. Сиам Парк в Бангкоке – это, строго говоря, не аквапарк, а огромный развлекательный комплекс, где имеются, в том числе, и водные аттракционы. Водных горок в нем меньше, чем в Рамаяне и в Картуне, зато много всего другого: американские горки, «падающий лифт», 100-метровая смотровая башня, карусели и проч. В целом, парк хоть и старый, но аттракционы в нем захватывающие и разнообразные.

Для посетителей в аквапарке работает магазин и прокат водных принадлежностей, раздевалки и душевые, два ресторана, кафе, мед.пункт и служба спасения. Аренда закрывающегося ящика стоит 60-120 бат, но можно и бесплатно, если прийти со своим замком. В Парке развлечений есть банкоматы.

Экскурсия в Сиам Парк из Паттайи стоит 1100 бат для взрослого и 900 бат для ребенка. В цену входит проезд на комфортабельном микроавтобусе и обед в парке. Автобус отправляется в 07:30, возвращается в 18:00.

Заключение

Посоветовать какой-то определенный аквапарк в Паттайе сложно: Картун и Рамаяна однозначно лучше старого Pattaya Waterpark, но расположены они далековато. В качестве альтернативы можно рассмотреть отели с водными горками. Конечно, их бассейны и горки нельзя сравнить с настоящим аквапарком, зато не надо долго добираться и платить за вход.

Аквапарк Cartoon Network в Паттайе — лучший в Таиланде! Почему мы влюбились в него с первой горки

Аквапарк Cartoon Network в Паттайе стал самым любимым нашим местом отдыха в городе. Да, удовольствие не из дешевых, но не все нужно сравнивать по цене жареного риса с курицей за 40 бат. Поделимся лучшими советами по посещению Картун Нетворка и ответим на вопрос, какой аквапарк лучше в Паттайе — Рамаяна или Картун.

Аквапарк Cartoon Network в Паттайе: содержание статьи

  • Что лучше — «Рамаяна» или «Картун Нетворк»?
  • Фото горок в аквапарке Cartoon Network
  • Что где находится в аквапарке
  • Лучший аттракцион и как им пользоваться
  • Больше информации

Начнем с главного: какой аквапарк лучше — Рамаяна или Картун — и почему

Вопрос «Какой аквапарк в Паттайе лучше — Ramayana или Cartoon?» задавал каждый второй обратившийся к нам по экскурсиям турист. Пока мы не побывали в обоих аквапарках, то делились мнением других туристов, но сейчас у нас есть свое. В аквапарк Cartoon Network в Паттайе мы пошли во вторую очередь — через несколько дней после посещения Рамаяны. И пришли к единодушному мнению: «Картун» лучше.

Каково же было наше удивление, когда мы встретили русскую пару в Картун Нетворке, также побывавшую в обоих аквапарках и также пришедшую к единодушному мнению: лучше «Рамаяна»!

Ну как, классно выглядит? И это только детская зона!

Ну что ты поделаешь — на вкус и цвет! Но мы все-таки считаем, что правда на нашей стороне, и вот почему:

1) в аквапарке «Картун Нетворк» больше горок, чем в «Рамаяне»;

2) в аквапарке «Картун Нетворк» детская зона круче, чем в «Рамаяне», даже мы, взрослые дяди и тети, с удовольствием катались на некоторых из них;

3) в аквапарке «Картун Нетворк» вечером есть красивая подсветка, этот аквапарк закрывается позже «Рамаяны»;

4) в аквапарке Cartoon Network есть безумно потрясающий аттракцион, где можно скатиться вчетвером на одном круге — в «Рамаяне» такого нет и не будет!

5) И самое главное — в «Картуне» меньше очередей!

В «Рамаяне» такое количество пустых лежаков вы даже утром не увидите.

Ну, что там имеют сказать любители «Рамаяны»? Что у них там еда дешевле и можно пилинг рыбками сделать? Да, вот и все ваши аргументы.

Аквапарк Cartoon Network в Паттайе: фото горок, которые вы полюбите

Самое главное в аквапарке — это его горки, а рассказывать о них нет смысла, тут нужно смотреть.

«Кручу-верчу, все горки перепутать хочу!» — думал проектировщик Картун Нетворка.

Так сразу и не поймешь, какая горка от какого аттракциона — в Cartoon Network’е много классных сюрпризов!

