Мост Адольфа (Adolphe Bridge), Люксембург, Люксембург

Мост Адольфа на карте

Для отслеживания истории поисков нужно зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.

Чтобы добавлять отели в список избранных необходимо авторизоваться на сайте.

Чтобы добавлять отели в список отслеживаемых необходимо авторизоваться на сайте.

Получайте персональные предложения, экономьте время, узнавайте о горящих турах и акциях первыми.

Ваш город «Херсон»?

Кликнув «Да», вы увидите туры с вылетом из этого города, телефоны и адреса местных офисов.

историческая и культурная ценность	-.-
степень сохранности	-.-
транспортная доступность	-.-
популярность среди туристов	-.-
экскурсионное обслуживание	-.-
туристическая инфраструктура	-.-

всего отзывов
всего фото	5
всего просмотров	1506

рекомендуют
не рекомендуют

Описание
Фото
Карта
Отзывы

Мост Адольфа на карте

Отдых в Люксембурге
Фото Люксембурга
Карта Люксембурга
Отзывы о Люксембурге
Отели Люксембурга
Билеты в Люксембург
Туры в Люксембург
Города Люксембурга
Места Люксембурга

Виза в Люксембург
Посольства и консульства в Люксембурге
Памятка туристу в Люксембург
Погода в Люксембурге
Разговорник
Отдых в Люксембурге
Карта Люксембурга
Отзывы о Люксембурге
Отели Люксембурга

Билеты в Люксембург
Туры в Люксембург
Места Люксембурга
Мост Адольфа
Фото Моста Адольфа
Карта Моста Адольфа
Отзывы о Мосте Адольфа

Нажимая на кнопку «Подписаться», Вы принимаете условия Пользовательского соглашения.

Главная
О проекте
Для агентств
Реклама на сайте
Обратная связь

Виды туров
Горящие путевки
Отдых на море
Новогодние туры
Горнолыжные туры
Отдых на майские праздники
Туры на острова
Экзотические туры
Свадебные туры
Отдых в Подмосковье
Отдых с детьми
Корпоративный отдых
Активный отдых
Круизы
Еще.

Бронирование
Туры
Гостиницы
Авиабилеты
Железнодорожные билеты
Раннее бронирование туров

Отзывы туристов
Об отелях
О городах
О странах
О турфирмах
Об авиакомпаниях
Об аэропортах

Страны

Страны
Австрия
Болгария
Вьетнам
Греция
Египет
Израиль
Индия
Индонезия
Иордания
Испания
Италия
Кения
Кипр

Китай
Куба
Маврикий
Малайзия
Мальдивы
Мальта
Марокко
Мексика
ОАЭ
Португалия
Сейшелы
Сингапур
Таиланд

Тунис
Турция
Франция
Хорватия
Черногория
Чехия
Шри-Ланка
Еще.

Внимание. Все материалы и цены, размещенные на сайте, носят справочный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями п. 2, ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Главные достопримечательности Люксембурга

Люксембург — одна из самых необычных стран Европы, известная дороговизной, высоким уровнем качества жизни, тремя официальными языками и своей маленькой площадью, которая соизмерима с размером Москвы. Одноимённая столица страны тоже занимает сравнительно небольшую территорию. Кто-то считает страну и город скучными, и останавливаются здесь не больше, чем на полдня-день, однако на самом деле здесь есть, что посмотреть. Запутанная и загадочная история столицы отразилась в архитектуре и старейших соборах и церквях, хранящих множество тайн. Путешествуя по стране, обнаруживаешь красивейшие ландшафты, долины и ущелья. Другим преимуществом Люксембурга является мягкий климат, благодаря которому здесь красиво и комфортно и летом, и зимой.

Достопримечательности

Мост Адольфа

Одной из главных достопримечательностей является мост Адольфа, который на момент открытия в 1903 году был самым высоким в мире. Изящная арка моста над рекой и парком Петрус — наверное, главный символ Люксембурга. Мост был назван в честь люксембургского герцога Адольфа, потомками которого являются нынешние герцоги.

Вторая фотография с сайта https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Adolphe_Bridge,_Luxembourg.jpg

Главный собор

Кафедральный собор Люксембургской Богоматери XVII века, построенный на стыке готического и ренессансного стилей. В декоре собора много удивительных деталей: барельефы, дверные ручки. Изначально храм строился как иезуитский, однако после запрета ордена стал принадлежать люксембургскому приходу. Три башни со шпилями стали одним из символов страны.

Интерьер богато украшен витражами, арабесками, скульптурами, хорами в мавританском стиле. Именно здесь находится усыпальница Великих герцогов Люксембургских. Вход в собор свободный.

Памятник Шарлотте

В Старом городе на площади Clairefontaine стоит памятник Шарлотте. Герцогиня была важной фигурой в истории страны и широко любима в Люксембурге за сохранение суверенитета государства, монархического строя и введение всеобщего избирательного права.

