Сандал

Озеро Сандал расположено в Кондопожском районе Республики Карелия и относится к бассейну Онежского озера. В настоящее время Сандал — энергетическое водохранилище, которое служит источником водной энергии для Кондопожской ГЭС. В 1928 г., из-за строительства первой очереди Кондопожской ГЭС, река Сандалка, вытекающая из озера, была перегорожена дамбой. Сток воды был направлен через озеро Нигозеро и искусственный канал к гидростанции. В 1936 г., с целью создания больших запасов воды, на р. Суне, выше водопада Гирвас, была построена плотина. В результате основная масса сунской воды стала поступать в Пальозеро, а затем по рекам Нивке и Тивдийке в Сандал, таким образом уровень воды Сандальского водохранилища был поднят на 1,5—2 м, а часть прибрежной зоны оказалась залитой.

Клиника «Кивач» — лауреат в номинации «Лучшая Detox клиника»,

«Лучшая Anti Age клиника». Премия Aurora Beauty & Health European Awards.

Эксклюзивные экскурсии для тех, кто любит путешествовать без спешки:

Осенние краски Карелии. 4 дня. Сортавала — Горный Парк Рускеала — водопады Ахвеноски — Петрозаводск — водопад Кивач — Питомник ездовых собак и оленей.

Гран-тур Вся Карелия зима. Брендовый маршрут. Одобрено Ростуризмом.

Экскурсии, подарки, катания на собачьих упряжках.

«Тонкости туризма» рекомендует Алем-тур — автобусные, активные и экскурсионные и пешеходные туры по Карелии.

Экскурсионные и активные туры в Карелию без посредников.

«Карельские путешествия» — круглогодичный тур в Карелию

Как добраться

Добраться до озера Сандал из Москвы или Санкт-Петербурга можно на любом поезде на Мурманск до станции «Кондопога». Поезд «Арктика» отправляется ежедневно с Ленинградского вокзала, времени в пути — около 18 часов. От Кондопоги до любой из баз на озере можно доехать на такси, поездка обойдется около 350 RUB. Для групп большинство баз предлагают организованные трансферы. Цены на странице указаны на май 2022 г.

Можно долететь до Мурманска, но так как оттуда до Кондопоги придется ехать на поезде еще 17 часов, этот вариант довольно бессмысленный.

На автомобиле со стороны Москвы, Санкт-Петербурга и Петрозаводска ведет трасса М-18. От Москвы — около 800 км, из Санкт-Петербурга — 350 км.

Достопримечательности и развлечения на озере Сандал

Главная достопримечательность озера Сандал — это его виды и природа, а также форель, лосось, налим, щука и другие благородные виды рыб, которые круглый год привлекают сюда рыбаков. На озере почти 80 островов, один из самых известных из них — остров Лычный. Здесь расположена Петропавловская церковь, построенная в 1620 г. после разрушительных польско-литовских нашествий. Эта церковь — первая в своем роде среди шатровых церквей прионежской школы. Даже знаменитая Успенская церковь в Кондопоге была построена позже.

Церковь была дважды отреставрирована, в 19 и в конце 20 вв., однако состояние ее до сих пор довольно плачевное. Но несмотря на разруху, здесь сохранились старинные иконы, и периодически проходят службы.

Рыбалка на Сандале

Ранее самостоятельное озеро Габозеро стало заливом оз. Сандала. Ручей, вытекающий из Викшаламбы, превратился в пролив, соединяющий дамбу с водохранилищем. Мелководная зона озера значительно увеличилась. В связи с превращением озера Сандал в водохранилище в нем создались новые условия для обитания рыб, запасы некоторых снизились, изменилось соотношение между рыбами.

В настоящее время для озера Сандал известны следующие рыбы: лосось, форель, ряпушка, сиг, хариус, корюшка, щука, плотва, гольян, уклея, лещ, налим, окунь, ерш, подкаменщик.

В 1928 году на Сандале насчитывалось около 79 островов, одним из крупнейших островов является остров Лычный.

Порыбалил слегка. Озеро Сандал, Карелия.

Съездил один в озеро, размялся со спинингом.

Посидел ночь у костра.

Но ночи сейчас у нас “белые”.
По утру мелочи на удочку половил.

Крупной рыбы совсем нет или не там её искал.
Поймал несколько щук за всю рыбалку.

одну пустил в уху ночью.

На едине с природой.
Эти три фото из мая:

Ну не всё гладко и у нас,
перегораживают люди узкие входы в загубины в нерест.
В мае мотором поймал сеть, рядом на берегу будка.
Написал просьбу.

Брат неделю назад там же въехал.
Люди не понятливые.

Комментарии 34

Я таких щук отпускаю проявите гуманность. Забераете всю пойманную рыбу, вот по этому у вас там её и нет вовсе.Да браконьеры проклятые своими неводами все повытаскивают!Нахер яб и домик этот сжог чтоб больше не ездили!

Ну щуки как раз нормальные. Не карандаши.
А домик сжечь опасно, лес кругом.

А к Вам просьба — беречь природу. Для топора есть лежащее полено.

Лежачее полено тоже было деревом. И это когда-то сгорит в костре на пользу.
А вот брошенные гнить на вырубках штабеля не вывезенного леса — польза только короедам.
А истекающие в апреле берёзы? Подрезанные любителями сока.
А сколько шрамов на елях и соснах от сборщиков живицы?
А ещё есть стихия и валит лес образуя буреломы.
А Вы тут топор увидели в почти засохшей осине.

Очень красиво. Щучка класс

Классные щукари. Природа просто неописуемо красивая.

Сетей там в мае было полно, причём без поплавков! Муж дважды наматывал на винт и глох!
Когда на лычный поплыли, я вперёдсмотрящим работала! Так ведь сети ставят не у бережка а прямо посередине, некуда и отвернуть! Ни стыда не совести! А ведь это местные! Приезжих на тот момент и не было!

Есть такое.
Там на более крупных островках есть рыбацкие частные (неофициальные) постройки (будки, избушки).
Это осенью ряпушинники в них ночуют.
В мной любимую загубину с ручьём в мае перекрыли устье.
Там будка появилась года три-четыре назад.
Въехал я мотором среди недели, хозяев сети не было.
Снял и кинул сеть им к будке, на дверях углём написал просьбу так не делать.
Неделю назад брат при въезде наехал, но хозяева уже кричали за сетку.
Брат её содрал с винта и уехал. Был с супругой и малым ребёнком, в полемику вступать с ними не стал.
Там фото в пост добавлю вверху, с надписью на двери.
Ну парни не понимают, будет вопрос решаться по-другому.