Больше всего нам нравятся вот такие бочки. Какое там эхо классное, когда визжишь! А на улице не слышно 🙂

В некоторых аквапарках есть горки, спуститься с которых можно отдельно от верхней части своего купальника 🙂 Но тайцы позаботились об этом: перед стартом сотрудник нежно и заботливо замотал пластырем застежку у меня на спине 🙂

Идешь такой, и все небо у тебя в кругах да в полосках…

САМЫЙ СТРАШНЫЙ АТТРАКЦИОН — вертикальное падение. Женя катался, а я не рискнула.

Вот эта зона нам понравилась больше всего, и людей там было совсем мало.

Каждый раз, когда кто-то скатывается вниз, эта собака орет: That tickles! — «Щекотно, блин!»

На этой горке мы спустились раз пятнадцать, такая она классная.

Ах, ну и да — какой же аквапарк сейчас без бассейна с искусственной волной!

Что где находится в аквапарке Cartoon Network Amazone и сколько стоит

Итак, вы прошли контроль, магазины и вышли прямо к детской зоне. Справа — раздевалки, душевые и туалеты. Там же находятся сейфы. Сейф можно арендовать как в женской, так и в мужской зоне, при этом арендовать два сейфа нет смысла. Одного вполне достаточно: там у вас поместится и одежда, и сумки, и фотоаппарат. Стоимость аренды сейфа — 180 бат на 4 часа, 300 бат на целый день. На месте аренды сейфа можно положить деньги на браслет, чтобы потом покупать еду. Можно арендовать полотенце за 100 бат на весь день (+ возвращаемый депозит в размере 300 бат).

Шкафчики для хранения ценных вещей.

Слева будут находиться разные кафе и киоски с закусками. Если вы купили билет в аквапарк с включенным обедом, вам нужно будет кафе Food Ville. Там вы увидите большие вывески с типом блюд: Italian, Western, Asian, Halal. Вы можете взять одно блюдо любой кухни и один напиток. Отдаете купон на еду — вам выдают пищалку, которая оповестит вас, когда блюдо будет готово и можно его забирать. До чего техника довела ленивых официантов!

Цены на европейскую еду в Картун Нетворке стартуют от 199 бат. Недешево!

Кафе в Food Ville.

Как правило, брать билеты в аквапарк Cartoon Network в Паттайе с обедом дешевле, чем покупать еду на месте — цены на блюда высокие. Вот лишь некоторые цены на еду в аквапарке «Картун Нетворк» в Паттайе:

  • пицца — от 329 до 399 бат;
  • паста — от 199 до 249 бат;
  • куриные нагетсы и комбо — 249 и 289 бат соответственно;
  • картофель фри — 189 бат;
  • блюда азиатской кухни — от 149 бат (супчик с вонтонами или салатик) до 299 бат.
Читайте также:
Где находится остров Кипр на карте мира и Средиземного моря

Свою еду и воду пронести не удастся: на контроле ваши сумки тщательно осматривают. А вот в «Рамаяне» мы пронесли на дне сумки пол-литровую бутылочку 🙂 Не то чтобы мы экономили, просто из вредности ну и ради эксперимента. Ну и да, ради экономии 20 бат.

Лучший аттракцион в «Картун Нетворке»

Лучший аттракцион аквапарка «Картун Нетворк Амазон» в Паттайе — это вон тот огромный темно-зеленый шар, который вы видите еще с дороги. Однако попасть на него можно только вчетвером или втроем.

Брать круг нужно в конце аттракциона, а то некоторые по ошибке думают, что в очередь на этот аттракцион нужно становиться наверху. Там вас всех поставят на весы и повесят номерок на шею. Круг несете до лифта метров 15 (на месте увидите, где он), отдаете персоналу и пешком поднимаетесь на самую верхнюю площадку. Ощущения от этого аттракциона непередаваемые. Это просто… это просто… Ну вы поняли, какое слово напрашивается! 🙂

Такое же, каким можно выразить все отзывы о поездке в аквапарк Cartoon Network. 😉

Старт на самую любимую горку и на самую же крутую. Сначала едете спокойно и относительно медленно…

…а потом начинаете вовсю беситься внутри этого огромного шара! Вот это то, что называется %##&&***, ну вы поняли, короче!)))

Больше информации об аквапарке Cartoon Network Amazone

Время работы: с 10:00 до 18:00, аквапарк работает ежедневно.
Официальный сайт: http://www.cartoonnetworkamazone.com/
Где находится аквапарк? Cartoon Network на гугл-карте.
Как добраться самостоятельно: нужно доехать до трассы Сукхумвит и сесть на белую маршрутку или на сонгтео. Проезд стоит 20 бат. Мимо не проедете — аквапарк хорошо виден с дороги, он будет по правую сторону вашего движения из Паттайи.

Уехали.com плохого не посоветует!