Читайте также:

За рубежом стоимость обучения выше

Дворец Великих герцогов

Дворец в стиле ренессанс всегда имел важную функцию: сначала был ратушей, затем администрацией, а затем резиденцией люксембургских герцогов. Во время немецкой оккупации весь интерьер дворца был разграблен, и только после войны герцогиня Шарлотта занялась его восстановлением. Сейчас здание отреставрировано и продолжает исполнять административные функции, но главная ратуша переместилась на центральную площадь.

Площадь Гийома II

Одна из главных площадей, где устраиваются городские праздники, а в обычные дни работает рынок с сувенирами, старинными предметами быта и книгами. К ним стоит присмотреться, если хотите увезти из Люксембурга что-то необычное. На площади находится памятник Вильгельму II и городская ратуша. Сейчас ратуша — это простое двухэтажное здание в классическом стиле. Справа от него можно найти фонтан Лисы, поставленному в честь «Романа о Лисе», популярному в этой стране. Считается, что если бросить в него монетку, загадав желание, оно исполнится.

Площадь Конституции

Неподалёку от моста Адольфа находится мемориальный памятник «Золотая фрау» на площади Конституции. Он посвящён люксембуржцам, погибшим в Первую и Вторую мировую войну.

Верхний город

Территориально город разделяется на Верхний и Нижний. В Верхнем городе находятся все главные достопримечательности, отсюда же открываются красивые панорамы. В Нижней части (Грунд) — река Альзетт, тихие спокойные улочки, множество кафе и лучших ресторанов. Сюда можно спуститься на бесплатном лифте, прогулка по этой части займёт не более получаса.

Аббатство Ноймюнстер

Старейшее аббатство страны дважды разрушалось, но отстраивалось заново. В стенах аббатства были казармы, а после подписания нейтралитета — тюрьма. Теперь это культурный центр.

Смотровая площадка

У казематов Бока расположена лучшая смотровая площадка — 49°36’41.8″N 6°08’11.5″E.

Крепость

Во многих войнах Люксембург становился важной точкой сражений. Поэтому в городе должны были быть надёжные фортификационные сооружения. Когда-то Люксембургская крепость была крупнейшей в Европе, но сейчас от неё осталось лишь несколько построек: бастионы, казематы и цитадели. Крепость, ни разу не взятая приступом, была разрушена добровольно в рамках соглашения о мирном договоре, дающем государству независимость.

Казематы Бок открыты для посещения в тёплое время года. Кстати, казематы были построены испанцами, после того, как они взяли город в XVII веке. В 1990 годы была восстановлены стены и другая часть укреплений — Три Жёлудя.

Туристический маршрут

Был продуман специальный прогулочный маршрут для туристов — Wenzel Circular Walk. Он рассчитан на 2,5 часа и охватывает главные точки. Прогулка начинается от туристического офиса на площади Гийома II, там же можно и взять карту с планом.

Центр

Центр — самый уютный район: узкие улочки, пешеходные зоны, площади, кофейни, старинные дома и небольшие церкви. В Люксембург просто добраться из Франции, Германии, Бельгии и Швейцарии, поэтому тут всегда много туристов. Несмотря на это, все быстро разбредаются по центру, ведь в Люксембурге нет чётких туристических маршрутов, главных улиц — есть лишь разбросанные по городу достопримечательности, поэтому даже в центре довольно пустынно. И именно гуляя без цели по старым кварталам, можно проникнуться атмосферой города.

Подготовиться к путешествию в Люксембург:

Подобрать самые дешёвые билеты в календаре низких цен.

Подобрать экскурсию с местными русскоязычными гидами.

Выбрать, куда поехать дальше. Например, в Страсбург, Брюссель или Женеву.

Вокзал

Вокзал был построен в XX веке и заменил предшествующую ему деревянную версию, после того, как она не могла вместить всех пассажиров. Отсюда отправляются высокоскоростные поезда в Германию, Бельгию и Францию. Примечателен и интерьер здания с витражами и расписанными потолками.

Площадь Мучеников

Красивый сад на площади Мучеников неподалёку от вокзала посвящен всем люксембуржцам, погибшим во время немецкой оккупации во время Первой мировой войны.

Экскурсии

Чтобы получить всю информацию о городе и его самых интересных местах, можно заказать специальную экскурсию с местным русскоязычным гидом:

Архитектура

И в Первую, и во Вторую мировую войну страна была оккупирована немцами, и избежала бомбардировок и разрушений, поэтому здесь хорошо сохранились как средневековые церкви, так и особняки начала XX века.

Вся архитектура выдержана примерно в одном стиле, поэтому она производит очень гармоничное впечатление. Тем не менее, все районы более менее похожи друг на друга, и запоминающиеся здания почти не встречаются.

Где остановиться

Так как Люксембург — довольно дорогой город, найти бюджетное жильё здесь не так просто. Здесь есть только один хостел: Youth Hostel Luxembourg City. Спальное место в общем номере обойдётся примерно в 2000 руб. Если вы путешествуете компанией, дешевле всего снять апартаменты, а если на машине — остановиться в отеле вне города.

Для тех, кто ищет жильё по соотношению цена-качество, подойдут варианты в центре: Hotel Francais и Hotel Parc Plaza.

Лучшие варианты удобно подбирать на Hotellook.

Карта

Карта для планирования маршрута самостоятельной прогулки.

Выводы

Люксембург оправдывает ожидания о высоком качестве жизни — по крайней мере поверхностное впечатление о городе, полученное за один день, именно такое: чистые улицы, развитая инфраструктура, прекрасное состояние зданий в центре. Здесь не так много достопримечательностей, так что на его посещение можно закладывать примерно один день.

В целом люксембургская столица может показаться чересчур правильной: вся архитектура выдержана в едином стиле, памятники отреставрированы, люксембуржцы отлично одеты, разговаривают на четырёх языках и очень вежливы. Всё настолько хорошо, что может показаться ненастоящим, и затрудняет поиск «изюминки» города, которая бы отличала его от других. Чтобы лучше понять культуру, лучше отправляться в поездку по всей стране — именно тогда можно полностью прочувствовать настроение Люксембурга и увидеть его разнообразие.

Вступайте в группу Вконтакте и следите за новыми постами и другими фотографиями.

Первые обновления всегда в Инстаграме

Мост Адольфа

Начало строительства моста началось во времена правления Великого Князя Адольфа в 1900 году и продолжалось на протяжении трех лет. Конструкция моста была разработана французским инженером Паулем Сегурне. Первый камень в фундамент будущего моста заложил сам Великий Герцог 14 июля 1900 года. За строительством моста Адольфа в Люксембурге с интересом наблюдало все мировое сообщество, так как на тот момент это было самое большое арочное сооружение в мире. Длина центральной арки составляет 85 м, высота моста в самом высоком месте – 42 м, а общая протяженность – 153 м.

Состоит сооружение из четырех полос: первая предназначена для общественного транспорта и ведет в Верхний город, остальные три отведены для частных автомобилей, которые пересекают мост в направлении Центрального железнодорожного вокзала. По обеим сторонам дороги находится пешеходный тротуар 1,80 м шириной.

Периодически мост Адольфа закрывают на ремонт и реконструкцию. Так, например, в 1930 году через мост были проложены трамвайные пути, а в 1961 был произведен первый капитальный ремонт, во время которого мост был расширен 1 м 20 см. В 1976 году было принято решение разобрать трамвайные пути и полностью обновить покрытие проезжей части. На данный момент мост вновь закрыт на реконструкцию, во время которой по мосту вновь будут проложены трамвайные пути, а сам мост будет расширен более чем на 1,5 м.

Основная причина реконструкции вовсе не желание властей улучшить экологическую ситуацию в городе путем увеличения количества электротранспорта. Мост Адольфа начал разрушаться. Первые трещины были замечены специалистами еще в 1996 году, но укрепляющие работы 2003 и 2010 годов не дали долговременного результата. В ходе этой реконструкции, окончание которой прогнозируют на конец 2016 года, лучшие инженеры мира разрабатывали систему поддержки моста с помощью 1000 железных прутьев, которыми укрепят сооружение. Строители утверждают, что внешний вид моста Адольфа при реконструкции не изменится. Весь облицовочный камень был пронумерован и отправлен на чистку, после которой будет вновь возвращен на свое место.

Теплыми летними вечерами туристы и местные жители любят собираться в уютных кафе и ресторанчиках на берегу реки Петрюсс и любоваться украшенными огнями и иллюминацией сводами моста Адольфа. Но самый лучший вид на достопримечательность открывается с Королевского бульвара.

Интересные факты

Прототипом моста Адольфа в Люксембурге является мост Walnut Lane, который находится в Филадельфии.
Звание самого большого арочного сооружения мост Адольфа держал всего до 1905 года, пока этот титул не перешел к арочному мосту в Германии.
Несмотря на то, что достопримечательности уже более 115 лет, местные жители до сих пор называют сооружение «Новым мостом», так как возвели его на месте «старого», построенного в 1861 году в провинции Passerelle.
На время проведения реконструкционных работ через реку Петрюсс был проложен новый мост, который местные жители прозвали «Синий мост». После завершения работ и открытия движения по мосту Адольфа, Синий мост будет демонтирован и возвращен производителю.

Как добраться?

От аэропорта Люксембург-Финдел на машине до моста Адольфа можно добраться за 20 мин, следуя по трассе на юг по Rue de Trèves/N1, а затем свернув на Rue Saint-Quirin в сторону Rue de la Semois.

Рекомендуем также посетить выставку “Nei Bréck”, посвященную истории строительства и реконструкции моста.

Мост Адольфа – фото, обзор, как добраться, отзывы

Мост Адольфа, или Новый мост, – знаменитый арочный мост через реку Петрус в городе Люксембург. Мост соединяет Верхний и Нижний город и является национальным символом, а также одной из главных туристических достопримечательностей столицы Великого Герцогства Люксембург. Мост был построен в период правления Великого Герцога Адольфа (1890-1905) и именно в его честь он и получил свое название.

Главным инженером проекта был назначен люксембуржец Роданже, он же определил и месторасположение будущего моста. Тем не менее, такая масштабная конструкция все же требовала определенного опыта именно в сфере строительства мостов, и в помощь Роданже был приглашен французский специалист высокого класса Поль Сежурне, который в целом хоть и одобрил оригинальный проект люксембуржца, но внес ряд существенных правок.

Строительство моста началось в июле 1900 года, а уже спустя три года состоялось его торжественное открытие. На момент своей постройки мост Адольфа стал крупнейшим арочным мостом в мире. В общей сложности протяженность моста составила 153 м, при этом длина самой большой центральной арки – около 85 м, а максимальная высота моста – 42 м. Мост возвели из песчаника с использованием железобетонных конструкций.

Мост Адольфа – символ государства Люксембург; визитная карточка его столицы. На момент строительства, а именно, в начале 20 столетия, это был крупнейший арочный мост в мире. Несмотря на то, что в его строительстве использовались железобетонные конструкции, смотрится он удивительно изящно. Мост Адольфа включен в 1000 лучших достопримечательностей мира по версии нашего сайта.

Свое название сооружение получило в честь последнего герцога Нассауского – Великого герцога Адольфа. Именно по его настоянию была построена такая красивая арочная конструкция, впоследствии получившая название «Новый мост». И все же первоочередная цель моста – соединить Верхнюю и Нижнюю часть города. Раньше на его месте проходил узкий виадук.

Размеры моста Афольфа по всем параметрам поразительны. Высота самой большой арки достигает 85,5 м, а самых маленьких арок – 20 м. Общая длина путепровода составляет 153 м. Строился он в период с 1900 по 1903 гг., когда город Люксембург стал расширять свои границы, а Верхняя часть стала стремительно застраиваться. Тогда и был издан указ о строительстве широкого моста через реку Петрус. Проектировкой занимался люксембургский архитектор Роданже, а помогал ему в этом более умудренный опытом французский специалист П. Сежурне. Фактически мост соединяет Королевский бульвар с Вокзальным кварталом. Несмотря на то, что в городе более 100 других мостов и виадуков, этот арочный шедевр – самый главный из них.

Фото достопримечательности: Мост Адольфа

Мост Адольфа на карте:

Адрес: Uewerstad, Lëtzebuerg, Люксембург
Общая длина: 153 м
Ширина: 17 м
Просвет: 42 м
Начало строительства: 14 июля 1900 г.
Открытие: 24 июля 1903 г.

Визитной карточкой Люксембурга является мост Адольфа, который проложен через реку Петрюсс. Это знаменитое арочное сооружение имеет еще одно название – Новый мост. Являясь национальным символом Великого Герцогства Люксембург, он служит соединяющим звеном между Верхним и Нижним городом. История и структура мостаНачало строительства моста началось во времена правления Великого Князя Адольфа в 1900 году и продолжалось на протяжении трех лет. Конструкция моста была разработана французским инженером Паулем Сегурне. Первый камень в фундамент будущего моста заложил сам Великий Герцог 14 июля 1900 года. За строительством моста Адольфа в Люксембурге с интересом наблюдало все мировое сообщество, так как на тот момент это было самое большое арочное сооружение в мире. Длина центральной арки составляет 85 м, высота моста в самом высоком месте – 42 м, а общая протяженность – 153 м.

В ходе этой реконструкции, окончание которой прогнозируют на конец 2016 года, лучшие инженеры мира разрабатывали систему поддержки моста с помощью 1000 железных прутьев, которыми укрепят сооружение. Строители утверждают, что внешний вид моста Адольфа при реконструкции не изменится. Весь облицовочный камень был пронумерован и отправлен на чистку, после которой будет вновь возвращен на свое место.

Прототипом моста Адольфа в Люксембурге является мост Walnut Lane, который находится в Филадельфии.
Звание самого большого арочного сооружения мост Адольфа держал всего до 1905 года, пока этот титул не перешел к арочному мосту в Германии.
Несмотря на то, что достопримечательности уже более 115 лет, местные жители до сих пор называют сооружение «Новым мостом», так как возвели его на месте «старого», построенного в 1861 году в провинции Passerelle.
На время проведения реконструкционных работ через реку Петрюсс был проложен новый мост, который местные жители прозвали «Синий мост». После завершения работ и открытия движения по мосту Адольфа, Синий мост будет демонтирован и возвращен производителю.

None Рекомендуем также посетить выставку “Nei Bréck”, посвященную истории строительства и реконструкции моста.

Адрес: 30, bd Franklin D. Roosevelt
Время работы: вторник, четверг-суббота с 12.00 до 18.00, среда с 08.00 – 14.00.

Мост Адольфа в Люксембурге можно назвать одним из самых изящных национальных символов среди всех европейских столиц. Популярные во всём мире парки миниатюр, в которых каждая столица представлена наиболее известной достопримечательностью: Париж – Эйфелевой башней, Москва – Покровским собором, Люксембург представляют именно мостом Адольфа. Это и не удивительно, ведь почти каждый турист увозит отсюда фотографию с изысканным и строгим силуэтом этого каменного моста, перекинувшегося через живописные, утопающие в зелени берега реки Петрюс. Тёплыми летними вечерами туристов неизменно влечёт к этому мосту, чтобы полюбоваться иллюминацией на его арках.

Впрочем, путешественнику, решившему познакомиться с Люксембургом, не так-то просто и миновать эту достопримечательность, которая размерами недалеко отстала от остальной страны. Проектирование моста было начато в 1880-е годы, а первый камень самолично заложил в 1900 году сам Великий герцог Адольф, заодно оставив ему и своё имя. Автором проекта моста был француз Поль Сежурне, взявший в качестве прототипа филадельфийский мост Walnut Lane.

Когда мост был закончен в 1903 году, то на тот момент он стал самым большим арочным мостом из камня в мире. Общая его протяжённость составила 153 метра при максимальной высоте 42 метра и ширине 16 метров, длина малых арок составляет 20 метров, а центральная арка имеет пролёт 85,5 метров. Камень для моста – песчаник – добывали в местных карьерах в районе Гилдорфа.

Мост является продолжением Королевского бульвара, и одна из лучших панорам с видом моста открывается именно с этого бульвара. Хотя мосту Адольфа уже более 100 лет, но что этот возраст значит для такого старинного города? Поэтому его часто так и называют – Новый мост, у которого есть предшественник, также переброшенный через Петрюс – Старый мост, который соединяет центр города с кварталами возле вокзала, относящимися к XVIII веку.

Достопримечательность Мост Адольфа в Люксембурге с фото и отзывами

Люксембург – княжество …главного символа Люксембурга – моста Адольфа. Данное .. сооружение было построено в самом начале 20-го века по указанию и спонсорской поддержке Великого Герцега Адольфа. Люксембург считается карликовым государством.

Ссылки [ править| править код]
Мост Адольфа на карте
Мост Адольфа (Новый мост)
Ссылки
Фото и описание
Мост Адольфа.
Комментарии и отзывы
Мост Адольфа в цифрах
Интересные факты про Мост Адольфа

Ссылки [ править | править код ]

. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Мост Адольфа на карте

географические координаты 49.608415, 6.126941
расстояние от столицы Люксембурга 0 км , ибо мост прямо в Люксембурге и находится
расстояние до ближайшего аэропорта около 7 км

Планирование строительства моста велось еще в конце 19 века. А его возведение началось 14 июля 1900 года. В этот день сам Великий Герцог Адольф (правивший страной на тот момент) заложил первый камень в основание моста, который впоследствии и назвали его именем. Строительство продолжалось чуть больше трех лет. И 24 июля 1903 года мост был торжественно открыт.

Мост Адольфа (Новый мост)

Мост Адольфа — очень живописный мост в Люксембурге, переброшенный через долину Петрюсс, его также называют новым мостом. С этого моста можно спуститься к парку, где весной цветет магнолия. Отличный вид на мост Адольфа открывается с площади конституции (места где стоит “Золотая Фрау”)

Смотрите также: Фото Мальдив, Достопримечательности Швейцарии, Города Науру, Сан-Томе и Принсипи, Малабо, Гвадалахара, Литераторские мостки, Гора Мак-Кинли

Ссылки

Выходные в Люксембурге. Достопримечательности. Мост Адольфа.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

Фото и описание

В 1867 году, после подписания Лондонского договора, большая часть фортификационных укреплений Люксембурга была разрушена, и город стал стремительно расширять свои границы. Преимущественно застройка проводилась к югу от Haute Ville (Верхний город) и быстро охватила противоположный берег реки Петрус, где к тому времени уже существовала железнодорожная станция Люксембург. Единственным связывающим звеном между двумя берегами был старый виадук, пропускная способность которого, учитывая его ширину всего в 5,5 м, была крайне мала и в 1896 году городские власти приняли решение о строительстве нового моста. Главным инженером проекта был назначен люксембуржец Роданже, он же определил и месторасположение будущего моста. Тем не менее, такая масштабная конструкция все же требовала определенного опыта именно в сфере строительства мостов, и в помощь Роданже был приглашен французский специалист высокого класса Поль Сежурне, который в целом хоть и одобрил оригинальный проект люксембуржца, но внес ряд существенных правок.

Мост Адольфа.

Люксембург – княжество со статусом государства на стыке пограничья Бельгии, Франции и Германии. Его площадь составляет 2586 квадратных километра. Для домохозяйки конечно это ох…какая площадь.

Но по меркам даже не богатой на квадратные километры Европы, Люксембург считается карликовым государством. Но самое интересное, что всем люксембуржцам на это абсолютно наплевать. Потому что эти ребята с помощью своих дел на благо Родине дали миру понятие “люкс”. Onlinetours: поиск туров онлайн

И это отнюдь не шутка. Люксембург является самой богатой страной Европы и второй в мире после Катара, по величине ввп на душу населения. И это при том, что в стране нет ни нефти, ни газа. Как говорится: “здесь умный найдёт чему научиться, а дурак перешагнёт на следующую ступеньку развития, даже не подозревая об этом”.

Этот рыночный закон в Люксембурге работает на все сто и поэтому любой желающий может без боязни посетить люксембургское княжество в любое время года, исходя из своих корыстных побуждений.

Читайте также:

Программы обмена для студентов 2022

В этом карликовом государстве главной достопримечательностью считается его столица город Люксембург. А для простоты навигации в нём создан специальный пешеходный маршрут, носящий одиозное название “пешком через зелёную Европу”.

Но именно здесь можно ощутить все преимущества карликового государства – в плане прохождения данного маршрута в неспешном порядке за пол дня. Понятное дело, что и все его достопримечательности будут также выявлены без спешки и в тоже время можно управиться в течении дня. Tripinsurance.ru – туристическая страховка, которая реально работает

Маршрут начинается у главного символа Люксембурга – моста Адольфа. Данное прекрасное во всех смыслах архитектурное сооружение было построено в самом начале 20-го века по указанию и спонсорской поддержке Великого Герцега Адольфа. Не знаю, догадались ли вы о причинах схожести имён моста и герцега, но они и впрямь на лицо.

Комментарии и отзывы

Мост Адольфа в цифрах

длина 153 метра
максимальная высота 42 метра
длина большой арки 85 метров

Особенно красив мост вечером, когда работает мягкая и ненавязчивая подсветка. Пропустить такую достопримечательность вам вряд ли удастся. Величественный и добротный мост расположился над живописной долиной реки Петрюс.

И по сей день Мост Адольфа выполняет свои прямые обязанности — соединяет две части города (так называемые Верхний и Нижний город), и косвенные – является местной достопримечательностью и привлекает туристов.

Мост Адольфа. Люксембург. Что посмотреть.

Оглавление.

*Список стран.
*Мост Адольфа.
*Дворец Великого Герцога.
*Казематы Петрюсс.
*Кемпинги в Люксембурге.
*Форт Тюнген.

Мост Адольфа.

Что посмотреть.

Мост Адольфа был построен над долиной реки Петрюс и соединил собой железнодорожный вокзал и Рыночную площадь. А проще говоря, связал между собой Верхний и Нижний город из которых состояла в то время столица Люксембурга.

Длина моста составляет 153 метра, высота 42 метра, а ширина 16. На момент своей постройки в 1903 году, мост Адольфа являлся самым большим арочным мостом в мире. А для маленького Люксембурга это предмет огромной гордости. Травелата – гипермаркет туров

Также освeщая данный символ Люксембурга, можно упомянуть тот факт, что архитектором сей переправы явился француз Поль Сежурне, а за прототип был взят филадельфийский мост Walnut Lane, который до сих пор находится в этом американском городе.

У моста Адольфа есть и второе название – Новый мост, которое у местных даже популярнее официального. А дело всё в том, что через речку Петрюс в городе есть ещё один мост, с названием Пассерель, который как и в первом случае имеет второе название – Старый мост.

Собственно, благодаря своим вторым названиям, все люксембуржцы и их люксембуржата знают, какой мост раньше познакомился с отходами птичьей жизнедеятельности.

Второй остановкой пешеходного маршрута “Пешком по зелёной Европе” является храм Нотр Дам. Данное название переводится как собор богоматери – в нашем случае матери Люксембургской.

В храме находится усыпальница членов королевских семей, среди которых самой известной фигурой является Иоганн Слепой – сын императора Генриха Четвёртого и чешский король. Level.travel Бронирование туров

Строительство храма было начато в 1613 году и закончено в 1623. К его строительству были причастны монахи ордена иезуитов. После ликвидации ордена в 1773 году храм несколько лет не мог найти своего нового владельца, пока в 1778 году австрийская императрица Мария Терезия даровала его городу.

Сегодня в храме находится статуя Девы Марии Утешительницы Обиженных, которую все жители княжества почитают как покровительницу города и страны. Она считается чудотворной и как следствие здесь всегда есть паломники, верующие в её целительные свойства. intui.travel – трансферы

Само же здание собора выполнено в стиле поздней готики с наличием архитектурных элементов, присущих эпохе Возрождения. Частью собора являются три башни, лишь одна из которых является родной – иезуитской, а остальные две были добавлены в ходе большой реконструкции прошедшей в 1935-1938 годах.

Очень интересен собор также и внутри. Здесь много скульптур и огромных колон, впрочем и остальные архитектурные решения не выпадают из цельного образа храма.

Живём один раз, а посмотреть нужно так много!

Мост Адольфа

Мост Адольфа ( люксембургский : Adolphe-Bréck , немецкий : Adolphe-Brücke ) расположен в городе Люксембург , на юге Люксембурга . Он соединяет Королевский бульвар в Виль-От с авеню де ла Либерте в районе вокзала и позволяет национальной дороге 2, а также люксембургскому трамваю пересекать долину Петрусс, и отсюда она делает главную дорогу, соединяющую город. центр, Виль-От и юг города.

После реконструкции мост был оборудован под его первоначальной настилом с подвесной дорожкой, открытой для велосипедистов и пешеходов, прикрепленной к настилу, что является первым в мире.

Резюме

1 Топонимия
2 История
- 2.1 Предпосылки
- 2.2 Мост
- 2.3 Ремонт
3 особенности
4 Примечания и ссылки
5 См. Также
- 5.1 Связанные статьи
- 5.2 Внешние ссылки

Топонимия

Мост назван в честь великого князя Адольфа при его жизни.

История

Контекст

Развитие города в XIX – м веке на плато Бурбона и железнодорожной станции был открыт в 1853 году вызывает появление нового района, районного станции . Деревянный мост, который пересекал Петрусс и, таким образом, обеспечивал доступ к крепости с юга, был заменен в 1861 году каменным виадуком, который до сих пор называется Воротами, и быстро станет узким, с шириной 7,50 м , что сделало возможным развитие города. разборкой военного городища в 1867 году .

Первый проект был поручен инженеру Альберту Роданжу (lb) в 1896 году, но правительство Великого Герцогства пожелало сотрудничества с экспертом в этой области ввиду впечатляющих масштабов работы; Таким образом, Поль Сежурне изменил первоначальный проект, основной модификацией которого было разделение арок на две арки, что привело к улучшению работы и, следовательно, уменьшению количества камня, необходимого для строительства.

Был заложен первый камень моста. 14 июля 1900 г. Великим князем Адольфом . Каменная кладка и вся свободная каменная часть выполняется Fourgerolles Frères (компания, созданная Филиппом Фужеролем ) из камней из нескольких карьеров в стране (Гильсдорф, Эрнцен, Диллинген и Верлоренкост), а бетонная плита изготавливается компанией Эдмона Куанье . Строительство моста задокументировано фотографом Чарльзом Бернхофтом . Мост сдан в эксплуатацию 24 июля 1903 г. . Первоначально его цель заключалась в том, чтобы позволить трамваю Люксембург – Эхтернах (прозванный Шарли в честь генерального директора общественных работ Шарля Ришарда) пересечь долину Петрусс.

Бетонная плита была полностью обновлена в 1961 и 1962 годах, а палуба была расширена на один метр ( ширина конструкции увеличилась с 16 до 17,20 м ), а балюстрады и перила были заменены. В 1976 году были проведены незначительные работы по установке нового покрытия и поднятию тротуаров для лучшей защиты пешеходов.

Администрация Мосты и дороги были проведены исследования в период с 1990 который показал , что мост находится в тревожном состоянии: многие каменные блоки повреждены и своды представляют деформации, после проверки, администрация заключает , что дата строительства работы и что они, вероятно, происходят из-за использования деформированных подвесов для строительства арок. Трещины также были замечены в 1996 году, и был сделан вывод, что они возникли в результате восстановления палубы в 1960-х годах, причем последняя была восстановлена из-за производственного дефекта, из-за которого арки были отклонены наружу. Кроме того, мост имеет недостаточную герметичность.

Между Сентябрь 2003 г. а также Август 2004 г. , администрация мостов и проезжей части проводит работы по стабилизации конструкции, заключающиеся в укреплении двух основных арок с трещинами 258 анкерными стержнями, одна из которых сломана. Февраль 2005 г. , принудительное закрытие доступа к пешеходным дорожкам вдоль Петрусса ; окажется, что штанга сломалась сама по себе, не влияя на устойчивость моста. Пешеходная дорожка вновь открывается в долине со стороны Вилль-От после небольшого ослабления решеток с этой стороны, однако она не откроется снова со стороны станции до окончательного ремонта конструкции, которая более повреждена с этой стороны. .

В 2008 году были установлены оптические датчики для контроля состояния моста, а в конце 2009 года георадар выявил внутренние трещины в конструкции, невидимые невооруженным глазом.

Ремонт

Первый проект, представленный 20 июня 2006 г. , планировалось выдолбить основные арки и заменить их железобетонными, оставив при этом только внешнюю кладку. Этот проект заброшен после публичных слушаний 17 марта 2007 г. , во время которого население просит максимально сохранить первоначальную структуру работы, что приводит к определению нового проекта в 2008 году .

Новые исследования проводятся между 2008 и 2011 годом для того , чтобы найти подходящее решение; окончательное досье было завершено в 2012 году, и законопроект был представлен в Палату депутатов на 19 декабря 2012 г. .

Реконструкция моста требует его полного закрытия, палубу и барабанные перестройки действительно необходимо полностью перестроить, а также удалить часть элегантных сводов и укрепить арки. Мост Адольфа, являющийся главной осью города, временный мост, названный Голубым мостом из-за его цвета и длиной 174 м , установлен в 30 м к западу от существующей конструкции, чтобы осушить автомобильный поток. Он состоит из трех полос движения, одна из которых отведена для автобусов, и позволяет пешеходам проходить по тротуару, расположенному с одной стороны здания. Строительство голубого моста разрешено законом 10 мая 2011 г. . Реконструкция моста сопровождается прокладкой путей для люксембургского трамвая, который пересечет мост в 2019 или 2022 году, и дальнейшим расширением с 17,20 до 18,70 м в ширину.

Во время его реконструкции планируется создание велосипедной дорожки, но это затруднено, потому что создание этой дорожки либо убрало бы полосу движения, либо сузило бы и без того очень узкие тротуары. Отсюда поступает предложение от Джо Симона из Lëtzebuerger Vëlos-Initiativ (LVI), который сам считает это совершенно безумным – установить велосипедный подиум под мостом. Если Клод Уайзелер , тогдашний министр, откажется от полуслова, решение подверглось критике со стороны LVI в февраль 2014 , его преемник Франсуа Бауш был покорен и интегрировал пешеходный мост в проект март 2015 . Идея подверглась критике, недоброжелатели пришли к выводу, что этот проект искажает первоначальный мост. Этот пешеходный мост, подвешенный под другим мостом, является первым в мире и будет построен в 2016 году.

Работы, начатые в 2013 году, были завершены 25 марта 2017 года. Открыт и сдан в эксплуатацию подвесной пешеходный мост. 17 сентября 2017 г. , и открыт как для велосипедистов, так и для пешеходов, которые могут полюбоваться видом на долину Петрусс .

В мае и июне 2022 года ведутся доработочные работы, в частности, установка компенсаторов под рельсы трамвая, что требует просверливания бетонной плиты, залитой в 2017 году.

Характеристики

Работа, частично разработанная Полом Сежурне, является крупным достижением в его карьере. 24 июля 1903 г. самый большой каменный арочный мост в мире до того, как его пересекут Сиратальский мост в Германии размером 90 м .

Сегодня мост Адольфа является важной туристической точкой в столице и важным элементом наследия Люксембурга.

Подвесной пешеходный мост

Вид с подвесного пешеходного мостика.

Шлюз. По обе стороны отведено место для пешеходов. Освещение обеспечивают светодиоды, размещенные на центральной «рейке».

Доступ к проходу с северной стороны.

Доступ к проходу южной стороны.

Мостик незаметно интегрирован и не искажает историческую структуру.

Примечания и ссылки

↑ abcdefghi and j« История моста Адольфа » , на http://www.pch.public.lu , 22 января 2015 г. (по состоянию на 24 августа 2017 г. ) .
↑ abcdef и g« Le Pont Adolphe à Luxembourg » , на http://www.gouvernement.lu (по состоянию на 24 августа 2017 г. ) .
↑ abcdefgh и i« Панели по истории моста Адольфа » , на http://www.pch.public.lu (по состоянию на 24 августа 2017 г. ) .
↑ a и b« Восстановление моста Адольфа в Люксембурге » , на http://www.pch.public.lu , 22 января 2015 г. (по состоянию на 24 августа 2017 г. ) .
↑ a и b« Временный мост » , на http://www.pch.public.lu , 22 января 2015 г. (по состоянию на 24 августа 2017 г. ) .
↑ ab и c Юбер Гамелон, « Велосипедный пешеходный мост на мосту Адольфа: он висел на волоске . » , на https://www.lequotidien.lu , 13 сентября 2017 г. (по состоянию на 19 сентября 2017 г. )
↑ abc и d Морис Фик, «Первый в мире мост, подвешенный под мостом» , на Люксембургском сусле , 17 июля 2017 г. (по состоянию на 19 сентября 2017 г. )
↑(lb) RTL NewMedia , ” RTL.lu – Prett fir weider 100 Joer: Повторное открытие 25. Mäerz ” , RTL , март 2017 ( читайте онлайн , консультация 20 марта 2017 г. )
↑ Морис Фик, « Инаугурационная пробка под мостом Адольфа » , на Люксембургском сусле , 17 сентября 2017 г. (по состоянию на 19 сентября 2017 г. )
↑« Трамвайные рельсы сняты для установки компенсаторов » на https://5minutes.rtl.lu , 20 мая, 2022 (по состоянию на 8 июня 2022 г. )