Озеро Сандал, Карелия — информация, рыбалка, где остановиться, как добраться

Рыбалка в Карелии многолика и многообразна. Путешествуя по разным уголкам Карельского края, вы можете попробовать ловить совершенно разнообразную рыбу и, соответственно, разнообразными способами. Непосредственно в озере Сандал преобладают общеизвестные: окунь, щука, судак, плотва и лещ. Также попадаются: налим, ерш, сиг, салака, ряпушка, мелкая корюшка и радужная форель, которая периодически убегает из рыборазводческих хозяйств. Озеро нельзя назвать особо богатым на хорошие рыбные уловы, но и нельзя отнести к рыбным водоемам. В последние несколько лет уровень воды в период с весны до осени более или менее стабилизировался. Следственно рыбе удается благополучно отнереститься и рыбные запасы с каждым годом увеличиваются, что благополучно сказывается на любительском рыболовстве. Тем и привлекателен этот водоем для настоящего рыбака, что пойманная рыба действительно добыта мастерством, умением и терпением. В период с июня по август хорошо берет крупный судак, окунь и щука. Судак и щука ловятся на проводку, блеснение с берега, троллинг с помощью кораблика ( – по-местному) за лодкой. Также, таким способом ловят и форель. Если Вы собираетесь приехать со своей моторной лодкой – не забудьте взять все необходимые снасти и оборудование для троллинга. Судак, щука, а также форель, которая приживается в здешних местах, хорошо ловятся в значительном удалении от базы , т.е. вдоль островов озера Сандал, с переменными глубинами. Особенно продуктивны выезды в район впадания реки Тивдийки, где как раз и находятся форелевые хозяйства и в район Лычного острова. Беда для всех любителей рыболовов, что на озере, что в губе д. Сопохи – сети местных браконьеров-дачников и деревенских жителей. Если Вы уж сеть – без промедления уничтожайте ее на берегу. С июня по июль судак отлично берет на живца. Лучшее, проверенное устройство для ловли на живца судака и щуки – , отвесный поплавок из пенопласта с грузом и одним крючком под живца. Подробнее о ловле таким способом можно спросить у наших инструкторов. Живца всегда можно легко наловить с берега у базы. Также в летний период с берега хорошо ловится небольшой окунь, подлещик, салака, ряпушка, плотва, ерш. В июне у салаки идет нерест и она в прямом смысле к берегу и легко ловится на удочку, на червя. Это прекрасная наживка на судака и щуку, соответственно в этот период судак тоже заходит в Сопохскую губу озера Сандал. Червя всегда можно либо приобрести на базе отдыха, либо привезти с собой.

ТРОЛЛИНГ – один из популярных видов рыбной ловли, который позволяет, с помощью специального оборудования одновременно использовать до 20 приманок в линию до 50 метров. Так же при необходимости проводки приманок на больших глубинах можно использовать даунригер.

Озерный лосось: Рыба семейства лососевых. Средняя масса взрослых рыб — 6,5 кг, однако встречаются экземпляры до 11—12 кг. Длина — от 40 до 95 см. На нерест заходит в реки. Питается мелкими рыбами, например, корюшкой, двигается вслед за косяками мелкой рыбы. Долгое время был занесен в «Красную книгу». Но в настоящее время численность лосося восстановлена Славится деликатесным мясом, оранжево-розового цвета. Лов: С мая по ноябрь мы предложим Вам троллинговый лов лосося (ссылка на раздел рыбалка с раскрытием Троллинг). Зимой с января по апрель возможен лов лосося со льда на блесну.

Сиг: Семейство рыб отряда лососеобразных. Озерно-речная рыба, взрослые особи достигают 55 см в длину и 4 кг веса. Преобладают особи массой около 1 кг. Окраска с боков — серебристая, спинка — черная. Существует около 30 видов. Объект не только любительской рыбалки в Карелии, но также промышленного лова. Обладает нежным белым мясом. Лов: Троллинг, спиннинг — с мая по ноябрь, ловля со льда на блесну — с января по апрель.

Палия: Представитель лососевых рыб, живет в чистых глубоких водах Ладожского и Онежское озер. Весит обычно до 2 кг. Палии — хищники, питаются преимущественно рыбой: корюшкой, ряпушкой, колюшкой и другими, обычны в их питании также различные ракообразные. Численность рыбы невелика. Лов: троллинг, спиннинг — с мая по ноябрь, лов со льда на блесну — с января по апрель

Кумжа — речная форель: Представитель лососевых рыб. От лосося отличается несколько меньшими размерами и большим количеством пятнышек.

Лов: Троллинг, спиннинг — с мая по ноябрь, ловля со льда на блесну — с января по апрель

Налим: Пресноводная рыба семейства тресковых. Длина до 1,7 м, весит до 32 кг. Налим — хищная донная рыба. Любит тень и холод. Ловится в те периоды года, когда температура воды не превышает 12 градусов. Летом в теплую и жаркую погоду налим уходит под коряги, камни, на глубину или в места с подводными ключами, становясь малоподвижным. Наилучшее время суток ловли налима считают с 18 до 23 часов. Лов: со льда в зимнее время на наживку.

Щука: Длина до 1,5 м, весят до 35 кг. Объект промысла и разведения. Живут до 60—70 лет. Чаще всего щука встречается около растительности — на мелях вокруг зарослей и в заливах. В начале лета щуку можно встретить в озерах на больших глубинах. Лов: троллинг, спиннинг с мая по ноябрь, лов со льда на блесну — с января по апрель

Лещ: Род рыб семейства карповых. Длина до 50 см, весят до 5 кг. Ценный объект рыболовного промысла и разведения. Ловля леща начинается в конце апреля, сразу после того, как сойдет лед. Перед нерестом и в начале лета лещи ходят стаями возле берега. В середине лета лещи находятся в более глубоких местах и только в темное время суток подходят к берегу. Лов: поплавковая удочка, спиннинг с мая по сентябрь, лов со льда на наживку с января по апрель.

Окунь: Широко распространенная пресноводная рыба, обитающая по всей Европе. Это одна из самых распространенных и прожорливых рыб. Речной окунь может достигать до 45 см в длину. Окуня легко можно узнать по светящимся первым спинным плавникам, темным поперечным полоскам по бокам туловища и красноватыми подхвостными плавниками на животе. Лов: поплавковая удочка, спиннинг с мая по сентябрь, лов со льда на наживку с января по апрель.

Плотва: Относится к семейству карповых. Самая многочисленная среди карповых и наиболее распространенная рыба в водоемах Карелии. Населяет как озера, так и реки, вплоть до небольших ручьев. Длина тела обычно до 25 см, но встречаются экземпляры до 45 см, весом до 2,1 кг. Тело высокое, сильно сжатое с боков. Рот конечный. Чешуя довольно крупная. Спинка более темная, сине-серая, бока и брюхо серебристые. Хвостовой и спинной плавники серые, остальные оранжевые. Питается моллюсками, ракообразными, растительностью. Лов: поплавковая удочка, с мая по сентябрь, лов со льда на наживку с января по апрель

Объекты лова: судак, радужная форель, щука, окунь, хариус. Ловля судака и щуки осуществляется с катера по ходу движения (троллинг) в определенных местах открытого озера. Остальная спиннинговая рыбалка (блеснение, дорожка) – в островах, бухтах, заливах. Оптимальная вместимость катеров – 2 человека +гид Максимальная вместимость катеров – 3 человека +гид. Каждый последующий час рыбалки оплачивается отдельно, вместе с дополнительным топливом.

Спиннинговая рыбалка взаброс .

На катере, кроме троллингово оборудования имеются спиннинги с большим выбором проверенных приманок. Мощный мотор даст возможность быстро доставить любителей рыбной ловли в любой уголок озера Сандал. Также мы сможем организовать для Вас любую рыбалку в Карелии: троллинговая рыбалка на Онежском озере, рыбалка на реках и озерах Карелии, рыбалка на небольших окрестных озерцах –«ламбушках», где можно заняться и подводной охотой. Также можно попробовать свои силы в рыбной ловле и в ближайших окрестностях. Огромное количество рек, озер и небольших “ламбушек” наполняют дивный край – Карелию! В наших краях они тоже изобилуют, но нужно знать, что напротив базы по другую сторону трассы находится, заповедник Кивач. Там ловить нельзя! С удовольствием можем предложить вам посетить районы быстрых рек Тивдийка, Суна, в районе Гирваса, мелкие ламбины и озера. Например: много раз уже туристы, отдыхавшие на базе, в районе Гирвасского водопада ловили радужную форель и крупную щуку на блесну! Выезды на близлежащую рыбалку в большей степени доступны приезжающим на своем транспорте. Возможна рыбалка на ламбах в районе озера Сандал. Порой попадаются экземпляры от 3 до 5 кг. радужной форели.

В осенний период , с разным успехом, на большой воде, различными способами, можно ловить судака, щуку, окуня, налима, сига, ряпушку. До става льда также можно заниматься троллингом, но с большей осторожностью, т.к. волны на озере Сандал с период межсезонья могут быть очень большими! Зимой в Сопохской губе хорошо берет некрупный окунь, щука, плотва. Мы готовы организовать подледную рыбалку на катерах на воздушной подушке на озере Сандал, а также на снегоходах на ближайших ламбах, где зимой хорошо ловится щука и окунь! Ранней весной , по последнему льду отлично клюет плотва, сиг и окунь. Этот период достаточно опасен для нахождения на льду – поэтому мы предлагаем Вам рыбалку на катере, на воздушной подушке, которому не страшны любые погодные условия, в том числе и промоины во льду! Каждый настоящий рыбак сам для себя определяет – либо он совершенствует свои навыки на новом неизвестном водоеме, либо ищет более подходящее для него место! Главное – не переходить границы дозволенного, если результат ловли не принес должного удовлетворения! Ничего, получится и на следующий день! Помните: любительское рыболовство тем и отличается от браконьерского – если Вы испытываете удовольствие о самого процесса ловли, наслаждаетесь дивной красотой природы, сливаетесь с ней в единое целое! Без улова, пускай и небольшого, Вы все равно никогда не останетесь! Обращаем Ваше внимание на соблюдение элементарны правил безопасности на воде: всегда выезжайте на воду только в спасательных жилетах, в оборудованных спасательными средствами лодках, нельзя находиться на воде в состоянии алкогольного опьянения, предварительно перед выездом на открытую воду узнавайте погоду!

Пусть с Вами останутся отличные воспоминания о рыбалке, достойные трофеи, уникальные фотографии и хорошее настроение! Заберите с собой все самое позитивное о рыбалке на озере Сандал, который расположен в одном из тихих и живописных уголков Южной Карелии, на берегу уникального по своей красоте озера Сандал. Вы окажетесь в плену огромного неба, плеска чистой воды, шелеста трав, запаха соснового леса и удивительной красоты карельских берез.

Рыболовно-охотничьи базы / Республика Карелия / База “Сандал”

Если Вы решили посетить Карелию, кемпинг «САНДАЛ» – уникальное место, где Вы сможете, оказавшись на лоне дикой природы, отдохнуть после долгой дороги и расслабиться после трудовых будней.

Кемпинг «Сандал» расположен в одном из тихих и живописных уголков Южной Карелии, на берегу уникального по своей красоте озера Сандал (Сандальского водохранилища).

Вы окажетесь в плену огромного неба, плеска чистой воды, шелеста трав, запаха соснового леса и удивительной красоты карельских берез.

Кемпинг «Сандал», прежде всего предназначен для туристов, решивших самостоятельно посетить как можно больше Карельских достопримечательностей, либо для тех кто держит путь в глубь Карелии и Мурманского края. Если Вы хотите ознакомиться с большим количеством уникальных природных и исторических памятников Карелии – наш кемпинг наиболее удачное место. Выгодное расположение нашего кемпинга обеспечит Вам возможность посетить как можно больше красивейших мест Центральной и Южной Карелии. Кижи, Марциальные воды, водопад Кивач, водопад Гирвас, остров Лычный на озере Сандал – это лишь малая часть тех достопримечательностей, с которыми любой житель нашей страны ассоциирует Карелию и которые Вы можете посетить остановившись у нас!

Вы можете просто остановиться у нас на ночь, если вы держите путь по трассе или заехали посмотреть один из прекрасных памятников карельской культуры и ночь застала вас в пути. Найти ночевку в этих местах достаточно трудно. Вы можете заранее спланировать свой тур, если вы решили самостоятельно объехать все карельские маршруты и не знаете где остановиться.

Наш кемпинг подходит в большей степени для туристов кто сам выбирает для себя маршруты и сам строит свой график путешествий.

Также мы можем предложить отдых туристам, привыкшим отдыхать в одном месте, – вам необходимо предварительно обговорить возможность и дату вашего заезда. На территории базы отдыха отлично работают телефоны сети МТС, Мегафон. Две вышки располагаются в д. Сопоха, что в 2-х км. от кемпинга.

Инфраструктура нашего кемпинга довольно скромна и аскетична – мы специально не нарушаем условий созданных самой природой, для возможности наших гостей почувствовать себя не в городской суете, а именно в тишине леса на берегу озера. У нас нет необходимости защищаться от окружающей среды с помощью новейших технологий, сплит-систем, кондиционеров и т.д. У нас нет всеокружающего комфорта цивилизации. У нас вокруг лес и чистота, которую бережно поддерживает персонал кемпинга. Ягоды и грибы растут прямо на территории, все дорожки проходят прямо через лес, чистейшая вода и необыкновенный воздух. У нас вы можете слиться с первозданной природой!

Озеро на котором находится кемпинг – уникально по своей чистоте. Площадь 152 км2. Средняя глубина 12 м, наибольшая 58 м. Это питьевой источник г. Кондопога, на всем побережье отсутствуют какие-либо предприятия, поэтому воду без стеснения можно пить прямо из озера. Мы бережно заботимся о соблюдении необходимых правил природопользования на территории нашего кемпинга.

Для гостей, решивших остановится не только на ночь, но и подольше, мы можем предложить:
· Охраняемая территория и стоянка
· Оборудованные места для шашлыков и пикника на берегу озера с мангалом, коптильней и барбекю
· Спуск на воду лодок, катеров, пляж
· Площадка для игры в волейбол, футбол и др. игры
· Русская парная на дровах с вениками, на 6 и более человек на берегу озера
· Места для рыбалки, прокат лодок
· Два жилых корпуса с оборудованной кухней и посудой

Потрясающая энергетика природы, в которую Вы сможете окунуться на базе отдыха «САНДАЛ» не оставит никого равнодушным и Вы обязательно вернётесь сюда снова…
Карелия – республика в составе РФ, расположена на северо-западе европейской части страны, занимает площадь. кого это интересуют вся необходимая информация?

РАЗМЕЩЕНИЕ
Условия размещения: Два летних жилых корпуса и деревянная 2-х этажная гостиница с номерами на 2 и 3 персоны.

1. Корпус А – Летний сборно-щитовой корпус на 7 номеров, на берегу озера. Номера на 2 персоны, в номерах кровати на 2-х человек (дополнительно возможно размещение третьего человека – раскладушка), тумбочки, вешалки, столы, стулья, комод, балкон с видом на озеро в каждом номере, освещение, обогреватели (по необходимости), розетки. В корпусе размещается отдельная оборудованная кухня с газовыми плитами, электрическим чайником (доп.услуга), водопроводом, умывальником, посудой и необходимыми принадлежностями. Рядом с корпусом – душевые кабины и туалеты летнего использования – на улице в 20 метрах.

2. Корпус Б – Летний (Новый, утепленный!) корпус на 7 номеров + кухня. Оснащение номеров и кухни идентично Корпусу А. Преимущество Корпуса Б в лучшей звукоизоляции, теплоизоляции и улучшенной планировке комнат и балконов. Корпус абсолютно новый, с новым оборудованием и мебелью, полностью построен из натурального дерева.

3. Двухэтажная деревянная гостиница: 5 номеров на 2 персоны, 5 номеров на 3 персоны + доп. места. Одновременно в гостинице может размещаться до 26 человек. Все номера выполнены только из деревянных материалов. В номерах: кровати, (постельные принадлежности фирмы – белье 100% хлопок, одеяла, пледы – 100% верблюжья шерсть), тумбочки, комод, вешалки, столы, стулья, розетки, освещение, обогреватели, эколайны (потолочный обогрев). Окна с видом на лес и озеро. В корпусе: туалеты, умывальник, душевая кабина на 1-м этаже, веранды на каждом этаже с видом на озеро. Кухня с газовой плитой, посудой, водопроводом и необходимым инвентарем находится на 2-м этаже, а также досуговый зал для проведения небольшого банкета или мероприятия на 20-22 человека, со спутниковым TV, караоке, мягкой мебелью. Туалеты летнего использования – на улице в 20 метрах. Гостиница может использоваться в весеннее и осеннее время небольшими группами для проведения корпоративных мероприятий по предварительному заказу. Гостиница имеет автономное водяное отопление, канализацию, резервное электричество.

Ребенок в сопровождении взрослых до 6 лет – бесплатно. Дети от 7 до 14 лет – 50% стоимости места.

Разведение костров, использование мангалов и коптильней разрешается только в специально отведенных для этого местах, т.к. кемпинг находится в водоохраной зоне! Также запрещено вырубать и выкапывать деревья и кустарники на территории кемпинга!

При размещении более 1 суток/При размещении на одни сутки
Условия проживания	Гостиница	Летний корпус A на берегу озера	Летний корпус Б на берегу озера
2-местный номер	1170/1270 руб.	670/750 руб.	750/850 руб.
3-местный номер	1700/1800 руб.	930/1000 руб.	980/1100 руб.
Одноместное размещение в 2-местном номере	1100/1200 руб.	600/700 руб.	670/750 руб.
Дополнительная кровать (раскладушка)	350/400 руб.	350/350 руб.	350/350 руб.

Ребенок в сопровождении взрослых до 6 лет – бесплатно. Дети от 7 до 14 лет – 50% стоимости места.

Заезды:
В период с 01 июня по 31 августа – по предварительному бронированию мест (За 1,5 месяца). В период с 01 сентября по 31 мая – по предварительному согласованию о наличии мест.

Цены на прокат инвентаря и оборудования
Внимание! Оборудование и снаряжение, которое Вы используете на маршруте и которое выдается Вам в прокат – не страхуется и поэтому, в случае аварии, поломки или потери вы несете за это материальную ответственность в полном объеме.

Дополнительные услуги

Цена, руб.

Аренда беседки закрытой с костровищем, с мангалом (10-24 чел.) 2 часа!

Аренда ЧУМА на острове, с электричеством, с мангалом (10-24 чел.) 2 часа!

Новогвинейское море

Новогвинейское море — средний по глубине и очень красивый Тихоокеанский уголок. Карта, рельеф дна, климат, флора и фауна моря.

Новогвинейское море

Новогвинейское море так же называют морем Бисмарка, находится между архипелагом Бисмарка, в который входят острова Новая Британия с юго-востока и Новая Ирландия на северо-востоке. Остров Новая Гвинея расположен с запада.

Другие острова, входящие в архипелаг формируют границу моря. Основными портами являются Рабаул на Новой Британии и Маданг, который находится на Новой Гвинее.

Площадь этого Тихоокеанского бассейна составляет до 310 т км 2 , по глубинным показателям это средней глубины море, самое глубокое место достигает 2664м, а средняя глубина не превышает 1700м. Около острова Новая Гвинея протекает одноименное течение, его скорость 25 км/ч. В виду близкого расположения моря к экватору межсезонные колебания температур практически не ощутимы. В районе моря наблюдается два сезона дождей, во время прохождения тропического циклона. На поверхности вода прогревается до 28 – 29 0 С. Приливы не превышают одного метра, но в основном они бывают не более 0,5 м. Соленость воды во время сезона дождей немного снижается, а в остальной период достигает 34 промилле.

Берега Новогвинейского моря на островах имеют выровненные линии. Вблизи берегов много коралловых построек, встречаются рифы и атоллы.

Рельеф Новогвинейского дна

Дно моря похоже на огромное блюдце с двумя ярко выраженными котловинами: Новогвинейской, Новоирландской. На дне есть многочисленные поднятия и острова, образованные вулканической деятельностью. Морской грунт представлен вулканическим песком, илом в глубоких местах, встречаются места с коралловым песком. В районе Новогвинейского моря постоянно происходят подводные землетрясения.

Флора и фауна моря

В теплой воде обосновались многочисленные обитатели, особенно их много у берегов, где есть коралловые постройки. Крабы, змеи, медузы, морские черви, разноцветные рыбки наполняют рифы. В этом царстве многие обитатели научились защищать себя от опасностей и добывать пищу.

Кроме безобидных рыбок в море встречаются и такие, с которыми лучше не встречаться. Природа дала многим из них мощные челюсти (барракуды, акулы, мурены), другим эффективный яд, который применяется для защиты от сильного хищника (некоторые виды медуз, осьминоги, сифонофоры, колючие рыбки).

Встреча с ядовитыми существами не всегда безопасна. Если наступить на ската-хвостокола или поранить ногу о колючую скорпену, то ваш отпуск испортится на несколько дней. А дотронувшись до кубомедузы или португальского кораблика (сифонофоры физалии) можете и расстаться с жизнью. Вот такие в теплых морях встречаются опасности.

Иногда бывают инциденты с акулами, их много в море. Но не все виды нападают на человека, многие из них достаточно безобидные существа, особенно мелкие особи. Но не стоит забывать о том, что это хищники.

Есть среди них и агрессивные виды. Это тигровая акула, серая рифовая, океаническая длинноплавниковая акула и мако. Первые две особенно агрессивны и часто встречаются в прибрежных районах. Но даже если вам вдруг «посчастливилось» встретиться с акулой не впадайте в панику. Хищник никогда не нападает первым, ведите себя правильно.

Скрашивают эти места встречи с дельфинами и черепахами. Можно увидеть в этом районе Мирового океана меч-рыбу, которая постоянно охотится за тунцом.

Эти места с коралловыми рифами любят драйверы. Там можно увидеть много интересных экземпляров рыб и морских обитателей. Вода в море настолько прозрачная и чистая, что видимость распространяется до 40 м.

Хороших вам путешествий и глубоких погружений!

Все об акулах

Новогвинейское море

Теплое море Малайзии

В восточной части Малайского архипелага, со стороны Тихого океана, расположилось Новогвинейское море. Иногда его еще называют морем Бисмарка. Оно омывает своими водами восточное побережье о.Новая Гвинея, благодаря которому и получило свое официальное название. На юге и востоке его границы определяют многочисленные о-ва архипелага Бисмарка, о-ва Новая Ирландия и Новая Британия.

Расположение моря на полной карте Тихого океана – здесь.

Площадь моря 310 тыс.кв.км, средняя глубина 1700 м, максимальная – 2665 м.
Вдоль берега о.Новая Гвинея пролегает мощное Новогвинейское течение, несущее морские воды со скоростью 20-25 км/час. Поскольку море расположено вблизи экватора, сезонные колебания температуры поверхностных слоев воды невелики и составляют +26-+28 град.С. Приливы невысокие – 0,5-1 м, в проливах между островами присутствуют сильные приливные течения.

Берега моря, преимущественно, выровненные, много коралловых построек – атоллов, рифов.

Дно Новогвинейского моря представляет собой огромное блюдце с многочисленными поднятиями и островками вулканического происхождения. На дне выражены две котловины – Новоирландская и Новогвинейская.
Донные грунты представлены илом (в глубоководных местах) и коралловым песком с примесями вулканического происхождения.
Район, где расположилось море является сейсмоактивным, часто случаются подводные землетрясения.

Теплые воды моря приютили многочисленных подводных обитателей, особенно в районах коралловых построек. Здесь множество интересных для дайверов мест с живописными водными пейзажами и разнообразными представителями морской фауны. Дайвинг-сайты Новогвинейского моря считаются одними из лучших в мире. В море удивительно чистая вода – видимость достигает 45 метров.

Скудность (в количественном отношении) водной растительности компенсируется обилием представителей фауны. Как и во всех морях Малайского архипелага, здесь проживают самые разнообразные виды водных животных – от мельчайших беспозвоночных до крупных млекопитающих и рыб.
Вездесущие крабы и рачки всех размеров и видов, морские черви и змеи, похожие на красочные ленты, величественные и завораживающие медузы, ну и, конечно же, фейерверк из разноцветных рыб. Вся эта картина – типичный подводный мир коралловых рифов.

Кроме красот праздника подводной жизни в водах Новогвинейского моря можно встретить и угрожающих вашему здоровью и даже жизни животных.
В этом царстве коралловых построек каждый обитатель миллионы лет оттачивал искусство защиты от врагов и добычи пропитания. Природа наградила многих из этих существ грозным оружием – от мощных челюстей с острейшими зубами, до эффективных ядов, которые применяются различными способами с целью защиты от более сильного хищника или парализации и умерщвления добычи.
В первом случае речь идет о таких хищниках, как акулы, мурены, барракуды, во втором – о некоторых видах медуз и сифонофор, моллюсков, осьминогов, колючих рыб. Общение с этими существами не всегда безопасно и может привести к печальным последствиям. Наступив на ската-хвостокола или поранив руку о колючку скорпены, вы гарантированно получите в дар несколько дней испорченного отпуска, а коснувшись кубомедузы или сифонофоры физалии (португальского кораблика) можете лишиться жизни.
Такие случаи, увы, в теплых морях случаются.

Случаются и неприятные инциденты с акулами, которых в водах Новогвинейского моря много, причем видовое разнообразие тоже внушительно. Тем не менее, большинство из этих хищниц, одним своим именем способных вызвать безотчетный страх у многих курортников, не несут угрозы вашему благополучию, если, конечно, вы не стараетесь добиться обратного. Мелкие акулы вообще не проявляют любопытства по отношению к пловцам и стараются ретироваться, если дистанция между ней и странным незнакомцем слишком сократилась.
Есть, конечно, среди акул и очень опасные виды. В теплых морях это, в первую очередь, тигровая акула, акула мако, серая рифовая акула и океаническая длинноплавниковая акула. И если мако и длинноплавниковая акула у мелководных побережий встречаются не часто, то встреча с тигровой или агрессивной серой рифовой вполне реальна.
Но и такая встреча еще не является поводом для паники и ужаса. При правильном поведении риск быть атакованным акулой во время погружения или купания минимален.
Как себя правильно вести при встрече с опасной акулой вы можете прочитать здесь.

Кроме акул в водах Новогвинейского моря обитает множество других рыб, в том числе и ценных промысловых видов. Тунцы, сельди, сардины, камбалы, угри, горбыли, скумбрии являются объектами промысла рыболовов.

Много в этих водах дельфинов, встречаются морские черепахи, меч-рыбы, которые являются постоянными спутниками тунцов – лакомой для них пищи. Рыбаки говорят, что если увидел меч-рыбу, ищи глазами где-то рядом акулу мако. Эти две рыбы являются пищевыми конкурентами, поскольку любят охотиться на тунцов, преследуя их стаи. Между мако и меч-рыбами нередко случаются кровавые баталии.

Следующая страничка перенесет нас на юг, к восточным берегам Австралии, где между материком и одним из чудес Света – Большим Барьерным рифом уютно расположилось
Коралловое море

День гнева: бой в море Бисмарка

Этот бой кораблей с самолётами у берегов Новой Гвинеи стал одной из самых успешных воздушных атак за всё время Второй мировой войны. Яростный удар американских и австралийских ВВС в один день лишил Японскую империю восьми транспортов и четырёх мощных эсминцев, забрав жизни трёх тысяч японских моряков и солдат. Блестящая победа союзников сопровождалась безжалостным уничтожением японцев, спасшихся с потопленных кораблей…

«Операция 81»

К началу 1943 года положение Японской императорской армии на Новой Гвинее выглядело весьма тяжёлым. Попытка наступления на Порт-Морсби летом-осенью 1942 года окончилась неудачей, стратегические плацдармы у деревень Буна, Гона и Санананда были потеряны. Японские потери убитыми, умершими от болезней и пропавшими без вести составили около 15 000 человек. С другой стороны, ситуация была далека от критической. Японцы по-прежнему контролировали большую часть острова и надеялись взять реванш за поражения минувших месяцев.

С декабря 1942 года японское армейское командование вынашивало планы переброски на Новую Гвинею крупного подкрепления. Этому мешали две проблемы: союзные самолёты, базировавшиеся в Порт-Морсби, и неспособность Императорского ВМФ обеспечить сопровождение большого конвоя кораблями и флотской авиацией. Только после эвакуации Гуадалканала в феврале 1943 года командующий 8-й группой армий генерал-лейтенант Хитоси Имамура и командующий 8-м флотом вице-адмирал Гунити Микава приняли окончательное решение обеспечить доставку в порт Лаэ штаба 18-й армии и части 51-й пехотной дивизии – всего около 7000 человек. Поскольку союзная авиация так и не смогла сорвать ни одной японской конвойной операции у берегов Новой Гвинеи, имелся хороший шанс на успех. Флот согласился выделить для «Операции 81» (такое название получил этот конвой) современные эсминцы с опытными командами и солидное (на бумаге) истребительное прикрытие, включавшее даже авиагруппу лёгкого авианосца «Zuiho».

Пока японские стратеги готовили конвойную операцию, базировавшиеся на Новой Гвинее силы американской и австралийской авиации (командующий – американский генерал-лейтенант Джордж Кенни) не теряли времени зря. 5-я воздушная армия США (командующий – бригадный генерал Эннис Уайтхэд) и действовавшая совместно с ней 9-я оперативная группа Королевских Австралийских ВВС (командующий – коммодор Джо Хьюитт) готовились к боям с учётом имевшегося у них опыта. На фронте появились новые ценные самолёты – американские тяжёлые истребители P-38 Lightning и австралийские тяжёлые истребители Beaufighter, обладавшие большой дальностью полёта и мощным вооружением. Группа американских офицеров-энтузиастов разработала тактику топмачтового бомбометания, которая должна была позволить армейским бомбардировщикам эффективно атаковать японские корабли. Ещё одним полезным нововведением стала фронтовая модификация бомбардировщиков A-20 и B-25 с установкой в носовой части самолёта восьми тяжёлых пулемётов. После войны генерал Кенни вспоминал:

«29 декабря капитан Эд Ларнер прилетел на B-25 с восемью пулемётами в Порт-Морсби. Я сделал его майором и назначил командиром 90-й эскадрильи 3-й ударной группы, которая должна была специализироваться на низковысотных атаках, включая топмачтовое бомбометание. Я сказал Ларнеру, чтобы он познакомил эскадрилью со своим самолётом и ударной тактикой»

Японский конвой, сформированный в Рабауле 28 февраля 1943 года для проведения «Операции 81», включал в себя восемь эсминцев («Arashio», «Asashio», «Asagumo», «Shikinami», «Shirayuki» под флагом контр-адмирала Масатоми Кимуры, «Tokitsukaze», «Uranami», «Yukikaze») и восемь транспортов общим водоизмещением 37 324 т. Воздушное прикрытие должны были обеспечить истребители A6M из состава 11-го воздушного флота ВМФ (204-я, 252-я и 253-я авиагруппы), авиагруппа лёгкого авианосца «Zuiho» (действовала с наземной базы), а также 1-я и 11-я армейские авиагруппы (истребители Ki-43) – всего около ста самолётов, находившихся на базах в Рабауле, Гасмате, Лаэ и Кавиенге. На транспортах и эсминцах находились 6900 японских солдат и морских пехотинцев (штаб 18-й армии генерал-лейтенанта Хидемицу Накано, ядро 51-й пехотной дивизии, бойцы отрядов наземных сил флота Майзуру и Йокосука). Помимо этого, на суда погрузили снаряжение, боеприпасы и топливо в бочках.

Союзники обладали данными радиоперехватов и воздушной разведки, которые позволили им предугадать действия противника и подготовиться к атаке конвоя. Согласно американскому отчёту о действиях 5-й воздушной армии, в распоряжении Уайтхэда и Хьюитта по состоянию на 1 марта 1943 года имелись следующие силы:

9-я оперативная группа Королевских Австралийских ВВС (базы в Порт-Морсби и заливе Милн):

17 истребителей Kittyhawk (75-я эскадрилья);
6 средних бомбардировщиков Boston (22-я эскадрилья);
13 тяжёлых истребителей/штурмовиков Beaufighter (30-я эскадрилья);
13 средних бомбардировщиков/торпедоносцев Beaufort (100-я эскадрилья).

Передовой отряд 5-й воздушной армии США (базы в Порт-Морсби и штате Квинсленд, Австралия):

43 истребителя P-40 (49-я истребительная группа);
35 тяжёлых истребителей P-38 (49-я и 35-я истребительная группы);
28 средних бомбардировщиков B-25 (3-я ударная и 38-я бомбардировочная группы);
15 средних бомбардировщиков A-20 (3-я ударная группа);
28 тяжёлых бомбардировщиков B-17 (43-я бомбардировочная группа);
9 тяжёлых бомбардировщиков B-24 (90-я бомбардировочная группа).

На море союзники располагали лишь символическими силами. В бой готовы были вступить десять американских торпедных катеров (командир отряда – лейтенант-коммандер Барри Аткинс), базировавшихся в заливе Милн.

Японский конвой вышел из Рабаула в ночь с 28 февраля на 1 марта – из-за наличия тихоходных транспортов его скорость составляла всего 7 узлов. Маршрут проходил вдоль северного побережья Новой Британии, пунктом назначения являлся порт Лаэ в заливе Хуон (Новая Гвинея). Уже 1 марта корабли были обнаружены патрульным бомбардировщиком B-24, но удар последовал только на следующий день. 2 марта с 10 до 11 часов конвой атаковали двумя волнами 28 бомбардировщиков B-17 (под прикрытием тяжёлых истребителей P-38), сбрасывавшие 1000-фунтовые (450-кг) бомбы с высоты 1500 м. В ходе этой атаки погиб транспорт «Kyokusei Maru» (5493 т), ещё два судна получили повреждения. Эсминцы «Yukikaze» и «Asagumo» подобрали из воды 950 солдат и на полном ходу направились в Лаэ (утром следующего дня, высадив спасённых, они вернулись в сопровождение конвоя). В дальнейшем день прошёл для японцев без потрясений, несмотря на попытку атаки ещё одной группы из одиннадцати B-17 (вечером). К несчастью для адмирала Кимуры, ночью за его кораблями следили австралийские летающие лодки Catalina, которые пока не предпринимали попыток атаковать.

«Это была мрачная и кровавая работа»

Ранним утром 3 марта конвой приближался к заливу Хуон (финальной точке своего маршрута) под прикрытием сорока истребителей A6M. Первой атакой союзников в тот день стал удар восьми австралийских торпедоносцев Beaufort на рассвете: только две машины смогли сбросить торпеды, не добившись попаданий. Однако это была лишь проба сил – уже в 7 часов главные силы союзной авиации поднялись со своих баз, чтобы нанести решающий удар. Одновременно с этим 24 американских и австралийских бомбардировщика с истребительным прикрытием направились бомбить аэродром Лаэ, нейтрализовав эту воздушную базу на ближайшие часы. Союзникам удалось организовать хорошо скоординированную атаку разных типов самолётов с разных направлений, которая практически парализовала японскую ПВО и дезориентировала истребительное прикрытие. Следует учитывать, что американские лётчики собирались впервые использовать в бою топмачтовое бомбометание – для выполнения этой опасной задачи отобрали добровольцев:

«Полковник Стрикленд, командир 3-й ударной группы, обратился к пилотам 89-й и 90-й эскадрилий. Он сказал им, что утром планирует атаковать японский конвой топмачтовым бомбометанием. «Однако нам нужны только добровольцы. Никто не должен лететь на топмачтовике, если он не желает». Отказавшихся не было»

В 10 часов, когда до гавани Лаэ оставалось 50 миль, конвой атаковали 13 австралийских тяжёлых истребителей Beaufighter. Они шли на минимальной высоте, из-за чего японцы приняли их за торпедоносцы и повернулись к противнику носами кораблей. Однако австралийцы использовали мощнейшее пушечно-пулемётное вооружение своих самолётов, буквально изрешетив надстройки японских эсминцев и транспортов, уничтожив расчёты зенитных орудий. Под обстрел попал мостик флагманского эсминца «Shirayuki», в результате чего адмирал Кимура был тяжело ранен пулей. Почти одновременно с «бофайтерами» бомбы сбросили 13 бомбардировщиков B-17, шедших на высоте 2000–2500 м. Им удалось добиться нескольких попаданий (по американским данным). Но самое главное, что они смогли отвлечь японские истребители и связать их боем со своим эскортом (всего прикрытие обеспечивали 28 истребителей P-38). 13 бомбардировщиков B-25, шедших на высоте 1000–1500 м, смогли добиться только одного прямого попадания в эсминец, зато они также отвлекли на себя истребители.

После того как путь к конвою оказался расчищен, ПВО подавлено штурмовиками, а истребители связаны боем, пришло время американских топмачтовиков. Японцев атаковали 12 модифицированных штурмовых B-25 из состава 90-й эскадрильи, специально подготовленной для таких атак. Самолёты вели ураганный огонь из носовых пулемётов и сбрасывали с минимальной высоты 500-фунтовые (225-кг) бомбы с пятисекундной задержкой взрывателя. По американской заявке, из 37 сброшенных бомб в цели попали 17. Через 20 минут удар нанесла вторая волна топмачтовиков, состоявшая из шести B-25 и двенадцати A-20, которые сбросили 55 500-фунтовых бомб и заявили 15 попаданий. Всё это время австралийские «бофайтеры» не прекращали свои атаки, нейтрализуя японскую ПВО и нанося врагу дополнительные потери. Завершением первого налёта на конвой стал удар четвёрки B-17, отставшей от основных сил и не добившейся попаданий.

Начальник штаба 18-й армии генерал-лейтенант Кане Ёсихара, находившийся на эсминце «Tokitsukaze», в своих мемуарах ярко описал атаку австралийских штурмовиков и американских бомбардировщиков:

«Я направился в соседнюю каюту, к штабному офицеру Аоцу, чтобы обсудить наши действия после высадки в Лаэ. Примерно через 10 минут объявили воздушную тревогу. Прежде чем утихла сирена, раздались звуки стрельбы, и началась яростная атака. Вражеские самолёты стреляли из автоматических пушек: «блим-блим-блим», словно шорох сухих бобов. В наши каюты попали 122 снаряда, так что мы не могли высунуться. Мы могли только доверить свою судьбу небесам… Чуть позже мы почувствовали удар, будто корабль наткнулся на скалу. Я решил, что это конец, но взрыва не последовало, и корабль продолжил движение, стреляя из всех пушек. Но когда корабль выполнял манёвр уклонения, то послышался громкий шум, и почувствовалась вибрация. Потом вибрация прекратилась и, как я и думал, мы остановились… Я поднялся на мостик и встретил там командира корабля и его помощника – они выглядели невредимыми, хотя команда и понесла потери. Я спросил: «Что это за удар?» – «В нас попали», – кратко ответил помощник. Командир объяснил, что мы торпедированы, и машина остановилась [американцы использовали только бомбы – прим. автора]»

Фактически исход боя решился за первые 20 минут. Союзники потеряли три истребителя P-38 и один бомбардировщик B-17, претендуя на 15 сбитых японских истребителей. Для конвоя воздушный удар стал полной катастрофой. Маленький транспорт «Kembu Maru» (950 т), перевозивший бензин в бочках, погиб сразу, другие шесть судов потеряли ход и загорелись, после чего люди начали покидать их. Флагманскому эсминцу «Shirayuki», уже расстрелянному австралийскими штурмовиками, взрывом бомбы оторвало корму, раненый адмирал Кимура перешёл на «Shikinami». Эсминец «Arashio» был поражён тремя бомбами и вдобавок столкнулся с транспортом «Nojima», команде также пришлось оставить его. Эсминец «Tokitsukaze» получил попадание бомбы в машинное отделение и потерял ход.

После 10:30 союзные самолёты вернулись на свои базы для перевооружения и дозаправки, а пять уцелевших японских эсминцев начали спасательную операцию, сотнями поднимая из воды моряков и солдат. Им удалось подобрать 2500 человек, после чего четыре корабля полным ходом пошли обратно в Рабаул. Командир 8-го дивизиона эсминцев капитан 1-го ранга Яцуо Сато добровольно оставил свой корабль «Asashio» на месте гибели конвоя, продолжая спасать людей. Известна трогательная история о том, что Сато дружил с капитаном транспорта «Nojima» Каметаро Мацумото и перед выходом в море обещал помочь ему, если случится беда. Благородный офицер сдержал своё обещание, хотя и погиб – удивительно, но Мацумото выжил в том бою. Японские историки пишут, что во время повторной атаки союзной авиации Сато отказался покинуть свой эсминец, сказав команде: «Я устал, дайте мне умереть с миром. А вы, ребята, поспешите и спасайтесь». Утверждается, что самопожертвование командира не оказалось напрасным – двум сотням человек (включая людей с «Arashio» и «Nojima») удалось спастись.

В 15:00–15:30 состоялась повторная атака. 15–20 японских истребителей A6M пытались прикрыть обречённые корабли, но союзники без особых усилий смели их с пути (7 истребителей заявлены сбитыми). После этого ударные самолёты буквально засыпали беспомощного противника бомбами. Пять горящих транспортов и эсминец «Shirayuki» с оторванной кормой погибли под ударами американских B-17, B-25 и австралийских «бостонов». Погиб и героический «Asashio», получивший от четырёх до шести бомбовых попаданий и затонувший за 15 минут. Последний остававшийся на воде транспорт, «Oigawa Maru» (6494 т), ночью обнаружили и отправили на дно американские торпедные катера PT-143 и PT-150, пришедшие из Порт-Морсби. Эсминец«Arashio» был добит утром 4 марта. Как ни странно, дольше всех продержался обездвиженный и оставленный командой эсминец «Tokitsukaze» – его потопили только днём 4 марта.

В ночь с 3 на 4 марта эсминцы, вернувшиеся на место боя, подобрали 190 человек. 220 человек спасли японские подводные лодки, неустановленное количество человек смогли добраться до берега самостоятельно (в некоторых случаях только для того, чтобы погибнуть там). Судьба примерно 1000 моряков и солдат, оставшихся в море, оказалась печальной. Уже во время второй атаки 3 марта началось то, что дало повод обвинить американцев и австралийцев в военном преступлении. Союзные самолёты начали систематически уничтожать шлюпки и спасательные плоты, пытавшиеся прорваться из Лаэ катера и баржи, расстреливать беспомощных людей. Эта «операция» (в которой участвовали и американские торпедные катера) продолжалась несколько дней – до тех пор, пока в воде не осталось никого. Официальная история Королевских Австралийских ВВС описывает происходившее следующими словами:

«Это был ужасный, но необходимый финал: «бофайтеры», «бостоны» и «митчеллы» рыскали над водами залива Хуон, разыскивая и уничтожая баржи и плоты, набитые выжившими с погибших вражеских кораблей. Это была мрачная и кровавая работа, для которой экипажи имели мало сил. Некоторые из пилотов «бофайтеров» признавались, что их просто тошнит. На что последовал резкий и правдивый ответ одного из командиров, что любой из этих людей был врагом, который стремился уничтожать своих противников. Поэтому каждый япошка, которого пушки «бофайтеров» не пустят на берег – это япошка, которого не придется убивать нашей армии»

«Что, чёрт побери, сделала для защиты конвоя авиация?!»

Провал «Операции 81» стал для японцев громким и скандальным событием, имевшим далеко идущие последствия. Погибли 4 современных мощных эсминца и все 8 транспортов, были сбиты 20 самолётов, людские потери составили около 3000 человек. Разгром конвоя, который сопровождали проверенные в боях корабли и у которого имелся воздушный эскорт, казался шокирующим и труднообъяснимым. Армейскому и флотскому командованию в Рабауле пришлось объясняться перед Токио. Топмачтовое бомбометание американцев оказалось для японской стороны полным сюрпризом, поэтому некоторые из офицеров даже после боя считали, что имели дело с торпедоносцами. Жестко критиковались действия японской авиации, особенно в плане взаимодействия флотских и армейских ВВС. Так, вышеупомянутый генерал-лейтенант Ёсихара, лично переживший атаку, риторически вопрошал:

«Что, чёрт побери, сделала для защиты конвоя авиация? Почему, хотя они и имели приказы прикрыть нас над проливом Дампир, не появился ни один самолёт и не сделал ни выстрела? Прикрытие было поручено морским лётчикам из Гасматы, но когда их сменяла армейская авиация из Лаэ, то образовался некоторый промежуток, и как раз на это время пришлась внезапная атака. Связь между ними была неэффективной, противник имел множество истребителей, и когда наши самолёты скрестили мечи с врагом, их торпедоносцы сделали свою работу [напомним, что союзники почти не использовали торпедоносцы в этом бою – прим. автора]»

После боя в море Бисмарка японскому военному руководству пришлось фактически прекратить использование транспортов в зоне действия союзной авиации у Новой Гвинеи (хотя тихоходные суда ещё довольно долго появлялись возле удалённого северного побережья острова). Отныне эти задачи приходилось решать отдельными рейсами быстроходных боевых кораблей и подлодок, а также широким использованием самоходных барж. Разумеется, подобная ситуация заметно ослабила возможности японской армии на острове и во многом лишила её стратегической инициативы. В апреле 1943 года командование Императорского ВМФ попыталось нанести своего рода удар возмездия – организовать мощное воздушное наступление на Новой Гвинее («Операция J»), но его результаты оказались скромными, и вернуть господство в воздухе японцам так и не удалось.

Блестящая победа далась союзникам крайне малой ценой. Выше мы уже упоминали о трёх истребителях и одном бомбардировщике, сбитых непосредственно в бою, кроме того, при посадке разбились повреждённые бомбардировщик и истребитель. 13 лётчиков погибли, 12 были ранены. С подачи генерала Кенни союзная пропаганда сильно завысила потери противника, называя совершенно фантастические цифры: «6 потопленных эсминцев или лёгких крейсеров и 14 транспортов, 50 сбитых самолётов». Но и без подобного преувеличения успех оказался грандиозным. Бой в море Бисмарка заслуженно стал одной из самых громких побед американских и австралийских ВВС во Второй мировой войне – пусть и омрачённой жестокостью победителя к побеждённым.