Об авторе Ольга Девицкая

11 коммент. к статье “Аквапарк Cartoon Network в Паттайе — лучший в Таиланде! Почему мы влюбились в него с первой горки”

Добавлю свои 5 копеек в сравнение парков:

— если у вас есть дети до 4 лет, то в Картуне им делать решительно нечего, кроме как танцевать с аниматорами. Детская зона скорее похожа на ещё одну взрослую. Вода бьет сильными струями, горки большие и быстрые. Совсем малышам, которые тяжело воспринимают попадание воды на лицо, не подойдёт.
— в Рамаяне детская зона более детская, есть площадка где совсем мелко и стоят брызгалки
— в Рамаяне по всему парку покрытие, на которое не горячо наступать. В Картуне без шлепок не походишь
— Рамаяна находится в живописнейшем месте, пока стоишь в очереди на горку, любуешься окрестностями (не пропустите при подъезде к парку гору Золотого Будды, в парке увидите только «спину» этой горы)
— если вы семья из трёх человек, в Рамаяне для вас две классные горки на троих-четверых Питон и Анаконда. К ним не надо тащить круг и получать билетик, все сделают сами сотрудники парка 🙂 с вас — только залесть наверх.
— Ни в одной горке Рамаяны не помню стыков, на которых можно застрять
— в Картуне есть одна горка на троих-четверых, но если третий пассажир слишком лёгкий — есть вероятность застрять. Мы застряли, выбрались конечно, но больше на ней не катались
— в Рамаяне есть возможность бесплатного фото и видео с горок. Не везде нормально работает, но тем не менее
— в Рамаяне есть бар в бассейне, вообще с едой лучше
— если вы без детей, или ваши дети подрощенные, в Картуне больше разнообразия. Как говорила, детская зона тут дополнение ко взрослой, когда надоедает залезать с ватрушкой по лестнице, можно «отдохнуть» в детской зоне
— если ваши дети смотрят мультики на cartoon network, то они дополнительно рады встрече с героями мультфильмов
— в Картуне в детской зоне периодически выпускают пену — восторг
— если надоела вода — есть небольшие батуты
— в Картуне есть аттракцион -катание на серф-доске
— территория Картуне намного компактнее, это уже говорили
В целом, для меня оба парка примерно одинакового уровня, однозначно сказать где лучше нельзя. Рамаяна поразила вниманием к мелочам, там даже в раздевалке висят пакеты для мокрых вещей, если вдруг у вас нет своего. Показалось, что в Рамаяне больше внимания к безопасности, но это конечно субъективно.
Дети — 7 и 14, — ответа на вопрос где лучше не дали. Вернее — старшая сказала что в Рамаяне понравилось больше, но только потому, что в наш приезд в Картуне не работала горка свободного падения.
В не сезон очереди примерно одинаковые.

Елена, большое спасибо вам за такой обстоятельный комментарий и что поделились наблюдениями!

Спасибо за такую замечательную информацию

Всегда пожалуйста! Рады, что информация вам полезна.

Нам с мужем понравилось больше в Картуне, чем в Рамаяне. Причин несколько. Во-первых, компактная территория,что позволяет быстрее передвигаться от аттракциона к аттракциону, в Рамаяне территория слишком растянута. Во-вторых, действительно интереснее горки, бассейн с волной лучше и ещё крутой аттракцион где можно попробовать стоять на серфе. В-третьих, для детей есть аниматоры, в Рамаяне не видела. Обязательно посетим его ещё раз))

Вероника, спасибо за развернутый отзыв!

Был там. Непередаваемые осюсения!
В Рамаяне летом были знакомые, говорят, что там лучше…

А куда вы девали фотоаппарат, когда с горок спускались?

Игорь, так в камеру хранения же 🙂

Меня всегда огорчало, что для того, чтобы сфотографировать что-то, надо бежать обратно в камеру хранения, брать фотоаппарат, фотографировать, а потом снова бежать обратно в камеру хранения относить фотоаппарат обратно. Думал, а вдруг сделали, чтобы можно было возле горки сдать вещи, прокатиться и потом забрать.
Вот если бы меня назначили начальником Паттаи, то я бы распорядился поставить на всех пляжах кабинки для переодевания, а в аквапарках — ящички для хранения вещей возле самих горок 🙂

Игорь, идея ваша хорошая! Но пока она не реализована, мы делали так: сначала катались весь день, гуляли по территории. А перед отъездом выделили полчаса, чтобы все обойти и сфоткать. Все равно в конце уже сил нет + когда знаешь, где все самое интересное и лучшие виды, то на съемку уходит меньше времени 🙂

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: